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为了保护环境,世界各国都在努力最终实现碳中和,各国政府也推出了许多惠及本国公民的政策。然而,消费者和市场对包括汽车在内的所有产品的接受程度最终必须从以政策为中心转变为以产品为中心。纯电动汽车可以直接实现汽车零排放。无论是新造车势力还是老牌车企都在朝这个方向发展。但由于配套设施的影响,区间存在强烈的焦虑情绪。纯电动汽车的车主主要用于城市通勤。大多数消费者仍然选择混合动力汽车,因为它可以节省能源,降低油耗,有效减少排放,而动力输出要么不受影响,要么更强劲。
技术创新是产业发展的原动力,产品力是市场增长的主要内因。在混合动力技术领域,一直有一种说法,“世界上有两种混合动力,一种是丰田的混合动力,一种是另一种混合动力”。尤其是在丰田推出TNGA全战略体系后,这一评价变得更有说服力。截至今年5月底,丰田在全销售了1800万辆电动汽车,在中国销售了120万辆。
1、TNGA架构为丰田HEV提供超高品质和性价比。
TNGA可以说是全产业链的一场新革命,是生产方式和研发方式的自我颠覆和不断进化。该架构由一批工程师规划设计,不断提升驱动、转向、制动等基础部件的竞争力,达到全水平。小型、中型、大型底盘车辆的零部件分别标准化,我们的目标是根据新车的结构,通过标准化包括底盘在内的基础零部件来优化所有车辆。包括车辆各个方面的动力总成系统。这直接导致车辆成本的大幅节省。因为高品质有保证,消费者自然会以更低的成本购买更高的配置。
此外,TNGA为丰田汽车提供了更年轻、更具吸引力的外观设计和更强大的动力性能,以及出色的操控体验和安全性,以及更高的燃油效率。动力电池使车辆在减速、制动时更加稳定,损失的动能可以回收,比燃油车降低总油耗20%。例如,根据工信部的数据,新款卡罗拉双擎的最低油耗为每百公里4升。由于HEV车型的发动机启停频繁,启动干预很少,因此车主之间的油耗差异很小。
2、电池24年无事故,续驶里程超过150万公里。
借用一句话来说,对于汽车来说,安全是1,其他都是0。它对消费者对汽车安全的担忧提供了最详细、最恰当的解释。24年来,丰田电动产品全销量超过1800万台,没有发生一起因车辆事故引起的触电、电池烧坏、爆炸的情况,真正实现了24年零电池事故。事实上,丰田混合动力汽车的电池不仅安全而且极其耐用。加拿大人安德鲁格兰特是世界上第一位使用普锐斯的出租车司机。他的车是2004年购买的,到2012年总行驶里程已经超过150万公里。但电池性能依然出色。可见,丰田HEV的电池寿命并不低于传统机械部件。值得一提的是,基于丰田的TNGA架构,目前丰田HEV的产品实力得到了进一步的提升。
当然,丰田HEV电池的可靠性、安全性和耐用性离不开强大的三电技术的支持。例如,丰田抑制电池材料、外壳结构和控制系统的性能,以达到最高水平的耐用性。在衰减、电池安全方面,丰田HEV电池应用多重安全技术保障,电池组采用密封结构和多重防碰撞结构,具有良好的防水、防尘、防碰撞性能。通过多重电压监测等保护措施,碰撞后自动切断电源,确保电池安全。
另外,在维护方面,丰田混合动力汽车与普通汽油车相同,因此不需要特殊维护,维护成本也没有差异。同时,丰田的三大核心电气部件都具有超长的质保期,混合动力车型的电驱动系统质保期为8年/20万公里。其中,广汽丰田还针对首次车主推出“电池无忧计划”,在混合动力电池原有“8年或20万公里”免费保养的基础上推出无限延保服务。取决于年份和里程。
3、继续推动电动化普及,到2025年在国内引进30种以上电动化车型。
丰田在汽车四大现代化领域不断发展,推出了基于TNGA架构的电动汽车专用e-TNGA。-尺寸跨界车提供跨界车、全尺寸跨界车、轿车和小型货车、前轮驱动和后轮驱动以及全轮驱动布局。丰田还在今年的上海车展上推出了全新纯电动系列“TOYOTAbz”和氢燃料电池汽车“CostarHydrogen”。
为推动中国电气化产业快速发展,继C-HR和逸泽两款电动汽车车型在中国上市后,丰田将在2030年之前免费提供约23,740项电气化专利,包括电机、电控、系统控制等。是期待。去年的技术。同时,为了持续推动电动化的普及,在新车销量方面,丰田到2025年全电动化汽车销量将达到550万辆以上,公司计划推出30余款电动化车型。中国。
纵观丰田在华电动化进程,2015年国产油电混合双擎动力总成,2019年推出插电式混合动力汽车卡罗拉、雷凌,2020年推出C-纯电动汽车HR、逸泽EV电动汽车被发布。目前,大家熟知的凯美瑞双擎、威兰达双擎、全新雷凌双擎、亚洲龙、全新荣放双擎、全新卡罗拉双擎、全新四驱均已在中国市场上市。-一代汉兰达和皇冠大陆丰富的车型和丰富的产品阵容让不同需求的消费者都能找到自己想要的产品。
当然,在电池安全可靠性和车辆操控体验方面,混合动力领域的三大电动技术都有着深厚的积累,并将在丰田bz得到更好的继承和优化,为消费者提供更好的汽车。经验。
与你
销量体现了消费趋势。油电混合双擎车型阵营已经成为丰田在华销量的聚宝盆,其中广汽丰田今年6月油电混合双擎全系列共销售新车14,591辆。今年上半年共售出67,545套,较去年同期分别增加58套和94套。在油电混合双擎车型热销带动下,一汽丰田2021年上半年累计销量达到425万辆,同比增长21%。混合动力汽车将成为主要消费群体,纯电动汽车将日益普及,配套设施将逐步完善,实现零排放。
重型家用车?重型车不管是美国的还是国产的,都相当重,但是我想的是,重型车安全吗?事实上,现在汽车的安全性不仅取决于车身的重量,还取决于其蒙皮的厚度。根据车架强度,目前最好的材料是热成型钢,其次是屈服强度1000兆帕以上的高强度钢,前防撞梁设计有倒塌和吸能功能。发挥最大的冲击力,高强度车架防止乘客舱变形,保证居住空间。
SRS有多少个安全气囊?2个前部SRS安全气囊、2个前部SRS安全气囊、2个后部SRS安全气囊、2个帘式SRS安全气囊、1个驾驶员膝部SRS安全气囊。
主要由安全气囊传感器、防撞安全气囊和电子控制单元组成。驾驶员防碰撞安全气囊安装在方向盘上,乘客防碰撞安全气囊一般安装在仪表板上。
安全气囊传感器安装在驾驶室隔板的左、右、中央,安全气囊传感器和安全气囊系统连同电子控制单元安装在中央。安全气囊部件主要由安全气囊、气体发生器和点火装置组成。
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