同样30万的价格，你会选择GL8还是威霆？_奔驰威霆改装

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同样30万的价格，你会选择48还是威霆？

威霆是一辆糟糕的汽车。以前的型号有一个分区。确实不存在有隔断的汽车。雇个司机要额外花3000到5000元，而且持续时间不长，而且太贵。听听胡兄的建议吧。请勿将Vito与分区一起使用！这车舒适度肯定不如GL8，因为没有隔断，车子比较大，停车也不太方便。如果你的天花板很高，我不建议买，因为有很多地方你进不去。对于有高度且屋顶容易被划伤的地下停车场尤其如此。商用车追求的是舒适性，车头周围宽阔，电视吸顶，菱形座椅。说实话，这个颜色太闪了，我都担心自己驾驭不了。

这辆车当时价值超过60万元，现在只值30万元。升级您的前部和内饰。购买改装车时，一定要做好心理准备，难免会出现售后题，虽然题不大，但经常会出现小题。原厂不提供售后服务，但我们会为您提供服务并采取适当的措施。

大多数买威霆的顾客都是看它的外观，再差也是奔驰，出去的时候肯定比别克的外观好看。兄弟们，如果超过30万，你会买GL8还是威霆？请在评论区告诉虎哥们。

奔驰各个系列是哪里生产的？梅赛德斯-奔驰共有六个生产基地，其中三个位于中国大陆北京、福建和上海。德国有三个生产基地位于斯图加特以西100公里的德国本土和不莱梅。

1.北京奔驰工厂

北京奔驰工厂是全规模最大、产品最齐全的梅赛德斯-奔驰乘用车生产制造基地。北京奔驰工厂是戴姆勒在德国以外的第一家梅赛德斯-奔驰汽车发动机制造工厂。它也是戴姆勒最大的研究中心。这是戴姆勒与戴姆勒全唯一一家同时拥有前轮驱动、后轮驱动和动力系统的豪华汽车合资企业。年生产能力10万台。

2、福建奔驰汽车有限公司

福建奔驰位于福建省福州市闽侯县青口投资区，是戴姆勒华南项目，也是戴姆勒全战略的重要生产基地。生产的车型包括V级轿车和Sprinter。梅赛德斯-奔驰改装车辆包括Vito救护车、Sprinter应急通信指挥车、Sprinter警车。

3.奔驰零部件生产工厂

梅赛德斯-奔驰零部件制造工厂在上海临港正式成立。梅赛德斯-奔驰计划投资超过6亿元人民币建设临港乘用车零部件再制造项目，作为德国戴姆勒集团在欧洲之外的唯一再制造基地，临港工厂将成为德国戴姆勒集团最大的再制造基地。世界上最重要的再制造工厂。

4.辛德芬根工厂

辛德尔芬根工厂是梅赛德斯-奔驰在德国最大的生产基地。全所有S级梅赛德斯-奔驰轿车均在辛德尔芬根工厂组装。辛德芬根工厂自1971年起就开始使用机器人。

5.拉斯塔工厂

拉施塔特工厂位于斯图加特以西100多公里处，主要生产紧凑型轿车，包括新A级、新B级豪华运动旅行车以及即将发布的紧凑型SUV-GLA。目前年产量刚刚超过20万辆。

6.不莱梅工厂

不来梅戴姆勒奔驰工厂是不来梅最大的公司，拥有超过12,500名员工。2015年，该工厂共生产8款车型32万辆，成为梅赛德斯-奔驰全最大的工厂。按照计划，全首款梅赛德斯-奔驰EQ电动汽车将于2019年在不莱梅量产。

威霆改装车怎么样？您能告诉我您是否有商用房车的经验吗？如果你想改造，就选择维托。非常适合内外改装，备件选择也较多，但自己改装还是有一定难度。