伟大而坚强的合作伙伴，一汽大众捷达

本文对于那些想了解伟大而坚强的合作伙伴，一汽大众捷达和大众捷达7年保值率的相关性题都进行详细的解，希望文章的讲解内容能对大家有所帮助。

朋友们大家好，文哥来了。

前段时间，朋友让我找一辆小型车，用于机动训练，皮质硬，小瑕疵少，自动挡，预算4万到5万元。现在这个价位的车太多了，你可以买到配置好的老款B级车，也可以买到很多一两年的半新自主品牌车。最终我说服他买了一辆简单的汽车。也许这只是北方人对齐塔人的迷恋。

捷达的外观确实很朴素，俄罗斯套娃最大的优点也许就是，由于其家族式的外观，入门级车中融入了一些豪华车的设计元素。虽然没有什么潮流的设计，但是车身线条却非常干净简洁，也算清爽。

4,487毫米的车长和2,602毫米的轴距相对紧凑的尺寸保证了新手司机在市区穿梭和停车时不会感到困惑。15英寸五幅铝合金轮毂造型简洁大方，看上去比塑料轮盖更加豪华。

车尾部分与当代宝来非常相似，牌照架位置和尾灯样式几乎完全相同。大众品牌的入门级轿车捷达有多种车身型号可供选择，尽管位置有限，缺乏镀铬装饰和复杂的线条，但车辆的外观仍然引人注目。

黑色的下大灯与格栅巧妙地融为一体，整体看上去非常好看。大灯没有透镜，原来的光源当然是卤素灯泡，前雾灯也被拆除了，日间行车灯我们也没有考虑太多。如果再次购买，升级为远光灯和近光灯的LED光源，夜间的照明效果可能会稍微好一些。

不规则分体尾灯造型是大众品牌至今仍在沿用的设计，与高端车型上的LED灯带相比，捷达仍然采用卤素灯泡。它并不豪华，但很便宜。代替它。它很便宜。

如果您曾经开过大众汽车，那么您一定会熟悉捷达。这些都是非常熟悉的，例如门板上的后视镜控制装置和方向盘左侧的灯光控制旋钮。尽管是入门级车型，但内饰部件的组装十分完美，但整车除了座椅之外，包括门板上的手枕都是由硬质塑料件制成，所以没有任何布料的痕迹，更不用说皮革了。

与之前的车型相比，再次采用了可在驾驶员位置控制的四门电动车窗，并安装了电动可调的带加热功能的后视镜，低端车型则配备了复古的手动操纵杆。门板上巨大的储物槽可以容纳很多东西。

座椅支持6向手动调节，但座垫比较薄，座椅结构部分没有塑料盖遮挡，有点不舒服。乘坐舒适度不错，长时间驾驶也不会出现腰酸腿痛的情况。

仪表盘也采用经典的白色背景搭配红色指针。中间显示屏的主要功能是显示燃油油位。因为它无法显示里程、油耗等信息。但总比没有好。还请告知温度和时间。说到油耗，你自己算算。

后座有足够的空间。毕竟，期望紧凑型家用轿车拥有更多空间是不现实的。靠背比较直立，坐垫稍短，腿部空间相当宽裕。不要过度拥挤，让大众了解消费者。

三个独立的头枕还可以调节高度，比一些与靠背一体的头枕要好很多。

后备箱空间也很规整，466L的容积，日常家用不成题。不过有点不方便，后备箱只能用钥匙打开或者只能从车内打开，后排座椅不能折叠，没有扩展性，而且露的钢板本来就被诟病，现在连新车型，如果奔奔C都这样，请放弃捷达吧。

除了备胎之外，行李箱盖下方还有一个储物空间，可以存放不常用的物品。总之，捷达是一款实用性和空间表现都很高的日常用车。

最初，捷达有两种发动机排量14L和16L，后来改为15L。变速箱匹配5速手动或6速自动变速箱。还有14T版本，不过买的人不多。考虑到车型的定位，捷达在日常驾驶中的表现还是让人满意的，虽然没有日系紧凑型车那么活泼，但是6速自动变速箱运转起来也非常平顺，行驶时还有一些爆发力。深踩油门。

底盘质感依然充满德味，虽然车型比较老旧，但依然非常扎实稳定。即使您遇到减速带或道路颠簸，悬架也能非常熟练地处理它们，并将从道路噪音到振动的一切抑制到同类水平。这也是德系车的一大优势。

车内视野非常开阔，后视镜面积充足。虽然配置少了一点，但是驾驶感绝对有保证，所以日常通勤、买菜、接孩子等公路驾驶还是安全的。这只是一辆普通的机动车辆，过多谈论控制和动力有点不现实。

捷达是大众品牌针对中国市场推出的入门级轿车，拥有大多数消费者都能接受的外观和成熟的动力总成，虽然配置不如自主品牌车型丰富，但足以满足日常使用和空间。三口之家使用没有题，而且上面还刻有大众标志，成为很多家庭一起使用的实用选择。

最后说一下购买二手车，新捷达也进行了改款，但本质上没有什么大的变化，包括后来的15L发动机。所以，如果你想花更少的，最好买老款的2013款。另外，2014年款的手动变速箱价格在35万韩元以上，自动变速箱则在35万韩元左右。随着车型年份的缩短，价格自然会上涨，但自动变速箱一般在35万至55万韩元之间。这很令人欣慰。如果价格太高，您可能需要考虑购买新的。顶配车型宝来和朗逸保值率相对较高。如果你能接受比较优雅的配置，捷达还是值得一看的。看着。

好的，我叫文哥。下次见。

为什么捷达如此实惠且仍然保值？大众捷达车型价格便宜，保值率比较高，主要原因是这款车型比较适合国内市场，拥有大量的客户，并且没有使用大量的电子设备。该机型故障率比较低，可以放心使用。由于副本数量较多，配件供应也比较充足，维护成本也很低，使用成本较低。因此保值率也比较高。

一辆行驶了7万公里的2016款捷达能卖多少？截至2016年，捷达已行驶了7万公里，售价约为3万元人民币（约3.8万韩元）。可以看出，2016款捷达车辆的保值率还是很高的，即使行驶了7万公里，根据车辆的价格，这款车型的保值率仍然可以达到50左右。