大众Metrove这款厢式MPV为何敢卖到50万美元？

不少人都很想知道大众Metrove这款厢式MPV为何敢卖到50万美元？和进口大众面包车的相关题，接下来让小编来为你分享一下吧！

上一集我们详细介绍了新款Metroway，但总体来说还没有什么亮点，它还是一款欧版MPV，还没有应用到中国市场。本期我们就来聊聊OldMetroway，这款厢式MPV有什么特点呢？为什么敢卖50万？什么样的人适合买这样的车呢？

这车的外观和MPV一点关系都没有，很多人都说它像运钞车，你别告诉我，真的是！开阿尔法会让你感觉自己像个带着孩子的商人，但开Metrove总是感觉就像在抢劫银行。

我们看看里面，气氛特别浓厚。别想这车是用什么皮包裹的，全是硬塑料，不过看起来和花10万元买辆桑塔纳没什么区别。

所有这些车的车主抱怨的就是机械钥匙和机械手刹。现在是2021年了！没有一键启动和电动手刹，他却还想卖50万！

而且这辆车的底盘非常高。这是因为这些汽车原本是欧洲客货车辆，未经任何改动直接进口到中国。我们暂且称其为MPV。作为一款MPV，该车实际上配备了后桥限滑差速器。四驱系统在地铁上的通过性还是很好的。至少相比国产奥德赛等MPV来说，适应路况的能力还是很有优势的。这与欧洲地铁的地位一致，要求具有一定程度的客货混合通行能力。

虽然地铁的通过性比较好，很多人说可以越野，但事实并非如此。说到越野驾驶，三菱得利卡的越野能力是三菱无可比拟的。可惜新款得利卡在国内没有卖，很多人都垂涎欲滴。

开过地铁的人都说这辆车开起来好，动力也好。这辆车开起来确实很好，动力响应也没有滞后。但在中国，MPV是用来坐的，不是用来开的，后排乘客的体验比驾驶员的体验重要得多。不过这辆车的头部空间很大，后窗也比较开，所以感觉很宽敞。

看上面的描述就可以看出，国产MPV适合全家人一起欢乐郊游，而大众大都会则适合2~3人自驾旅行。这款车要求空间、动力、通过性，但缺乏国产MPV的舒适性，所以还是很适合自驾出行。

国产MPV也很重视后备箱空间，但网上看到的大众Metrove评测中似乎没有提到后备箱空间。真的，我为什么要提这个？真正的题是哪些罐子不应该打开。

那么，这款车的另一个争议点就是价格。这款车是一款售价50万辆的MPV，但是很多人都因为这款车的价格太高或者太低而感到困惑，所以有的消费者转而购买了远航。有人为什么这辆车值五十万美元？各方面都比不上GL8。对不起。因为这是公众。其实这款车并不贵，单看丰田埃尔法，价格就已经是天价了。但富人仍然坚持这一点。现在，Alpha似乎就相当于一张门。同等水平的人都购买了。不直接购买似乎是不可能的，毕竟是整车。

购买Metrorail的人通常更喜欢四轮驱动和豪华配置，并且对后排空间和空间可变性感兴趣。不过这款车在中国大陆的销量却非常惨淡，月销量达到两位数。与GL8相比，这些结果完全不同。别克还是懂得营销，懂国人的心理需求。GL8汽车在美国已经停产，但在中国的销量依然火爆。

Metroway是一款真正的欧洲MPV。说白了，销量不好就是因为不适合中国市场。不过，这款车的主要市场并不是中国。不管卖得好不好。这对大众汽车来说不是题。至于中国版MPV，大众还有蔚然，但销量没那么好。麦德龙的油耗也很高，这也是很多车主的抱怨。而且最重要的是，这款车的第二排没有类似航空座椅，舒适度明显降低。毕竟MPV并不总是满的，第二排的利用率还是很高的。和GL8一样，这款车只有适应中国，销量才能提升。

有哪些类型的前轮驱动货车？四轮驱动货车有哪些类型？

大众Metropolis大众Metropolis定位为中大型MPV，也是一款厢式车，该车定位为商务出行，并非中国生产，而在韩国销售的大众Metropolis均为进口车。大众Metropolis销售两款车型，高端车型为前轮驱动、四轮驱动，搭载20T涡轮增压发动机，搭配7速湿式双离合变速箱，拥有超过49个档位。仪表。

大众凯路威大众凯路威定位为大型MPV，可以认为是大型厢式车类型，车辆用于豪华商旅，采用7/9座布局，车长达到53m。大众凯路威全系也是进口车型，搭载20T涡轮增压发动机，采用前轮驱动配置，匹配7速湿式双离合变速箱。

丰田Sienna丰田Sienna英文名为Sienna，定位中大型MPV，即将作为进口车型发布。

请有朋友知道台湾电视剧《恶作剧之吻》中那辆可爱的德国大众车是哪个系列的，叫什么名字？大众汽车著名的货车——1962年的Westfalia，是汽车史上的里程碑车型，被誉为“改变人类驾驶方式的汽车”。