宝马N46发动机大修工作方法

 admin   2024-01-27 14:07   27 人阅读  0 条评论

有网友都想知道关于宝马N46发动机大修工作方法和宝马车轮胎怎样拆开的一些相关话题,下面就让小编为各位详细讲解一下吧!


发动机型号N46


排量20L


维修目录


1、发动机拆装准备


2、发动机与车辆分离


3、发动机附件的拆装


4、缸盖拆装


5、缸体拆装


检修发动机操作步骤


拆卸摘要从车辆上拆下发动机。


1、准备工作


1.释放燃油压力


拆下位于行李箱保险丝盒内的F67燃油泵保险丝并启动发动机。


发动机停止后,再转动发动机2~3次,使燃油压力完全释放。


拆下发动机和变速箱护板,松开螺栓2,拆下护板1。


2、排空散热器中的发动机冷却液后,打开膨胀水箱盖,松开水箱底部的冷却液防水螺栓。


3.排出发动机油。


2、发动机与车辆分离


拆下以下部件


1.断开电池负极端子。


2、拆下进气管后,按照箭头位置松开固定螺栓,将进气管1拆下。


3.拆卸空气过滤器组件,松开夹子1,断开插头2,拆下固定螺栓3,然后拆下空气过滤器组件。


4、拆下进气软管,拆下快速接头1,松开卡箍,拔下进气软管。


5.拆下传动皮带。


6.拆下发动机冷却液管。


7.拆下空调过滤器外壳的顶部。


8、拆下空调滤清器壳体下部,拆下左右侧盖,拔下线束插头,拆下接线,拆下空调滤清器壳体下部两侧固定螺栓,取出空调滤清器外壳的下部。


9、拆卸空调压缩机,松开螺栓1,拆下支架2。拧下螺栓3,取出压缩机4。


10、拆下油轨,拆下隔音盖,分离线束插头和供油管,松开固定螺栓,取出油轨。


11、拆卸进气歧管,松开进气歧管所有连接线束和管道,拆下进气歧管支架固定螺栓和进气歧管固定螺栓,然后取出进气歧管。


12.拆卸排气歧管,断开氧传感器线束插头并拆下排气歧管。


13、拆开起动器,松开螺栓2,拆下电线,拆下起动器固定螺栓,取出起动器。


14.拧下变矩器固定螺栓,将飞轮与变矩器分离。


15.拆下发动机和变速箱的连接螺栓。


分离


16.拧下发动机左右两侧的支架。


17.断开连接到发动机的所有线束插头,并将发动机悬挂在专用工具110070上。


18.缓慢而小心地拆下发动机。


找出案


确保没有车辆部件的干扰。


确保提升过程中线束已连接。


拆卸过程中要小心,避免因重心变化而导致车辆从举升机上坠落。


如有必要,在后部放置千斤顶或合适的工具来支撑车辆。


分离


3、发动机附件的拆装


1.拆卸和安装油散热器。


2.拆卸和安装机油滤清器底座。


3.拆卸和安装发电机。


4.拆卸和安装冷却液泵。


4、拆卸和安装真空增压泵。


4、缸盖拆装


1.拆装阀室盖后,按标准扭矩拧紧螺栓。


2.拆卸和安装偏心轴调节电机。


3、油底壳的拆卸和安装。


4、油泵驱动装置的拆卸与安装


拆下螺栓1。


拧下螺栓2。


松开油泵链轮螺栓1,将紧固导轨4推回,用专用工具113340固定,然后松开导轨与油泵之间的连接螺栓3。


5、油泵拆装


拧下螺栓,向下转动油泵主接头,将其拆下。


使用中心螺栓转动发动机后,用专用工具115120固定飞轮。


注意上死点位置校准孔1之前有一个大孔2,很容易与校准孔混淆。


拧下螺栓1,然后松开螺栓2。注意在松开螺栓2之前,必须由第二个人握住平衡轴油泵单元3。


检查平衡轴的对中情况。


6、正时链条拆卸


拆下链条张紧器。


松开曲轴轮毂上的固定螺栓,分离轮毂。


松开螺栓1,向前拆下前轮轮毂2。


拧下螺栓1。


拆下张紧器导轨的销轴2。


拧下螺栓1。


拆下链条引导装置的下部螺栓。


取消进气和排气分配阶段。


拆下导向装置1的上部螺栓。


向上拆下整个导向装置,包括正时链条1、滑轨2、张紧导轨3。


7、正时链条安装


转动中心螺栓,直至第一缸处于点火上止点位置,缸盖进、排气凸轮轴双平面圆朝上,排气凸轮轴缺口1面向排气歧管。


在气缸盖上安装专用工具119291、119292、119293,固定进排气凸轮轴。


用专用工具115120将飞轮固定在第一缸点火上止点。


从上方插入整个导向装置,包括正时链条1、滑轨2、张紧导轨3。


8.调整进、排气门正时。


将专用工具119340插入气缸盖,手动安装紧固导轨的调节螺栓,但不要预紧固正时链条。


安装进、排气调节螺栓,直至无间隙。


将定位销与固定脉冲信号齿专用工具119350对准,固定在气缸盖上。


将排气调节螺栓1拧松半圈,将进气调节螺栓2拧松半圈,用套筒扳手装在螺栓1、2上,手动调节安装至无间隙为止。


转动调整螺栓,用专用工具009250或普通扭力扳手对导轨进行预紧,预紧力为06牛米。


拧紧进排气控制装置的螺栓。


拆下编号119340的专用枪并安装链条张紧器。


9.缸盖拆卸与安装


松开发动机缸体和气缸盖之间的螺栓1。


拧下螺栓1。


缸盖螺栓16为M10螺纹、E12螺栓头。


7至10号气缸盖具有M9螺纹和E10螺栓头。气缸盖螺栓10比其他螺栓短。


由于排气凸轮轴位置不佳,只能使用带有1/4英寸驱动头的E10套筒扳手来操作气缸盖10。


按10-1的顺序从外向内松开气缸盖螺栓,拆下气缸盖。按照从1到10的相反顺序安装。


10.拆卸和安装进气凸轮轴。


如图所示扭转偏心轴的六角螺栓,以减少扭簧2上的应力。


将偏心轴1的六角螺栓反复旋转至图示最小位置。


如图所示安装专用工具119302,并用专用工具119303将其紧固到进气凸轮轴上。


将专用工具119301用螺栓1固定在偏心轴上,与凸轮轴对齐,安装滚花螺栓2直至无间隙,然后拧紧螺栓1。


将专用工具(119310)插入下中杆的槽口中,并将其固定在上喷油管上。


注意为防止轴承座打滑,在拆卸轴承座之前必须固定中间杆。


使用工具119310固定所有中间拉杆,防止其掉落。


松开前轴承桥的四个螺母。


松开排气轴承座螺母。


拧下如图所示的8个螺栓。


将专用工具119320固定在虎钳中,如图所示。


在不拆下进气侧凸轮轴推杆的情况下,小心地将轴承支架1向上拉并拆下。


注意轴承桥1不得倾斜。凸轮轴推杆分为不同的公差等级。用过的凸轮轴推杆只能在其原始位置使用。


将轴承桥放入专用工具119320中,进气凸轮轴朝上。


注意存在受伤和损坏的风险。只要安装扭簧1,专用工具119301的滚花螺栓就不能松动。只有在所有扭簧1都被拆除后才能打开进气口。无需风险凸轮轴即可拆卸。


将专用工具119390放置在轴承架上。


不要拧紧螺母1,但确保其安装无间隙。


专用工具119390的法兰1必须与定位板的槽口2配合。


检查专用工具119390如图所示固定在定位板上,并拧紧送卡螺栓1。


小心缓慢地打开专用工具119390的钳子,松开扭簧1的预紧力,取下扭簧。


拆下中杆1并按顺序放置。


松开专用工具119301的滚花螺栓2,然后松开螺栓1并拆下专用工具119301。


拆下专用工具119302和119303。


拆下进气凸轮轴1。


11、拆卸原偏心轴。


拆卸和安装偏心轴传感器。


拧下螺栓,拆下磁轮1。


松开油管1孔螺栓。


松开轴承盖2、4的螺母,拆下油管1。


拧下轴承盖1、3的螺母。


提示偏心轴上的轴承盖标记为E1-E4,在进气侧可见。


拆下偏心轴1。


注意滚针轴承1在拆卸和安装过程中很容易损坏。小心地按压滚针轴承1,直至其能够从偏心轴上拆下。


从轴承座上拆下轴瓦。


12.拆卸和安装排气凸轮轴


拆下油管1。


将轴承盖上的螺母由外向内松开半圈。


排气凸轮轴的轴承盖上标记有A1-A4,这些标记在进气侧也可以看到。


拆下排气凸轮轴1。


13.凸轮轴推杆拆卸与安装


凸轮轴推杆1根据其公差等级指定。


如图所示,容差级别由数字1至3指定。


用过的推杆只能在其原始位置重复使用。


14.拆卸和安装气门弹簧


用专用工具119001安装气缸盖。


用专用工具119015对准阀轴,用专用工具119009选择相应的凹槽。


将气门弹簧压在弹簧座上,并用专用工具119011紧固。


拆下气门锁板、气门弹簧、弹簧座。


5、缸体拆装


1、飞轮拆卸与安装


用专用工具119260锁紧飞轮1,用专用工具114180松开并拆下飞轮2。


检查配合套1是否损坏,安装位置是否正确。


2.活塞的拆卸与安装


注意拆卸和安装活塞时,请勿调整活塞冷却喷嘴1。存在活塞损坏的风险。


松开连杆螺栓1,拆下连杆2。


将专用工具118330插入连杆,将连杆和活塞从缸盖中推出。


用专用工具114492拆下锁紧环,然后按压活塞销将其拆下。


注意活塞与活塞销是一一配合的,不允许混淆。


活塞环安装说明


活塞环有“TOP”字样的一侧必须朝向活塞头安装,1个矩形环,2个凸缘锥形活塞环“TOP”,3个带支撑弹簧的钢带环,活塞的开口相互错开。已安装。彼此分开120,但不高于活塞销孔。


在活塞和活塞环上涂抹润滑油,将专用工具118141推到柱塞1上,将活塞1和连杆推入专用工具118141中。


插入活塞1,使箭头指向凸轮轴驱动装置,并使用专用工具118141将活塞1放置在气缸上。


注意存在活塞环破损的风险。仅用手指将活塞按入活塞,不要敲击。


7连杆和轴承盖均标有相匹配的字母1,请勿混淆。


在连杆轴承上涂抹机油,安装轴承盖2,然后对准字母安装新的连杆螺栓1。


3、曲轴拆卸与安装


拧下螺栓1。


拧下螺栓2,将曲轴箱下部分离。


拆下两个密封圈1。


拉出曲轴2并小心定位曲轴,否则有损坏增量齿圈的风险。


如何拆卸BMWXM轮胎?有两种拆卸方法。


第一种方法是用刀具直接将车辆的防盗螺丝剪断然后拆卸。


第二种方法是用另一个金属物体用电焊的方法将其焊接到防盗螺丝上,然后将防盗螺丝取下。无论哪种方式,您都需要保护车辆的轮胎和车轮。汽车上使用的防盗螺丝也叫防盗螺丝,有的企业在设计产品时为了保护自己的利益而使用专用的防盗螺丝,可以起到很好的防盗作用。产品在户外时也同样有效,采用防盗螺丝保护。


宝马轮胎如何拆卸?以下是拆卸BMW轮胎的步骤1.确保车辆停放在水平地面上,拉起手制动,打开发动机舱盖,找到备胎和千斤顶。2、首先用千斤顶将车辆顶起,将备胎放置在车下靠近地面的地方,以保证备胎的安全。3找到轮胎扳手并将其插入螺钉或螺栓,然后顺时针转动扳手松开螺钉/螺栓。4旋转一段时间后,您可以轻松地用手松开螺钉/螺栓,继续旋转以卸下轮胎。5提起拆下的轮胎,将其放在一边,然后检查轮胎是否损坏或磨损。6取出备胎并将其安装到轮毂上并手动转动螺钉/螺栓以确保轮胎处于正确位置。7用手拧紧螺钉/螺栓,确保备胎牢固地安装在车辆上。8为确保安全,请使用扳手或扳手按交叉顺序拧紧所有螺钉/螺栓。9从千斤顶降下车辆并重新检查轮胎是否安装正确。10整理备胎和工具,关闭发动机舱盖,完成轮胎更换。


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