发动机线束（大线）旧且接地，旧款730BMW无法连接至车辆。

有关于发动机线束（大线）旧且接地，旧款730BMW无法连接至车辆。和一些05款宝马730多少我的相关题，大家众说纷纭，小编为你带来详细的讲解。

我们会不定期更新分享一些车辆维修保养案例。让更多的人了解一些日常用车、维修保养、检查的小技巧。汽车将帮助您更好地了解！

如今的2005款BMW730Li是老款车型中的经典，它仍然有10年前的磨损痕迹，几乎无法驾驶。

这辆宝马是克里斯班戈（ChrisBangor）的经典之作，在发布时就达到了巅峰！坐起来很舒服，开车也很平静！里程即将达到19W公里---174公里。这辆车显然很旧，到处都有划痕，而且修理费用很高。业主来这里要求再修3年。当我在电脑上检查时，发现了很多题。最重要的题是你无法先启动汽车。

发动机线束有题。车子有电，发动机有油，其他地方都没有什么大题。

经查明，发动机无法启动的原因是线束老化，部分节点出现漏水、接地等情况。

找到您的服务和维护手册并逐步查看发动机线束图。

发动机主线又称总线线束或缸线，是车辆的重要组成部分，连接蓄电池、点火线圈、车灯、车门、内饰设备等部件。

一般情况下，大电线不易损坏，除非维修或改线时金属线绑扎不当，导致金属线漏电或接地绝缘层烧毁。这是非常危险的，因为它可能导致漏水和火灾。我们常见的车辆自燃事故大多是由于干线损坏造成的，尤其是在炎热的夏季。

使用测试笔检查电气连接。

有操作工具和操作步骤，发现题简单快捷，不像无头苍蝇。

大电线使用时间长了就会磨损，线束周围的塑料被油浸泡腐蚀，开裂、断裂，逐渐散架。

到处都有一些严重的腐蚀迹象，线束粘在接地的铁上。

在这种情况下，你会选择重新缠绕还是更换大线呢？

手扎胶带时间长了容易断裂，而且金属丝可能会漏出，存在严重的安全隐患，所以最好更换新的。

事不宜迟，我开始更换发动机线束。

更换大型电缆绝对是一项技术任务，因此了解每个接口的位置以及如何正确连接将有助于您避免错误。这是一项相对繁琐的任务。

结果是线路接地，电磁阀被烧坏。

这次更换的发动机线束上增加了一个电磁阀。

更换后，我们进行了点火测试，解决了题，清理了发动机舱，洗车，发货了。

BY爱卡汽车卡友花娇

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