宝马7系和冠道，宝马7系变道辅助怎么开

本篇主要是分享一些宝马7系变道辅助怎么开的知识，其中也对宝马7系和冠道的题进行了一些详细解释，现在开始吧！

相信很多人在买车的时候都会面临这样的困境。同样的价格，你应该买更高端、更宽敞的大众、本田或丰田，还是品牌形象更好的入门级BBA？前段时间有一个朋友遇到了这个题，他的预算是27万，这个价格他可以买15T本田冠道，也可以买20T宝马X1，到底选哪一个呢？我们来分析一下这两款车的优缺点。

我的朋友今年35岁。起初，我看好宝马X125Li旗舰车型。其理由如下。首先，宝马驾驶起来更受尊重。毕竟它是一个奢侈品牌。“蓝天白云的魅力是加分项。其次，宝马是豪华品牌，X1定位紧凑型SUV，但比它的老大哥宽敞，动力还是很足的，而且虽然X1基于UKL前轮驱动打造，操控性依然如故，值得称赞。

宝马的缺点其次，X1的内饰材质非常普通，中控台大部分都是硬塑料材质，所以一点豪华的感觉都没有。第三个也是最令人困惑的是板凳。在我的朋友当中，懂车的人有很多，不懂车的也有很多，当我提到宝马的时候出现了诸如“这很尴尬”之类的反应。他无法解释自己买了一辆20T4缸的事实。

看到后，我朋友最喜欢冠道。原因是后排空间实在是太大了，腿部空间不需要几拳几指来测量，而且中间层是平的。如果三个人坐在一起，根本不会互相影响。此外，本田目前在售的旗舰SUV冠道，其完成度、用料、底盘隔音都非常出色，给人一种比入门级BBA豪华很多的感觉。

当然，关多的缺点也很明显。我朋友预算27万买不到20T车型，只能买15T车型。很多车主表示15T对于市区来说已经足够了，但还不够“够用”。这本身就是非常模糊的。经过试驾对比，朋友觉得20T的动力还是比15T好很多。15T起步非常“柔和”，需要猛烈加速。加速器很深。这部分是由于发动机排量较小，但CVT变速箱也是阻碍这一点的因素之一。不要测量这辆车从100公里到100公里的实际加速时间。某个大V。然而，由于地板上有油，这样的驾驶实际上并不常见。

想来想去，朋友最终决定选择倒数第二的车型——冠多15T两驱舒适版，虽然舍不得宝马X1，但还是担心周围人的评价。这段时间我还看了第二款豪华中型SUV沃尔沃如果是我，我会买途观L或者Tanya380TSI，动力强劲，没有颗粒陷阱题。但每个人都有不同的想法。这也是一辆好车。我想知道你会选择哪辆车。价格是27万？

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首先说到动力，两辆车的动力组合不同，冠多有15T和20T两款发动机，分别适合CVT和9AT。X3全系分为20T+8AT三种型号。15T冠道与20T低功率X325i比较接近，百公里加速和之前一样，9秒，20T冠道与28iX3类似。20T高输出30iX300km跑冠路的速度比20T更快，不到7秒。

动力匹配上，15T冠道CVT最温和，但响应慢，驾驶依然乏味，而20T冠道匹配的ZF9AT则是一场灾难，一级改装长期中断。二三档，升降机有时会坏。我会犹豫，但换挡速度一般，20T+8ATX3的低速平顺性受到影响。

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