奔腾新旗舰SUV计划下半年发布，T77/X40改款计划年内

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2017年，一汽集团成立奔腾事业部，并对一汽奔腾品牌进行战略重组。同时，消费者还可以通过新的品牌标志（LOGO）和T77车型的发布来查看调整的结果。近日，网通社通过一汽奔腾获悉，代号D058的车型计划于今年下半年发布，该车定位为大型旗舰SUV。此外，有消息称T77和X40有望年内推出改款车型。

1月8日，在一汽奔腾2019年经销商合作伙伴大会上，中国第一汽车集团有限公司总经理、党委副书记、董事、一汽轿车股份有限公司董事长奚国华表示中国一汽战略转型元年，一汽奔腾面临新环境、新挑战，取得了令人瞩目的成绩。“进入2019年，习主席对奔腾品牌也寄予厚望。”作为自主乘用车和汽车产业的主战场，中国一汽也为奔腾品牌制定了明确的发展目标。

奔腾全新旗舰SUV亮相

一汽奔腾新款SUV的外观采用了与奔腾T77类似的设计语言，并配备了大尺寸进气格栅，格栅内部采用垂直装饰，使得车头看起来非常宽阔。新车整体侧面线条平直，路试谍照显示新车车身尺寸较大，定位大型SUV。新车尾部变得更加圆润，整体造型变得非常丰富。

今年有两款SUV进行改款

此外，经销商大会宣布年内将发布奔腾T77车型和X40车型，而在2018广州车展上，一汽汽车销售有限公司副总经理、市场部总监刘淼表示，奔腾T77车型和X40车型将于年内上市。长安汽车有限公司告诉网通社，“未来三年将有9款汽车上市，包括换代车型和大改款车型，其中有50多款汽车是新能源产品”。

最后我们确认，与习主席对奔腾品牌的期望类似，中国一汽对奔腾品牌也抱有很高的期望，并制定了明确的发展目标。目前，奔腾品牌正在紧锣密鼓地开拓市场，不断加速产品更新，全新旗舰SUV的出现，不仅丰富了产品线，也提升了品牌影响力。此外，奔腾未来还计划进军新能源领域，进一步拓展市场。

严格来说，B50比新捷达高出一半的水平，这一点从两款车的尺寸上就可以看出。不过，由于捷达是合资品牌，奔腾是自主品牌，所以厂家对两款车的定价非常相似。笔者可能会选择PentiumB50。最后，车身尺寸更大，驾乘更舒适，可以承载更多行李，而且新捷达比老款漂亮很多。新捷达是一款带有大众标志的国产车，海外有卖，但是这款车根本不存在。不存在。

最重要的是，奔腾B50的底盘源自老款马自达6的技术，悬架为前双横臂后多连杆，提供了出色的操控性、舒适性和安全性。还有新捷达，哈哈，我想你在汽车底盘的原海报上听到过。我个人的建议是重点关注奔腾B50，目前它的价格非常合理，并且有不同程度的折扣。