渝湘复线高速公路、渝昆高铁建设进度更新！

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最近

渝湘复线高速公路、渝昆高铁建设

迎来新发展

又一大桥刷新世界纪录。

渝湘复线公路双宝大桥主拱封闭。

3月17日，渝湘复线高速公路重点控制工程双宝大桥最后拱肋段顺利精准安装，成为主要施工节点，第——座主拱顺利合龙。

渝湘复线公路双宝大桥主拱合龙仪式现场。照片华龙网《新重庆客户端》编辑刘岩

双宝特大桥位于重庆市武隆区，主桥为2405米双跨连续上承重钢管混凝土拱桥，是目前在建的世界最大双跨连续拱桥。

中国交通建设第二公共交通局渝湘复线8号线八峰路支线项目经理刘淼介绍，该桥地处“W峡”，属喀斯特地形。在其建造过程中，它实现了两项世界第一——个独立。吊塔缆索跨度居世界第一，同结构缆索起重机起重量居世界第一。

双宝大桥是目前在建的世界最大双跨连续拱桥。照片来源受访者

桥梁拱肋部分被发现重达2008吨。为完成高空吊装，项目部搭建了千米级缆索吊装系统。该系统跨度900m，起重机塔高167m，最大起重210吨，允许索鞍左右移动，是目前国内跨度最大的采用临时塔结构的电缆起重机。朝鲜。是世界同结构起重机中最大、最重的缆索起重机。

建设中的双宝大桥。照片来源受访者

当双宝桥主拱合拢时，宛如山间的双虹。下一阶段，大桥将进行管压混凝土和拱柱施工。

据项目建设单位重庆渝湘复线高速公路有限公司介绍，重庆渝湘复线高速公路总行驶里程为280公里，由巴南至彭水、彭水至酉阳、武隆至道真三个项目路段组成。重庆.全线桥梁、隧道平均数量达到80个。截至2月底，渝湘复线高速公路工程已建成桥梁52座、隧道39座。

重庆市交通局表示，渝湘复线高速公路建成通车后，将极大缓解现有渝湘高速公路的交通负担，进一步完善渝东南地区的客运物流网络。

渝昆高铁泸州沱江大桥主跨

成功关闭

经过两年多的建设，四川泸州沱江特大桥主跨今天顺利合龙。全长2,613m。重庆至昆明的高铁。

沱江大桥长2613米，宽13米。该桥采用“先主跨，后边跨”的施工方式。主跨是整个桥梁施工难度最大、要求最高的部分。主跨合龙意味着施工过程中最大的“紧螺母”被拧断，按照目前的施工计划，泸州沱江大桥预计将在今年6月底至7月全面竣工。

泸州沱江大桥设计时速350公里。随着大桥顺利连接，后续铺轨工作将按计划进行。渝昆高铁川渝段预计2025年正式建成通车。渝昆高铁是我国八纵八通高铁网中京昆走廊的重要组成部分。建成后，沿线人民的出行条件将得到极大改善，沿线经济社会发展将得到质的提升。

华龙网-新重庆客户综合央视新闻

如何从重庆往贵州道真大沙河？可以从重庆武隆到大沙河，也可以从重庆经南川到道真县，在道真县附近的巴渝村分岔，到阳溪镇。我曾经在那里工作过。如果自己开车去大沙河，最好仔细规划一下时间，如果距离萨河管理区较近，可能要步行多一些。

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