轮胎制造商表示，轮胎每10000公里更换一次。重点是什么？

对一些轮胎制造商表示，轮胎每10000公里更换一次。重点是什么？和奔驰轮胎上方的小标志相关的题，你究竟了解多少呢？下面来让小编带大家来了解一下吧！

普利司通表示，轮胎每行驶8000至10000公里就应更换一次，以延长轮胎寿命并保证正常性能。

我应该这样做吗？其实，就看我们跑得有多勤奋。

为什么需要轮胎换位

四个轮胎都有不同程度的磨损。

首先我们来说说厂家为什么要设置这些常规的轮胎轮换位置。是为了赚吗？

普利司通给出的理由是，驱动轮和转向轮安装位置不同，受到的力不同，因此轮胎磨损程度也不一样。

从人的角度来看，四个轮胎的受力情况和磨损情况不同，因此改变其位置相对更好。

这种现象存在吗？

现实中确实如此，一般来说，家用车的情况，前轮比后轮磨损得更严重。

大多数家用汽车的发动机都在前面，对吗？因此，前轮支撑的重量略大于后轮。

魏党辉在《时代汽车》杂志上发表题为《乘用车轴荷分配简析》的论文。

计算某些混合动力汽车车型的轴荷分布表明，无论空载还是满载，前轴的载荷都大于后轴。

即使满载时，前轮的重力也比后轮大2000N以上，前轮的磨损一般都大于后轮。

事实上，我们走路时，脚底受力，脚跟先着地，但整个鞋底受力并不均匀。因此，鞋底的磨损不均匀，但无法更换。

此外，行驶时汽车的驱动轮会承受更大的压力和磨损。

长安大学刘帅猛硕士论文《载重汽车轮胎接地压力模型研究》。

行驶条件下的最大轮胎接地压力比静态和空转条件下高约100kPa。

大多数家用汽车都是前轮驱动的，由于前轮不仅负责转向，还负责动力传输，磨损会更加严重。

如何更改您的位置

轮胎换位似乎很重要，但如何改变呢？我们还能做什么？似乎没有其他人这样做。

李婷在《交通运输》杂志上发表题为《汽车轮胎应定期更换》的论文。

如上所述，轮胎旋转法较为常用，效果也较好，主要有交叉旋转法和同轴旋转法。

通常使用交叉转置。

交叉换位简单来说就是换车时前轮和后轮必须交叉。

韩泰轮胎表示，前轮驱动车辆交叉变速时，两个前轮不交叉，左前轮转向左后轮，右前轮转向右后轮。

将两个后轮胎更换为前轮胎时，右后轮胎必须旋转到左前轮胎，左后轮胎必须旋转到右前轮胎，这很不寻常，对吧？

如果您拥有后轮驱动车辆，则轮胎更换建议与前轮驱动车辆相反。这意味着当您向后移动前两个轮胎时，移动后两个轮胎时不必交叉它们。今后。

对于四轮驱动车辆，推荐的方法是交替使用前后轮胎对。

特殊轮胎只能同轴旋转。

当然，前交叉变速适用于普通轮胎。

如果您使用单导向轮胎、带有内部和外部标记的不对称图案的轮胎或带有指向方向的箭头的类型，则无法更改此设置。

奔驰C级车主手册提到，具有指定旋转方向的轮胎可以执行附加功能。这些功能只能通过观察正确的旋转方向来实现。

简单来说，就是被锁住了。如果你尝试交叉或改变位置，而轮胎方向相反而无法表演，最好不要改变，但事实并非如此。允许更改。

通常，更昂贵的汽车会使用这种方法，这意味着它们的性能更好，但成本更高。

如果您的年行驶里程小于5000公里，则无需更换地点。

总的来说，更换轮胎肯定是有好处的，但如果你每年行驶里程少于5000公里，就不用担心。

正如之前视频中提到的，轮胎一般在使用5到6年后会因老化而需要更换。

假设我们很少开车，每年行驶里程不到5,000公里，只是上下班。

此时，即使跑了6年，实际也只行驶了3万公里，4个轮胎的磨损似乎也没有那么严重。

徐顺凯等人在《机械设计与制造工程》杂志上发表了题为“基于几何更新方法的轮胎胎面磨损行为分析”的论文。

轮胎路面磨损测试在内部沥青路面上进行，车轮保持正常负载和轮胎压力，车速保持在60公里/小时。

行驶2万公里后，轮胎磨损量约为0993毫米，小于1毫米。

通常，新轮胎的胎面深度约为8-9毫米，因此磨损确实很少。

也就是说，如果你每年行驶里程少于5000公里，那么即使6年后，你的轮胎整体磨损也不会太大，而实际上，轮胎之间的磨损差异很小，所以不需要更换。一年一次。10,000公里.

行驶10,000公里后更换轮胎有助于延长轮胎的使用寿命。

所以一般来说，每10,000公里更换一次轮胎确实有助于延长轮胎的使用寿命，而且这并不像有人想偷我们的。

如果您发现前后轮胎的磨损有明显差异，更换它们肯定会更有利。

但如果你跑得不多，轮胎磨损不高，而且有点高，你就不需要担心改变你的姿势，你不需要任何东西。

轮胎可以修理多少次？

除了磨损，不少朋友表示，“补胎的次数也影响轮胎的寿命，补3-4次后，轮胎就不能再用了。”

这是真的吗？修复后的轮胎性能会受到影响吗？我可以继续在高速公路上行驶吗？

当谈到轮胎修复时，一些技术人员会自己“你想要更好的修复还是更差的修复？”“我怎么知道有什么区别？”“更好，更好，更贵；更糟，更糟，更便宜，”他恼怒地说。”。

20元补胎费和200元补胎费有什么区别？修补轮胎的哪些方面特别容易被忽视或忽视？

关键词轮胎

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参考

[1]韦党辉浅析客车轴荷分配[J]时代汽车，2020

[2]卡车轮胎接地压力模型研究刘帅猛[D]长安大学，2015

[3]李婷的汽车轮胎需要定期更换。[J]交通运输，2013

[4]徐顺凯，臧梦艳，周涛基于几何更新方法的轮胎胎面磨损行为分析[J]机械设计与制造工程，2018

[5]轮胎使用与保养普利司通

[6]韩泰轮胎

如何移除仪表板上的梅赛德斯轮胎压力灯？要卸下梅赛德斯-奔驰上的轮胎压力指示灯，请按照以下步骤操作

停车并关闭发动机。

确保所有轮胎压力均在制造商推荐的范围内。您可以使用轮胎压力表检查每个轮胎的轮胎压力。

打开车门并找到驾驶员侧仪表板。

寻找仪表板上的按钮或开关，通常标有轮胎图标或TPMS徽标。该按钮通常位于方向盘下方或仪表板侧面。

按下或切换按钮直至轮胎压力指示灯熄灭。在某些车辆上，您可能需要按住按钮几秒钟才能重置轮胎压力系统。

稍等片刻，确保轮胎压力灯不再亮起。如果该灯持续亮起，则您的一个轮胎可能仍未达到正确的压力，您应该相应地检查并调整轮胎压力。

奔驰仪表盘上的轮胎形灯代表什么意思？我认为如果能有一张带有黄灯的轮胎的照片就好了。它可能是“刹车片警告灯”。如果是这样，则说明您的刹车片已达到磨损极限，应尽快前往维修店检查和更换。