凹凸创意榜新车型能否超越经典车型神话？

本文章主要给大家讲说凹凸创意榜新车型能否超越经典车型神话？，和保时捷718电镀系列的题，希望对各位有所帮助。

历期凹凸工艺榜投结果

奇瑞瑞虎7以49分高居凹凸创意榜榜首！

上汽荣威RX548获得第二名。

劳斯莱斯幻影BlackBadge1；

保时捷718Boxter/718BoxterS1；

新款SmartForTwo敞篷车1。

吉利博越行政版

G20峰会指定用车。为您现有的爱车增添豪华、舒适和商务配置。

18T163马力，6速手动变速箱，动力总成与普通版相同。

最大的特点就是行政版的后排座椅从三座改为更加舒适豪华的两座。明亮、淡雅的内饰是主色调，剧院式环舱温暖的橙色氛围灯光，显得豪华又温馨。G20行政版还采用了进口粒面真皮座椅、麂皮顶棚等稀有豪华面料。就连扶手、门饰、天花板、柱子等触手可及的内饰区域，都采用柔软材质包裹，质感奢华。外观配备商务用多辐轮圈，车尾带有金色尾标，翼子板和变速杆头上有“Individual”专属标识，透露出G20行政版与普通版的区别。

博瑞G20行政版后排配备一流的独立后排座椅，带电加热功能、记忆头枕、麂皮枕头、VIP踏板、羊毛地毯，提高乘坐舒适度。车载冰箱、哈曼13扬声器立体声环绕HIFI音响、LG智能蓝牙耳机、102英寸VIP显示屏等专业级系统，为后座贵宾提供舒适享受。

管理版售价2198万元。而且数量有限。

李老师吉利博瑞是一辆好车，这是值得承认的。他们依靠近乎偏执的爱国主义意识进行大规模的营销和推广，并不断利用中国人民对这个国家的深厚感情，以牺牲数字销售的增长为代价。但各位博瑞车主，一旦再次购买，别忘了把日系供应商的零部件拆下来，主要包括仪表盘、全景天窗、HUD等。我认为行政版更好的是政府官员继续沉迷于金尾徽章、VIP显示屏、麂皮天花板、羊毛地毯、皮革枕头等。而且18T排量这么不现实，买了之后还要打标记，怎么能让别人知道它比那些坐35mm的低呢？

毛毛当我第一次看到吉日博瑞时，我就爱上了它黄金比例的轮廓。它和A7一样性感。这就是我对吉日博瑞的第一印象。当然，当我好奇地走着的时候。当我走到车前时，看到吉利的标志，我有些惊讶。相比国产品牌模仿保时捷的愚蠢行为，我们更能看到吉利博瑞造车的认真和用心。内饰非常漂亮，前格栅有点大胆，但从不同角度看还是不得不叫好。突破。

Jun翘起的尾巴和长长的电镀条很VOLVO！后窗延伸至行李箱柔和的曲线，给人一种非常优雅、稳重、现代的感觉。

广汽本田冠道

这是一款非常受欢迎的车辆，甚至在推出之前就成为热门话题。从外观上看，它真的很像本田。厚铬条和九个LED头灯成为本田系列的标准配置。尾部采用了溜背设计，与前部形成鲜明对比。整体线条粗犷，散发出些许运动气息。

另一个争议是关多采用的是9AT变速箱。这款来自ZF的9AT本身就是一个热门话题。LibertyLite和路虎揽胜极光的可靠性引发了众多争议。发动机采用代号K20C3的20升涡轮增压发动机，账面性能为272马力、370牛米。

而且，该发动机在国内还是首次使用。至于实际驾驶感受，期待小龙梅早日试驾。

李总除了是本田车迷之外，我还是亲眼见过、亲自驾驶过这款车的全媒体，对冠道上市后的未来销售前景非常看好。首先，冠多改变了国人买车就想拥有一切的畸形消费观念，冠多虽然不是7座，但5座的配置确实比汉兰达高很多，而且这是接近豪华的配置，但是这两个座位谁可以坐呢？你介意吗？而且7座SUV最后一排的利用率和乘坐舒适度都极低。你想坐谁？

其次，K20C320升涡轮增压发动机与ZF的9HP48手动变速箱相结合，是当前本田车系中最豪华的动力总成组合。新西兰！光听这个还不够有趣吗？最后，皇冠路将驾驶质量提升到一个新的水平。该级别分为思域FC1。FC1之前的本田有一个NVH级别，FC1之后的AcuraCDX和CrownRoad还有另一个NVH级别。当谈到抑制噪音时，您还能要求什么呢？

毛毛可能是因为审美疲劳，我对关多的家族性没有太多感觉。唯一的亮点就是那排不兼容的大灯。我真的不明白。如果我们想用科技来体现这种感觉，我们是否应该使用点状蓝光？没有人说它看起来像煤气灶吗？

Jun:车头部分给人的感觉非常厚重、扎实，但车尾的坡度让整个车给人一种年轻动感的感觉，倾斜的角度让它给人一种轻型SUV的感觉。

东风日产天籁、天籁公爵

新一代V-Motion的车头部分更换了坚固的引擎盖，增强了整个车头部分的立体感和美感，车身的双腰线设计提供了更运动的视觉体验。那些大型便携式沙发也开始朝着技术运动的方向发展。

新天籁系列全系配备多层人体工学座椅。多层人体工学座椅以航空座椅为设计灵感，以人体在零重力下的舒适姿势为基础，更好地贴合人体结构，提供的舒适度。全新QR25发动机、全新MR20缸内直喷发动机、全新智能XTRONICCVT（含运动模式）无级变速箱，可应对国内各种实际路况，提供平稳的驾驶体验和良好的燃油效率。

预计售价在1758万元至2988万元之间。在日系B级车普遍表现不佳的情况下，只有更好的车才能突然出现，让它们恢复昔日的辉煌。最后，它的前竞争对手雅阁现在已经衰落了。

李总95代本田雅阁一直畅销，但随着年龄的增长，丰田凯美瑞越来越像雷克萨斯，推出十周年纪念版，继续向市场施压。日产Altima还没更新，本来想骂日产不想发展，没想到东风立刻给了它一个独特的车头，一扫往日的懒惰和颓废，当然，它是面向整体舒适度。从驾驶风格到悬架调节，从沙发填充到豪华后排配置，都不会侧翻。

毛毛我个人还是最喜欢2004年版的天籁《海豚脸》。说实话，日产最新的家族化设计语言可能更适合SUV。对于一辆轿车来说，它确实“没那么大”。复杂的屋顶设计线条和大粪异常突兀的“眉毛”看起来像是在说“累”了。我只能说我不喜欢你的设计。

Jun正面的大灯看起来非常犀利，发动机盖的凹凸感和凸纹结合在一起，营造出一种刚劲有力的形象！

长安福特新福克斯

虽然新福克斯的变化并不大，但时不时唤起它的存在感也是一个不错的选择。作为一款可以纳入“性爱车”阵营的汽车，福克斯在改款前销量就持续下滑。虽然上半年整体销量977万台，还算不错。新改款福克斯升级了SYNC3系统，并配备8英寸电容屏，支持AppleCarplay功能。

SYNC3相对于上一代SYNC进行了彻底的改进，在人机交互和用户体验上更接近智能手机。外观前灯总成中增加了LED日间行车灯。车辆顶部增加了鲨鱼鳍天线，一眼就能区分出新车型。动力源延续现款车型搭载的10T、16L、15T三款发动机，并搭配5速手动和6速手自一体变速箱，并可选装6速双离合变速箱。当然，1158万至1658万美元的售价也引起了不少争议。

李老师由于鲨鱼鳍天线而“新”的大外观没有改变，只是增加了马云家族能解决的鲨鱼鳍天线。内饰保持不变，只是SYNC2升级为SYNC3，并增加了CarPlay，所以汽车的改动总数一只手就能数出来，并把它当作“新车”出售。我想我找到了福克斯这几年在中国卖得这么好的根本原因了……

毛毛就两厢车而言，它很好地继承了老大哥蒙迪欧的设计基因。我喜欢叫她“小马丁”。虽然挂着美国徽章，但开起来还是有一种欧洲的感觉。

Jun:还是喜欢车头，小格栅嘴，倾斜的大灯。看起来就像一门相当小的钢炮！然后，如果你看侧面和背面，你不会发现与现有模型有太大区别，继承性非常好。

新邮轮

说到福克斯，不得不提另一款重新设计的科鲁兹。与福克斯一样，曾经创造过奇迹的经典科鲁兹如今依然表现强劲，所以通用汽车计划停产第一代和第二代来推广新科鲁兹，有点令人失望。新款科鲁兹的到来延续了该系列的双层造型语言，与迈锐宝XL有很强的相似之处。凭借更长的车身和2,700毫米的轴距，科鲁兹被中汽协定义为“中型车”是有充分理由的。

15L和14t配备6速手动变速箱和6速自动变速箱，14t还提供7速双离合变速箱的3种配置。新科鲁兹在技术配置上也有显着改进。全系列配备7英寸多点触控电容屏、可同时连接7台设备的4GLTE原厂集成车载Wi-Fi、支持Carplay的MyLink车载互联网系统等。技术气息浓厚。当然，1099万~1699万韩元的价格还是相当有竞争力的。

我们能否重现经典科鲁兹的神话？你怎么认为？

李总最后，没有必要买国行版科鲁兹。雪佛兰这次更友善了。它仍然像Malibu一样在同一屋檐下销售多代产品，但至少它是值得的。“新”字。缺点是扭力梁+瓦特连杆的非独立后悬架在空气中留下了很多黑点，但很少有人能通过日常驾驶真正分辨出独立悬架和非独立悬架的区别。毛毛好帅啊！惊人的！惊人的！重要的是说三遍，他比上一代帅多了！我很想看看关多的设计，但你的技术感不一定是蓝光。车辆的整体设计非常统一，如果雾灯能够变成多边形来体现车头的设计就完美了。

Jun:前脸线条得到了很大的改善。从引擎盖到格栅以及两个前灯的所有东西都是有角度的！相比之下，我忘记了车尾的设计。

本期凹凸工艺品精选清单

注读者投选出我们凹凸工艺榜的最大赢家。结果将在下一期选定的期刊中发表。感谢所有参与的人！

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