代号DJ8的新款飞度已经到来。有什么奇怪的?

 admin   2024-01-06 07:07   54 人阅读  0 条评论

不少网友都想了解代号DJ8的新款飞度已经到来。有什么奇怪的?的话题,本文主要介绍汽车D丿这类的题进行详细的解,希望能帮助到大家!


全新飞度在东京车展上亮相,作为第四代车型,这一代飞度强烈颠覆了前代GK5的风格,以全新的面貌走近消费者。


据媒体报道,这一代飞度代号为GJ8,意味着GK5已经不存在了。


从飞度在国内的发展历史可以看出,国内消费者从2016年开始才将飞度称为底盘代号。2014年和2015年这两年,第三代飞度发布时,GK5这个名字几乎没有被提及。


GK5是飞度第3代,并不代表飞度。包括东京车展新推出的第4代车型,飞度第1代至第4代的代号分别为GD3、GE8、GK5、DJ8。


这是什么意思?是Fit车架号的缩写,以3代车型为例,车架号前6位为LHGGK5,截取第4到6位作为代号,这就是GK5性别差异。我们整天尖叫。


每一代本田飞度都有颠覆性的设计。GE8推翻了电子,GK5推翻了GE8,DJ8推翻了GK5。每一次颠覆都是一次自我突破的升级。


颠覆性设计是产品市场表现不佳,公司整体调整销售方向,但本田的颠覆性设计是自身的突破。


GK5在运动改装领域颠覆了第二代车型,让年轻消费者为之疯狂,无论从销量数据还是单车成交价格来看,飞度都是目前A0级市场最成功的车型,也是同级别中性能最高的车型。以无与伦比的价格提供高级功能和产品性能。


但本田并不满意GK5的表现,在电动化、智能化已经渗透到日常生活的市场上开始了对飞度的改造工作,GK5的运动风格在DJ8身上消失了。


它不仅回归了家用车的设计风格,还注入了更加电动化、科技化的设计风格,比如在DJ8上,你就可以看到更加圆润的设计风格,一组LED灯也让车子变得更加圆润。技术的。此外,隐藏式排气管和车轮使其在视觉上更加令人印象深刻。


总觉得DJ8的设计有些奇怪,没有运动的合身还叫合身吗?


事实上,前两代飞度并没有运动标签,典型的省油、耐用、宽敞空间标签迷住了消费者,而第三代飞度的运动定位则接近意外收获。


回归4代飞度本家定位还体现在动力传动系统调整上,15L缸内直喷高压缩比发动机消失,取而代之的是排量更小的10T3缸发动机和15L4缸轻度混合动力发动机。


可以预见的是,10T发动机不会明显偏离环派,最大的优势是燃油效率,目前还不清楚15L轻度混合动力发动机是否会在韩国引入,广志本田和东风本田尚未发布。引入轻型混合动力发动机混合动力系统已在中国引入。


唠叨句


DJ8的价格不会发生变化,仍然是当前型号的价格。鉴于其目前更时尚的设计,飞度将是一款“更香”的家用车。空间、油耗和位置都不再是最好的。与POLO相同。


事实上,我们一直在讨论这样一个题“为什么合身应该是运动型的?”家用车的运动化设计是不明智的定位。运动风格的形成,会无意间缩小产品定位。对于国内消费群体来说,第4代DJ8的定位一直很明确,这无疑会建立稳固的市场份额。


我们期待DJ8的量产推出。这肯定会是一辆“令人喜爱且令人难忘”的汽车。


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如何解决汽车音响中的DJ振动声题?一


重做全车隔音有些汽车音响共振是由于隔音措施不好造成的,所以需要重做全车隔音。


2


音响更换由于音质题而产生共振,需要专业维修或更换音响系统。



安装均衡器安装均衡器后声音会在70%左右。


4


调整功放频点一般前声场放大器放置在80Hz至120Hz左右,后声场放大器放置在200Hz至350Hz左右,低音炮放大器放置在80Hz至120Hz左右。


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