广州车展保时捷992，广州车展保时捷展台

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文字|詹斯减号

全新992代保时捷911Turbo计划于今年晚些时候发布，这是小编最近遇到的有关911最详细的消息。

根据此前的报道，新车型将采用与现款车相同的双涡轮增压六缸发动机，但预计输出功率将高于现有的540马力涡轮增压和580马力涡轮增压发动机。

这款2020款保时捷911Turbo计划于今年晚些时候首次亮相，起价约为20万美元。

虽然今年保时捷的产品发布会感觉有点混乱，但911的产品周期却让人放心，有稳定的节奏总是好的。

此前预计保时捷将首先推出CarreraCoupe，然后是Cabrio，最后是911Turbo。

考虑到ragtop才在去年3月的日内瓦车展上首次亮相，我们可能不会在最新的大型车展上看到最强大的保时捷992版本的911。

992Carreras的下方坐着一辆与底座相同的铝质材料制成的汽车，这将对减轻汽车的重量起到重要作用。

常规911自2016车型年起就配备了涡轮增压发动机，但这种强大的双涡轮增压六缸发动机似乎仅在这款特殊的保时捷车型Turbo中配备。

国外专家普遍认为这款发动机将是能够让现款汽车取得成功的发动机，两款车型的发动机分别产生超过540马力和580马力，分别用于现款9912Turbo和TurboS。

全轮驱动成为标准配置，保时捷的新型八速PDK变速箱和一系列动力辅助系统也是如此。

自1975年推出以来，Turbo一直是保时捷爱好者梦想的一部分。这些年来，性能变得越来越强大，这强化了涡轮系列，但价格也逐渐提高，从最初的车到最新的、最新的甚至是最旧车型的两倍。

带有GT标志的911可能会提供更纯粹、更动感的体验，但它的涡轮增压和稍微锐利的S姐妹可能会取代法拉利，成为跑车世界的王者。

我们将在今年晚些时候看到这辆车。现有Turbo的起价为163,050美元，而TurboS型号的起价为191,950美元。这些数字预计将使S型号的基本价格超过20万美元。

如何区分保时捷991992？保时捷992和991的区别在于，两款车的配置不同。991是保时捷内部代号，是保时捷911的第7代。992指的是第8代911。992比总分991高一级。

保时捷992GT3手动变速箱的价格是多少？保时捷992gt3手动挡的落地价格约为120万元。

992GT3起价为170,969欧元，可选配Touring套件。保时捷云评测992GT3配备了大鹅颈尾翼，进一步拉大了与Touring的差距。

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