让我们走进沃尔沃，了解沃尔沃。

给大家分享让我们走进沃尔沃，了解沃尔沃。和一些关于非洲沃尔沃轿车的题，希望大家都能够喜欢。

全领先的商业运输和建筑设备制造商

沃尔沃集团成立于1927年，是世界领先的商业运输和建筑设备制造商，主要为卡车、公共汽车、建筑设备、船舶和工业应用提供驱动系统。同时，集团还提供一整套融资和售后服务解决方案。

沃尔沃集团总部位于瑞典哥德堡，并在瑞典斯德哥尔摩的北欧证券交易所上市。沃尔沃是瑞典最大的工业集团，在全20多个国家和地区设有生产基地，业务遍及190多个市场，客户集中在欧洲、亚洲和美洲。它在全拥有约112,000名员工。沃尔沃集团2011年净销售额达3100亿瑞典克朗，比上年增长17%。营业利润达269亿瑞典克朗。2012年第二季度，沃尔沃集团净销售额增长6%，达到839亿瑞典克朗，创第二季度历史新高。

沃尔沃集团基于85年的深厚积淀和经典传承，以“质量、安全、环保”为核心价值观，创造了享誉世界的沃尔沃品牌，在全范围内获得了极高的可靠性和巨大的号召力。沃尔沃集团始终以价值观作为思想和行动的指南，将其融入到产品、服务、运营和企业社会责任行动中，为客户创造价值，同时推动经济、社会和环境可持续发展。

2011年，沃尔沃集团对卡车业务进行重组，充分利用旗下卡车品牌和产品的全优势，进一步强化了旗下卡车品牌沃尔沃卡车、友迪卡车、雷诺卡车和麦克卡车的市场地位。提高集团整体绩效盈利能力和组织弹性所有卡车运输公司的销售和营销管理分为三个区域组织，包括GroupTrucksAmericas、GroupTrucksEurope、中东和非洲以及GroupTrucksAsiaPacific。集团卡车和发动机的产品规划、产品开发和采购属于集团的卡车技术公司，而卡车和发动机的制造和物流服务则分属于集团的卡车运营公司。该集团的卡车运输合资企业将并入Trucking。合资企业。沃尔沃建筑设备公司非卡车产品领域的生产、产品规划和市场开发保持不变，沃尔沃客车、沃尔沃遍达、政府采购、金融和业务支持等其他业务领域也保持不变。

1999年，沃尔沃集团将其沃尔沃汽车部门出售给美国福特汽车公司。2010年，中国汽车制造商浙江吉利控股集团从福特手中收购了沃尔沃轿车部门，并获得了沃尔沃轿车品牌的所有权。出售沃尔沃汽车部门后，沃尔沃集团可以更好地整合内部资源，专注于发展全商业运输。2012年，沃尔沃集团将旗下沃尔沃航空航天子公司出售给英国工程集团GKN，以进一步重组集团并更加专注于核心业务。

中国汽车在海外市场表现如何？中国汽车出口国外最具代表性的品牌有

首先，2018年中国大卡出口363万辆，占国内大卡出口半壁江山，连续14年出口量位居同类汽车企业第一。由于这个重卡品牌已经在进行智能电动化转型，且排放标准与最高标准接轨，中国重汽设定了实现70万辆轻、中、重型卡车的销售目标。-2025年卡车和出口量目标也同步。

第二比亚迪汽车的出口车型以客车和轨道交通为主，车辆全面电动化，并提供增程选择等服务。目前出口国家约60个，其中包括英国、法国、德国、美国、日本、澳大利亚、印度等所谓汽车工业强国，国内销售价格在200万辆左右，但出口价格是它的两倍。

该品牌的客车已基本获得全认可，云轨云巴还供应菲律宾、柬埔寨、智利、埃及、巴西、摩洛哥等海外国家。这是一家成立不到20年的年轻汽车公司。这真是令人印象深刻。欣赏地看着。

第三吉利汽车的出口车型自然是乘用车，出口国家主要是亚洲、非洲和拉丁美洲，其次是英国。以吉利汽车收购的宝腾汽车为例，该品牌的汽车以吉利汽车主品牌量产车的标签在马来西亚生产和销售，因此销售业绩相当不错。

其次，吉利英伦汽车主要向英国供应零部件，由于其工厂在英国，Tx系列已进化为第五代插电式混合动力汽车，在英国主要用作豪华出租车。未来该系列车型也将逐渐丰富并延续。还有很多商务车。

第四名长城汽车。出口车型以哈弗系列SUV为主，出口国家以俄罗斯、澳大利亚居多，其中在国内销量表现出色的F7、H9在海外也表现强劲。该车有能力与日本和韩国的廉价车型竞争，平分秋色。

其次，长城风骏系列皮卡的海外销量也比较不错，出口国家主要是澳大利亚、非洲、中东、南美等地区，而路精发动机成为了这些皮卡被认可的核心。近期，随着佳能系列皮卡的持续上市，长城皮卡有望成为继美系皮卡之后的第二大海外品牌。

上述四个中国汽车品牌的海外市场表现非常抢眼。其中，比亚迪汽车已实现海外知名汽车企业的化采购，在国内市场占据主导地位。现有的生态“合作”是中国汽车的技术实力让比亚迪突破了混合动力乘用车出口海外市场的局面。从上述品牌的海外市场占有率和影响力来看，未来中国汽车前三名将是比亚迪、吉利、长城。你同意？

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