丰田推出GRC-HR原厂改装/272马力

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【太平洋汽车网新车频道】丰田在今年1月10日开幕的2020东京改装展上亮相了新款YARiS的高性能版本GRYARiS。从今天开始，丰田将继续发布GRC-HR，这款高性能版本的C-HR将搭载与GRYaris相同的16T3缸涡轮增压发动机。272马力。据悉，预计最早将于2021年发布。主要竞争对手包括大众T-ROCR和福特PumaST。

GRC-HR作为一款纯粹的性能导向车型，在普通版的基础上强化了运动元素，整体外观具有浓郁的日系性能范。新车车头采用了与GR雅力士几乎相同的设计语言，前裙板中央应用了大型钢琴烤漆进气格栅。导风槽和黑色饰条的应用，与宽大的车身形成一体感，极具攻击性。此外，新车在宽大的格栅饰条右侧加入了黑红混合的“GR”字母标识，直接彰显了其身份。

侧面来看，GRC-HR继承了C-HR原有的紧凑型跨界车造型，并在前后增加了大量的曲线和空气动力学套件，搭配夸张的双五辐19英寸车轮。车轮旋转一圈，营造出强大的战斗氛围。车尾的造型也非常标新立异，最大的特点就是后保险杠上融入了宽大的后扩散器，排气系统采用了两侧四出风口的布局，性能不错。

新车内饰采用纯黑配色，并在普通版的基础上拥有GR运动方向盘、金属踏板、带有“GR”标识的运动座椅等其他配置。

输出方面，GRC-HR预计将搭载与GRYaris相同的16T3缸发动机，供应欧洲市场的车型最大输出可能达到192kW，而GRC-HR的最大输出可能会达到192kW。供应日本市场的车型功率可能达到192kW，第二代预计最大输出可达200kW。传动方面，预计6速手动变速箱与GR-FOUR全时四驱系统相协调。

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