宝马旗舰级轿跑车，宝马8系双门轿跑车

关于网上宝马8系双门轿跑车和一些宝马旗舰级轿跑车的话题，大家议论纷纷，下面听小编来讲解吧！

在选择百万豪车时，奔驰S级和宝马7系绝对是合理的选择。不过，如果你是一个比较感性的人，这款PanameraExecutivePlatinumEd可能是一个“更好的解决方案”。基于其近乎“万能”的性质，它甚至可能给你带来久违的幸福。

运动与奢华的结合

有些人将Panamera称为“四门911”，我不否认这一点。产品定位自然与奔驰S级、宝马7系不同。作为保时捷的旗舰四门轿跑车，一方面家族基因足够强大，另一方面相信世界上没有多少人会不喜欢这样的外观设计。

灯组内部采用远近光一体化设计，4点式LED日间行车灯是保时捷的经典设计元素。ExecutiveExtendedPlatinum版本标配LED头灯和保时捷动态照明系统，因此无需额外花购买选装件。

21英寸的ExclusiveDesign运动轮毂与车的整体外观相匹配，辐条采用缎白金色涂装，非常漂亮。轮胎采用“前窄后宽”组合，匹配倍耐力CinturatoP7系列轮胎，前胎规格为275/35R21，后胎规格为315/30R21。

长宽高5199/1937/1428mm

轴距3100mm

后翼子板上的“Executive”标志是加长版Executive的身份象征，该车的轴距加长了150mm，但车身比例几乎保持不变，溜背式车顶线条使整车更加优雅和有吸引力。

车尾处总能看到911的影子，专属设计的贯穿式LED尾灯是快速识别车型身份的关键特征，而两侧的四出排气布局也自然。电动后扰流板可以巧妙地隐藏起来，让您的汽车后部看起来更加优雅，也可以手动打开，使其更加引人注目。

经典跑车驾驶舱

内饰座舱传达出保时捷家族的丰富特色，T型中控台搭配精致的按钮布局，营造出类似跑车的内饰风格，机械表盘与黑色大触摸屏相得益彰，许多经典元素与科技元素的融合，是保时捷奢华的另一种诠释。相比之下，我认为缺少SportsChrono套件是一个很大的遗憾，强烈建议您在购车时选择它。

事实上，只有五连杆仪表盘中央的转速表采用了物理指针结构，并且左右各有两个液晶屏，可以显示不同的车辆信息，实用性更强。

123英寸的中控屏无论是显示效果还是操作速度都是一流的，尺寸完美满足日常使用需求，并配备了导航、语音识别、CarPlay等基本功能。开车时，要注意汽车修理工。我认为该系统的性没有被过分强调。

座椅采用皮革包裹，运动感十足，同时又很好地包裹着身体。提供前排座椅加热/通风/按摩等功能，确保乘坐舒适。

车身轴距加长150毫米，全部用作后排座椅空间，相比标准轴版，腿部空间扩大，提升明显。这也是拒绝的一个理由。后排有两个独立座椅，座椅形状虽然与前排相似，但仍然强调环绕式。配置方面，后排座椅加热/通风/按摩、后排多向电动调节、后排座椅遮阳帘、后窗遮阳帘等配置齐全，显然符合“豪华行政”的标准。你必须有一辆车。

难得一见的运动氛围

动力方面，PanameraExecutive加长白金版搭载29TV6涡轮增压发动机，最大输出功率330马力，最大扭矩450牛米。传动系统方面，匹配保时捷著名的8速PDK双离合变速箱。

当你启动汽车的那一刻，你就可以看出这是一辆更热衷于驾驶员而不是后座乘客的汽车。排气声从车尾传来。声音不大，但你不想听起来很害羞。低沉、悦耳的声音可以帮助您暂时忘记生活中的许多烦恼。

作为全车系中最入门级的输出规格，330马力的最大输出其实并不多，但在PDK变速箱的帮助下，却达到了1+1>2的结果。毫无疑，这款变速箱在换挡速度、降挡响应等方面都代表了民用级性能的最高水平。

绝对加速肯定不强，即使搭配SportChrono套件，给出的0-100公里/小时加速时间也需要多出55秒。不过，无论处于什么速度范围，如果全程踩下油门踏板，都可以快速冲锋、向前冲刺，加速到全速时的感官体验比冰冷的100要好得多。速度性能。

无论是转向手感、动力响应、过弯时的侧向支撑等方面都感觉更接近跑车。当您通过减速带和碎石路时，它仍然保留着其运动基因，但它不仅能够应对道路颠簸，而且对车内乘客非常友好。同时，空气悬架系统支持软硬调节以及高度调节，提供更大的适应性。

发动机运转声没有刻意压抑，每次高速换挡时都会听到有节奏的排气声，不经意间融入愉悦的驾驶氛围。返回巡航工况后，最大限度地减少排气噪音对驾乘人员的干扰，确保舱内极佳的安静性，实现舒适性与运动性的高度平衡。

写在最后

增加轴距后，PanameraExecutive加长白金版提供了更好的后座乘坐体验，但在合规性方面，我认为它仍然落后于奔驰S级和宝马7系等玩家。它们的与众不同之处在于保时捷对控制带来的狂喜的痴迷，以及自始至终的运动基因。

最酷的BMWCoupe车型是什么？Coupe系列的造型一向时尚、时尚，很受年轻消费者的喜爱，轿跑车的类型也多种多样，包括2门轿跑车、4门轿跑车、3门轿跑车。这两年非常火的轿跑SUV，都属于轿跑系列。宝马有很多轿跑车，但目前在售的只有三款车型，我们来看看是哪三款车型。

1.宝马2系

指导价2498万~4898万韩元

级别跑车

宝马2系是一款全进口的两门轿跑车，价格高得离谱，很多家庭都买得起。注重风格，这款车凭借运动的外观赢得了很多消费者的青睐。动力方面，它给人的感觉并不像跑车，而且是以良好的操控性为基础的，所以不用担心宝马2系开起来没有乐趣。但有些人看重载货能力，所以宝马2系的两个后排座椅非常适合短距离驾驶，而且后备箱容量也足够大，非常适合城市通勤。

2、宝马4系

指导价35.98~6198万韩元

级别中型跑车

宝马4系是进口跑车，有两厢、硬顶、硬顶敞篷三种车型，一般情况下，两厢版对国内用户更有吸引力。这款车是为运动而生，但同时也能满足家庭用户的需求。车身造型非常标新立异，前后驱动力、超大马力、软硬适中的悬架都能给车主带来欢乐。此外，相对宽敞的乘坐环境使其适合日常使用，而且后备箱容积较大，使其具备了名副其实的家庭跑车性能。

3、宝马8系

指导价9620万-1.268亿

级别大型轿车

回望过去，全新8系与上一代车型有着20年的差距，而8系也一直代表着宝马最先进的运动基因。8系并不想成为像S级Coupe那样少两扇门的旗舰轿车，而是保持了宝马所认为的大型GT跑车的侵略性和运动感。30T涡轮增压发动机可以产生340马力和500牛米的输出，即使在原地怠速时，也能从车内的排气管中清晰地听到嗡嗡声。

宝马轿跑车有哪些类型？1.宝马2系

指导价2498万~4898万韩元

级别跑车

宝马2系是一款全进口的两门轿跑车，价格高得离谱，很多家庭都买得起。注重风格，这款车凭借运动的外观赢得了很多消费者的青睐。动力方面，它给人的感觉并不像跑车，而且是以良好的操控性为基础的，所以不用担心宝马2系开起来没有乐趣。但有些人看重载货能力，所以宝马2系的两个后排座椅非常适合短距离驾驶，而且后备箱容量也足够大，非常适合城市通勤。

2、宝马4系

指导价35.98~6198万韩元

级别中型跑车

宝马4系是进口跑车，有两厢、硬顶、硬顶敞篷三种车型，一般情况下，两厢版对国内用户更有吸引力。这款车是为运动而生，但同时也能满足家庭用户的需求。车身造型非常标新立异，前后驱动力、超大马力、软硬适中的悬架都能给车主带来欢乐。此外，相对宽敞的乘坐环境使其适合日常使用，而且后备箱容积较大，使其具备了名副其实的家庭跑车性能。

关于宝马8系双门轿跑车和宝马旗舰级轿跑车的相关信息就讲到这里了，希望对诸位有所帮助。