

关于不少流传的一些315特别注重品质和产品。如果您想购买新3系,请三思!和宝马3系高品质车的案,想必很多人都是比较想知道,下面就让小编来讲解吧!
尽管近期国内汽车市场竞争日趋激烈,但部分车型却始终呈现“夕阳”之势。2022年,月销量突破1万辆,仍然是最畅销的豪华车之一。
然而,高销量恰恰是测试车的“炼金石”。虽然宝马3系销量可圈可点,但质量投诉却与日俱增。你也在名单上吗?
众所周知,机油燃烧一直是3系的老生常谈的话题,而在宝马3系首款搭载B48TU发动机的车型中,就因发动机机油燃烧事故而出现大规模投诉。宝马4S店对此题不以为然,认为是“正常现象”,有的4S店甚至采取“堵耳盗铃”的方式,多加机油,但这并没有解决消费者的核心题。
目前有关于2020、2021和2022款车型烧机油的投诉。现在,由于搭载B48B20C的新3系上市较晚,目前还没有出现机油燃烧的投诉。然而,随着时间的推移,我对作者所说的越来越有信心。相信类似的抱怨很快就会出现……最后,每当新宝马3系发布时,很多人都说它不烧油,但最终还是被打脸。
因此,笔者认为没必要在此,烧机油会对车辆造成重大损害,甚至导致发动机大修,如果新3系继续烧机油,肯定会产生额外的费用。将会发生。车主们辛苦了,现在好车很多,为什么还要关注烧油的宝马呢?
除了“烧机油”题外,发动机/电机漏油、发动机机壳破裂、制动系统异响、制动系统故障指示灯亮、怠速不稳、音视频系统故障等题也时有发生,不少车主们已向汽车质量网举报,他们反映题根本无法解决,这再次体现了宝马的“骚扰客户”行为。这需要付出很大的努力。
不过,除了质量等常见题外,我想如果你现在想购买宝马3系,还需要考虑这些题,所以接下来,我们将重点关注目前在售的2023款宝马3系。
首先是外观。说实话,新3系一发布,就有不少网友吐槽。整体轮廓依然延续了老款车型的风格,但“孜然洒”的双肾格栅确实很吸引人。我很感兴趣,但整体看起来不像以前那么宏伟和精致。
其次是内饰,虽然新3系的全新大屏看起来比较吸引人,但细心的人会发现,大屏后面其实有两个货架,完美的“汽配城”风格。同时,车内很多物理按键被取消,经典的鸡腿排挡杆改为拨片式电子排挡杆,一切都在朝着新能源的简约方向发展,但这款内饰的设计失去了宝马语言的经典气息。
最后说一下价格和品质上最便宜的一款,入门级2023款320iM运动套装比现款贵了6000元,而且除了标配双屏和iDrive8车载系统之外,还有一个额外的方向盘。
2023款中配325LiM运动套装比现有车型贵了3000元,并且由于除了双屏和iDrive8车载系统之外缺少感应后备箱功能,被认为是缩小尺寸。
顶配330iM运动之夜套餐比现有车型贵11万韩元,拥有360度全景影像、倒车追踪、无线充电、内置行车记录仪、自适应等多种配置高端。虽然它有近光灯,但发动机较少,输出功率为13马力,整体只能称一般。
因此,相比老款车型的改进,2023款宝马3系显然没有恪守新车“增销量不涨价”的潜规则,依然表现出色。
最后写一下
去年2月,新宝马3系销量为8868辆,同比减少129辆,以往没有强劲的销量,原因大家都知道。我只想说,现在国产汽车的饱和度越来越高,竞争越来越激烈,消费者对汽车的需求非常高。这也适用于宝马3系等畅销车型。不要很快选择彼此真诚……从神坛上掉下来。在315来临之际,笔者再次提醒我们,真诚是车企与消费者互动最有效的工具!
什么样的人才能买得起宝马3系?如果您买得起BMW3系,那么恭喜您。经济水平比较好,但是要看你住在哪个一线城市。北京、上海、广州等一线城市都有人生活,应该是那个水平。之所以说他们是中下阶层,是因为毕竟买车没什么,有房才是最重要的,如果你在三四线城市买得起宝马3系,那你肯定有高收入。生活质量和水平将达到中上层阶级。
宝马3系哪款品质最好?330Power版建议购买330iM运动之夜套餐。购买这些最强大版本的汽车的人通常对速度和控制有更高的渴望。推荐这款车的原因是短轴距车型能够提供更好的操控性能,而对于宝马3系来说,只有大马力后轮驱动才是最本质的。
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