皇冠130轿车，皇冠不发电

对于皇冠不发电和一些相关话题网上都众说纷纭，那么皇冠130轿车的一些题究竟是怎么一回事呢，就让小编为大家详细的讲解一下。

丰田皇冠和锐志使用相同的GR系列发动机（均为V型六缸，排量25和30）。两款发动机的物理结构完全相同，而且由于活塞行程不同，排量也不同。发动机电控系统基本相同，但充电系统细节不同，发电机不能通用。搭载3GR30发动机的2005款皇冠到厂时有缺陷，充电灯亮，发电机没有发电，没有生产。

有20多年维修经验的师傅在确认周边电路正常后更换了正品发电机，配件是在4S店购买的，更换后发电机电压正常，+B输出电压为143V，但充电指示灯并没有熄灭，机长怀疑新买的发电机有题，于是从外部配件店购买了名牌配件，但更换后故障依旧，充电指示灯继续亮来了，但发电机正在发电。通常。师傅找到了配件供应商，重新发出了原来的发电机，但安装后题还是一样。发电电压为143V，完全符合要求，但充电指示灯没有熄灭。这已经是第三次了。发电机。

机长怀疑仪表板已损坏，充电灯仍亮着。聪明的司机并没有自己订购新的仪表板，而是用另一辆车更换了仪表板，而这辆车上的充电灯一直亮着，他认为有缺陷的仪表板安装在另一辆车上时完全正常。是充电系统的题。

尽管如此，车主还是直接将车送到了丰田4S店，在那里更换了另一台发电机。这更换了第四个交流发电机，但故障仍然存在。4S店的小师傅们也很疑惑。由于发电机的形状相同，线路插头也相同，我认为它们肯定适合。4S店的配件不一定有质量题。如果充电灯亮起，我们无能为力。你可以自己开车过去看看。

店主垂头丧气地开车回到店里，一脸疑惑。

车辆充电系统很重要，但电路和结构不能再简单了，所以有多年维修经验的老手非常关心。

更换前确认周边电路没有题，但更换了几台发电机后，缺陷依然存在，所以机长不再怀疑发电机有题，开始直接寻找原因，看看检查是否有题。结果是正确的。不够细心。

这个型号的发电机外围有5根线，仔细检查每根线有没有短路、断线、接触不良的情况，在炎热的夏天，我在高温下，出了3天的汗，在车间里检查了一下，但仍然没有发现题。所有线路均正常。

有一次我怀疑ECM可能有题，但价格昂贵，而且如果安装后缺陷没有消除，卖家不会退款或换货。

当我绝望的时候，我向售后技术团队寻求帮助。

我司技术人员查看了对方发来的从4S店购买的发电机照片，零件号为“27060-0P183”。该车型对应的发动机型号为5GR，即25排量发动机，汽车铭牌上注明发动机型号为3GR，即30排量发动机。

根据对方提供的机座号，在我司查到的发电机配件编号为“27060-0P130”。

我们来仔细分析一下应用于30和25发动机的发电机外围电路图。

以下是该模型发生器的外围电路图。如果你仔细阅读这个原理图，你会发现3GR和5GR发生器的周围电路实际上是不同的。发电机连接器端子1的功能如下3GR发动机为RLO，直接进入ECM-31./E。5GR发动机的特点是S，直接连接到电池正极，监测电池正极电压。

除了+B之外，5GR生成器的其他四行的定义是

1号引脚，S端子连接电池正极，直接检测电池正极电压。

引脚2，IG端子，在打开钥匙或启动发动机后提供电源。

引脚3，M端子连接发动机电脑，ECU提供负载电信号。

4脚，L端子，充电指示灯，连接发动机ECU。

除了+B之外，3GR生成器的其他四行的定义是

引脚1，RLO，是发动机ECU提供的信号，用于控制发电机在发电模式下产生的功率。

引脚2，IG端子，在打开钥匙或启动发动机后提供电源。

Pin3，M端子，发动机ECU提供的电负载信号；

4脚，L端子，发动机ECU提供的充电指示信号。

除2脚外，其他端子信号均来自发动机电脑。然而，连接到线路上的插头的物理形态却是一模一样的，而这些细小的设计失误，往往会导致很多维修资料和学习能力不足的维修人员掉进坑里出不来。

他们根据我们提供的零件号重新订购了发电机，更换后缺陷完全消除。

14代皇冠离地间隙是多少？丰田皇冠的平均离地间隙为130毫米，这是该级别车型中相对典型的底盘高度。最小离地间隙是指车辆满载时底盘最低点与地面的距离。一般来说，车身上的最低点通常在变速箱或油底壳下方，越野车上的最低点通常是前后轴之间的差速器。

最小离地间隙越高，车辆通过障碍物或不平坦地面的能力越强，但重心越高，稳定性越低；最小离地间隙越小，车辆通过能力越弱，但稳定性越差。降低车辆的离地间隙。您可以通过平衡重心来提高稳定性。汽车离地间隙的各种高度值并不是固定的，取决于装载条件。丰田皇冠这种所谓的“老大车”，为了舒适性，底盘不能太高。训练不应该太难。所有的优点和缺点，包括最小离地间隙，都是为了支持这个级别的个人声誉和销售。

CrownLand的最小离地间隙是多少？92毫米

最小离地间隙越高，车辆通过障碍物或不平坦地面的能力越强，但重心越高，稳定性越低；最小离地间隙越小，车辆通过能力越弱，但稳定性越差。降低车辆的离地间隙。您可以通过平衡重心来提高稳定性。汽车离地间隙的各种高度值并不是固定的，取决于装载条件。为了舒适性，丰田皇冠的底盘不能太高。训练不应该太难。任何妥协，包括最小离地间隙，都是为了支持这一级别的声誉和销售。

车身尺寸较现款车型有所提升，总长宽高分别为4910/1800/1455mm，轴距为2920mm。机身颜色共有蓝、黑、白、银等7种标准机身颜色，以及红色等6种定制颜色。

本篇文章讲解关于皇冠不发电的这类话题，和一些皇冠130轿车相关内容，希望能帮助到大家。