成都 汽车城，成都汽车城主题公园

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编辑马维

山东经济“一季度报告”显示，全省汽车产业呈现积极增长势头，新能源汽车产量增长2176%，展现了山东在这一赛道上的突破潜力。青岛是一座高原城市，带动了当地汽车产业的快速发展。

青岛市工业和信息化局日前发布的《青岛汽车城产业发展战略规划》表示，青岛将学习斯图加特汽车城、上海汽车等国内先进汽车产业集群的发展理念。我市与成都汽车城、即墨汽车基础产业新城、莱石新能源汽车产业集聚区现有产业发展和城市建设基地建设青岛汽车城，力争实现汽车产业运营500元收入.2035年10亿元。此外，汽车相关产业集中在济南、日照、临沂等地，借助新能源汽车产业的崛起和地方产业的协同效应，山东汽车产业有望实现突破性发展。

依托两大汽车产业板块

青岛汽车城建设即将开工。

提到青岛，人们总会想到家电、食品饮料、先进化工等业已确立的主导产业。事实上，以青岛汽车城为主导的汽车产业或将成为青岛下一张新名片。

从区位来看，青岛地处京津冀和长三角都市圈之间的核心区域，毗邻日本、韩国，是东北亚航运枢纽和中国双节点城市。新亚欧大陆桥、“一带一路”经济走廊、海上合作战略枢纽城市等对汽车物流贸易具有重要意义。事实上，随着新能源汽车赛道加速扩容，汽车工厂的供应链布局也在进一步调整，为汽车产业做好准备的青岛迎来了一系列机遇。

今年一季度，北京汽车制造厂零部件产业园项目落户青岛拉西市，青岛润诺汽配、重庆蓝天汽配等5个项目也紧随其后。

这五个项目整合了该领域前沿技术的研发和应用，完善和加速了汽车动力系统、底盘系统、车身系统和汽车电子等现有零部件的支撑功能。为培育汽车服务新业态、推动汽车产业创新发展、加快打造千亿新能源汽车产业提供重要支撑。

从领军企业到产业再到生态圈这是荔枝汽车产业加速发展的一个侧面的缩影。莱西地区已拥有2个汽车项目和8家指定零部件企业，当地汽车产能达到22万辆。事实上，激光城早在2015年就已累计投资50亿元引进北汽新能源激光基地，获得全国首张新能源汽车牌照，实现激光新能源汽车产业“从无到有”的发展。经过七年的精心招商和培育，莱西已经形成了“新能源汽车零部件-电机-电池-整车生产-汽车后市场”较为完整的新能源汽车产业链。今年1月17日，华人运通旗下中国总部落户青岛拉西克斯城，填补了青岛高端汽车总部公司的空白，为青岛延伸新能源汽车产业链又迈出了重要一步。

同时，即墨地区引进一汽大众青岛华东生产基地、一汽解放商用车基地、奇瑞三大整车项目，拥有定点零部件企业50余家，现有整车产能500,000单位。奇瑞汽车青岛基地乘用车项目建成后，该地区整车产能将达到65万辆。青岛汽车产业新城用短短10多年的时间，实现了从83平方公里的汽车及零部件功能区到93平方公里的产业新城的打造，向专业化功能区的宏伟转型。青岛汽车及零部件产业.

可以说，青岛正在依托这两大汽车产业集群发展汽车产业，特别是新能源汽车产业。

两个最重要的汽车产业集群的开放。

化城市形态和城市品牌形成

根据《规划》，青岛汽车城总规划面积212平方公里。从空间上看，包括即墨地区和拉塞奥地区。其中，即墨地区面积107平方公里，南与青卫接壤，北与拉舍边境，西邻S213，东邻龙庆高速公路，莱石地区面积105平方公里，南与即墨接壤。南边是黄土台村，北边是黄土台村，西边是黄土台村，东边是甬京高速到杨凌西村。

青岛汽车城将打通两大最重要的汽车产业集群，有效解决现有生产要素分散配置、缺乏规模效应、南北地区缺乏有效联动等题，从而强化和提升产业协同。产业价值链.

其中，南方汽车产业优化促进区规划了先进智能制造、城市功能区、综合支撑区、高新技术集聚区等功能区。

与南方智能制造不同，北方智能制造重点开展新能源汽车制造项目、新能源汽车“三电”、关键零部件项目和汽车后市场服务项目，培育和发展新一代信息技术和先进技术，专注于指装备制造、新材料等战略性新兴产业和“四大新经济”。

值得注意的是，构建开放多元的产业生态是青岛规划建设汽车城的重点发展方向。根据《规划》，青岛汽车城计划通过制造、研发、服务三大领域，打通汽车产业链，打造完整的汽车产业生态系统。

其中，在制造业，我们不断发现汽车企业的主导价值，鼓励企业推出新车、完善产品阵容，着力引进针对国内外知名汽车企业和优秀新车的优质汽车项目。制造人员.同时，重点引进高潜力汽车零部件制造项目，积极布局新能源汽车核心零部件、传统汽车核心零部件、智能网联汽车零部件。

在研发领域，鼓励一汽解放、北汽制造扩大和提升研发能力，提升青岛基地整体效率和行业领先能力，鼓励和支持重点零部件企业建立企业技术中心。鼓励大企业与吉林大学青岛汽车研究院、青岛理工大学、山东科技大学、青岛大学等高等院校及其他相关机构合作，谋求汽车领域的提升。武汉理工大学青岛研究院合作创新

根据《规划》，到2025年，青岛汽车城将实现汽车产业营业收入2000亿元，整车产能超过100万辆，整车产量超过130万辆。创新产业要素体系形成，高层次人才软硬环境成熟。到2035年，汽车产业营业收入突破5000亿元，汽车产能突破160万辆，汽车产量达到200万辆，形成化城市形态和城市品牌，吸引交流。全汽车行业表现暴跌。

日本打造千亿汽车产业集群

“山东制造”新能源汽车渐入佳境。

青岛汽车产业基础深厚，距离山东不远的日照、临沂地区汽车产业也在悄然成长。

随着中兴、威派两大整车项目的实施，日照拥有整车及零部件企业350余家，汽车产业链正在逐步形成。目前，日州汽车产能为年产汽车99万辆、发动机100万台、变速箱140万套、车桥1500万套、模具1万套、活塞2000万只，去年产量由120家限额以上企业增至3162辆。尺寸.已完成.1亿。

去年11月28日下午，长城汽车临沂整车及零部件生产基地项目签约，长城汽车落地临沂。据当地媒体公开报道，该项目建成投产后，预计可实现年产值200亿元，同时落户10余家汽车产业配套企业，为汽车产业提供就业岗位。近万人，对于加快集群规模扩张、推动高质量发展具有重要意义。

与此同时，新能源汽车产业的快速发展也振兴了山东汽车产业。

山东省提出加快青岛新能源汽车集聚区、聊城新能源汽车及零部件产业园等重点园区建设，抢占“新赛道”和新能源汽车布局优势。

从上游的原材料，到中游的零部件，再到下游的整车，新能源汽车产业链是我国制造业众多产业链中最长、最活跃的产业链之一。雄厚的工业基础在于山东“造车”的底气。一季度，山东省规模以上工业增加值同比增长59%。其中，高技术制造业增加值同比增长137%，增速高于规模以上工业78个百分点。

济南吉利智能新能源汽车项目位于济南高新区智能装备城，是山东省、济南市重点项目。项目总投资112亿元，占地面积725亩，总建筑面积约36万平方米。目前，工厂总装车间、冲压车间、焊装车间、涂装车间建设正在加快推进，总装车间预计2022年4月底可启动装配线，新工厂将可预计2022年底量产，随着量产下线，至少将陆续发布三款新车型。建成后，将可实现年产10万辆新能源汽车，年销售收入预计将超过100亿美元。

日照市也在加快新能源乘用车产业集群建设，包括在日照经济开发区建设新能源汽车及核心零部件基地和朱县新能源汽车及零部件基地，负责商用车、高端农用车、高端农业。我们通过区商用车基地、兰山区汽车钢联合发展基地等五个基地建设和完善新能源汽车、乘用车、商用车、专用车、农用车。打造核心零部件和汽车后市场体系，实现汽车产业融合，通过量化创新、协同创新，加速千亿汽车产业集群成长。

山东省《振兴工业经济运行促进工业平稳增长加快高质量发展行动计划》指出，山东将集聚要素资源，加快实施比亚迪新能源汽车等重点产业先导试点项目。尽一切努力。加快奇瑞汽车年产15万辆乘用车产能，其他项目将于2022年建成投产。

“山东制造”新能源汽车有望成为未来销售市场的“主力军”之一。

成都生产什么类型的汽车？沃尔沃汽车。位于成都市龙泉尼区的汽车城是沃尔沃汽车厂的生产基地，这里的沃尔沃汽车销往世界各地，质量相当不错。

成都哪里买车比较好？成都应该去哪里买车？

第一站红牌楼是成都人购买家用轿车的第一站。1993年西部汽车城在红牌楼建成开业后，当年实现销售额30亿元。近年来，国内外知名品牌厂商纷纷迁往红牌路。仅九星大道就有大型汽车交易市场，包括西部汽车城、湖滨汽车城、新世纪汽车城、华讯汽车城、成都汽车贸易等。款式最完美、车型最多、销量最高的汽车黄金港。曾有人统计过，在白甲车辆管理所登记的车辆中，每10辆就有6辆是在红牌路出售的。

金字塔结构形成了红牌路完整的汽车商圈。主要汽车市场为金字塔底部的西部汽车城和湖汽广场，二层为向周边辐射的汽配市场，金字塔顶部为红牌路汽车美容城。新兴汽车服务业。

同时，也是中国西部最大的汽车及汽车零配件、汽车用品市场，从红牌楼到簇桥拥有超大型汽车贸易、汽车零配件市场10多个，总面积超100万。占地面积40万平方米，经营户3000余户，月销量2500台，年销售额100亿元，位居全国第二，仅次于北京亚运村汽车交易市场。在全国汽车及零部件贸易领域，业内早就有这样的说法“北有亚运村，南有红培大厦。”目前，红培路汽车商圈位于东边的青雅路。南临机场路，北起武侯街，形成扇形汽车超级港。

第二站机场路1996年，成都三和（省内首家广州本田、日本本田汽车销售服务4S店——）落户于此，很快发展成为成都最大的汽车销售集团之一，并先后在日产汽车公司设立销售中心和服务。服务4S店、奥迪汽车销售服务4S店、沃尔沃汽车销售服务3S店、双龙汽车销售服务4S店、西南第一家专业自动变速箱维修公司中美合资、快修连锁公司、汽车配件公司、汽车拥有设备技术培训公司、二手车置换咨询公司等10余家独立经营、独立核算的子公司。

随后，香港别克、香港日产、丰田安利捷、宝马宗达、成都人福奔驰等在此设立4S店，形成机场路沿线中高端品牌4S店的聚集地。

第三站武侯大街自第一家东风雪铁龙4S店————成都科隆在此设立以来，嘉逸雪铁龙4S店及福达悦达起亚、西奥拓、香港风神、四川华意等专卖店相继入驻。其他。下月底，整合上海大众、上海通用、奇瑞汽车三大品牌4S店、倡导情感营销的四川鑫龙实业有限公司计划重新开业。这条路上聚集着国产品牌的4S店。

第一站西行阳西线第一站这里是成都万友东风雪铁龙和成都四星奥拓4S店，现在几乎成了4S品牌店的聚集地。一跨过三环立交桥，奇瑞、长安福特、东风日产、日本丰田等4S店就排列在路边。

第二站成文线中大宝马、中大丰田、上海大众申荣4S店占据三环路立交桥，一进城就能看到昌河北斗星、蓝天风尚等4S店。有祥辉悦达、通海马自达等专卖店，还有老牌专营中高端品牌的铜川汽修。

第三站金福路这条路上有香港广本、吉祥别克、通海马自达、四川江铃、成都上海大众等品牌专卖店。北上城南高速，随着城南高速的通车，天泰祥汽车城破土动工，现已开业。该市场销售的车型以商用车为主，长安、柳州五菱等小型车为辅。向东驶入成渝高速公路，西南汽车贸易搬到这里以来销售的车型从日本三菱、北京吉普等越野车到上海大众、一汽大众、东风日产等轿车都有。其他地点还有品牌4S店，如光华大道银鑫三菱、永丰路通联吉利、空四一汽大众等。

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