日本三大车企9月在华销量强劲

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作为全主要汽车市场之一的中国汽车市场在COVID-19事件后正在迅速复苏，带动了海外汽车企业的复苏。近日，日本三大汽车公司丰田、日产、本田均公布了9月份在华新车销量。这三家公司在中国市场的表现都非常强劲。

中国整体新车销量持续复苏。疫情严重的2-3月产销量大幅下滑，但由于中国政府刺激需求的措施，汽车销量自4月份以来有所增长。据中国汽车工业协会预测，9月份整体销量增长133%至2572万辆，连续第六个月高于去年同期。

丰田9日公布，9月份在华新车销量达1794万辆，同比增长253%。这是丰田连续第六个月实现同比增长，并打破了单月最高销量记录。卡罗拉、凌克等主力车型以及豪华车品牌雷克萨斯表现强劲。

推动丰田销量快速增长的主要原因是新车型或替代产品在市场上的表现更好。分车型来看，主力车型销量强劲，整体销量有所增长，其中卡罗拉销量374万辆，同比增长4.13%；朗逸销量227万辆，同比增长5%。雷克萨斯销量也增长了133%，达到201万辆。丰田中国代表表示，“当地展会的订单也很充足。”

据统计，2020年1月至9月丰田累计销量为1.2624亿辆，同比增长69%。丰田将2020年的销量目标定为176万辆，比上年增长86%。据透露，在未来的新品计划中，丰田新款汉兰达、西耶娜、Harrier都将采用两型策略，进一步丰富国产车型阵容。新一代丰田Sienna计划于2021年分别由广汽丰田和一汽丰田在国内上市，上市后将开拓更多细分市场。

2月份，当COVID-19传播明显时，丰田在中国的销量骤降702辆，3月份则骤降159辆。但从4月开始出现复苏迹象，5月以来月度增速一直保持在20%左右。

与竞争对手相比，丰田的品质和品牌得到了消费者的认可，并持续抓住疫情后日益增长的新车需求。

日产汽车11日公布，9月份中国市场新车销量达1416万辆，同比增长51%。仅仅两个月后，我们的业绩再次超越了去年。『轩逸』、『天安娜』等主力车型取得了不错的成绩。

卡车等小型商用车的销量也有所增长。商用车领域，东风汽车、郑州日产9月销量199万辆，同比增长128%。

日产乘用车销量增长53%，达到1192万辆。轩逸销量增长514辆至574万辆，创下9月最高销量纪录，天安娜销量也增长143辆至118万辆。SUV销量增长23%至354万辆。该细分市场中，东风日产、东风启辰9月累计销量119万辆，同比增长53%。

日产小型商用车销量增长1.28%至199万辆。轻卡保有量增长30%至132万辆，表现良好，带动整体销量增长。

本田在中国市场也表现出色。本田10月12日发布的数据显示，9月中国新车销量达1689万辆，同比增长223%，连续三个月录得高于上年的数字。凭借雅阁、思域、CR-V等旗舰车型的强势，这三款车型9月销量突破2万辆，夏普混合动力车型累计销量也达到206万辆。改进后的“Fit”销量在八月底也有所增长。

9月，东风本田销量增长202辆至872万辆，广汽本田销量增长246辆至817万辆，两家合资公司均创下了单月销量历史最高纪录，反映了市场的看法。本田品牌。

纵观其他日系车企9月销量，马自达录得209万辆，增长15%，一个月内恢复增长，但三菱汽车录得73万辆，下降395%，连续9个月出现下滑。

日本有多少种SUV？日系SUV有普拉多、汉兰达、途乐、森林人、马自达等。以2021款汉兰达20T7座四驱豪华版为例，该车的生产厂家为广汽丰田，是一款中型SUV，能源类型为汽油，变速箱为6速自动。手动的。2021款汉兰达20T四驱豪华7座版总长宽高分别为4890mm、1925mm、1715mm，轴距2790mm，5门7座SUV车身类型。拥有吸气式6速手自一体涡轮增压器，驱动方式为前轮驱动，车身结构为承载式。