宝马2系特斯拉怎么样，买宝马三系还是特斯拉

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买一辆预算在30万美元的车可能会让人头疼，因为这个价格区间的选择很多，但为了降低选择难度，我们可以将其分为两类燃油车和纯电动车。如果你喜欢燃油豪华车，就不能缺少BBA，如果你喜欢纯电动汽车，就不能缺少特斯拉，这也是纯电动汽车的代表车型。对于年轻人来说，宝马3系操控性不错，品牌也比较强，而在电动车领域，唯一的选择就是30万辆的特斯拉Model3。销量非常好，我们继续吧。相信通过对两款车的详细评测和对比对比，你一定能够找到该选择哪款车的案。

宝马3系在外观上采用了全新的设计语言。点阵式的设计应用在“双肾”格栅上，让整个车头看起来更加精致。头灯组没有明显变化。日间行车灯的样式发生了变化。3系的核心是MSports套件。整个前包围看起来很运动。大进气口给人一种高性能汽车的视觉印象。而且黑色后视镜的分辨率非常高。车尾运动感更强，配备了同级车型中不多见的原厂尾翼，完美体现了这款车的运动感。

特斯拉Model3的外观遵循家族式的设计语言，没有尖角和棱角，而是显得比较圆润。乍一看可能会有点不舒服，但看久了，似乎还不错，很吸引人。Model3的车身姿态比较低，而且由于车身前部没有发动机室，所以不需要保证空间，所以从正面看就像一辆跑车，前引擎盖比较扁平。而且两侧的大灯向外突出，给人一种跑车的感觉，与设计一致，理念也是一样的，所以在豪华感方面表现得非常好。

BMW3系的内饰也是全新的。全液晶仪表盘与中控大屏相连，视觉冲击力非常强。我最喜欢的是宝马的操作系统。它反应灵敏且功能齐全。信息一目了然。三辐式多功能方向盘与上一代车型相比变化不大，手感依然出色。经典的“鸡腿排挡杆”被取消，取而代之的是兰花指操作的排挡杆，并且安装了电子手刹，让整车看起来更加豪华。宝马3系的后排空间非常宽敞，与基础款5系相差无几，但座椅舒适度稍逊一筹。

特斯拉的内饰非常简单，甚至取消了仪表板，将所有功能信息整合到一个大的中控屏幕上。这种设计风格也是特斯拉首创的，最初也受到了很多人的诟病。直到越来越多的人开始使用它，才发现这么大的屏幕确实很好，而且和导航非常方便。现在这种设计风格已经被很多新能源汽车所采用，不仅满足了实用性，还提供了多种功能。你的技术意识得到了加强。

输出方面，宝马3系搭载了分为低/中/高输出的20T发动机，其中低输出发动机最大输出156马力，最大扭矩250Nm。中输出发动机的最大输出功率为184马力，最大扭矩为300Nm，高输出发动机的最大输出功率为254马力，最大扭矩为400Nm。传统系统方面，采埃孚8速手自一体变速箱的综合性能为100公里，油耗为7升。

特斯拉Moedl3在输出方面配备了单电机和双电机，单电机车型为后轮驱动，最大输出264马力，最大扭矩340Nm，CLTC纯电动巡航航程556公里。双电机车型采用前+后布局设计，四轮驱动，最大输出486马力，最大扭矩659Nm，CLTC纯电动续航里程675公里。

宝马3系和特斯拉Moed3都是同级车中最具代表性的车型，两款车的选择其实很简单，两款车的旗舰车型都是后轮驱动，续航里程都比较高。如果你喜欢在完全进入纯电动汽车时代之前进行改装，想要珍惜燃油车轰鸣的快感，那么选择宝马3系吧。如果你有车库，那么充电比较方便，而且除了上班通勤之外真的不需要买车，那么TeslaMoedle3是一个不错的选择。

宝马和特斯拉哪个更好开？1特斯拉好开，我个人觉得比宝马好开。

2.踩油门对于加速非常有效，高级配置下0-100公里/小时加速仅需33秒，非常给力，但脚一离开油门就会自动减速。需要配合，没有加速的惯性，这种感觉理论上比较安全，但是驾驶体验没有那么好。

3.所有功能必须通过屏幕操作。习惯后操作相对简单，但还是有点担心。如果你的汽车系统崩溃了，你在车里会感觉很尴尬，尤其是在高速行驶时。无论你的AppleiOS有多稳定，你的系统都可能崩溃。

4.体验自动跟车、变道、像白痴一样开车的辅助驾驶功能。官员称这非常安全，但即使使用智能设备也可能发生事故。试驾时，附近有一辆大卡车，但由于辅助驾驶设置，车辆匀速跟随车辆而没有超车，有时会与大卡车并排行驶。安全隐患。

ModelY和3系列之间如何选择？电动汽车选择特斯拉，汽油汽车选择宝马3系。特斯拉是一款电动汽车，说到电动汽车，特斯拉可以说是全第一的公司，而且销量也非常不错。3系指的是宝马3系，宝马车辆的操控性和品质都相当不错。

本文对于那些买宝马三系还是特斯拉和宝马2系特斯拉怎么样的相关性题都进行详细的解，希望文章的内容能对大家有所帮助。