7月份详细汽车销量排名揭晓最有趣的10款SUV

7月份详细汽车销量排名揭晓最有趣的10款SUV和2017suv标杆这样的话题，一直都是很多人想知道的，接下来小编带你了解一下。

2023年7月详细汽车销量数据已出炉，轿车、SUV、MPV销量榜单已确定。

最有趣的是前10名SUV。让我们看一下完整的列表。

特斯拉ModelY以23632辆的销量排名第一，特斯拉的品牌力还是很强的，调价看起来确实起到了稳定销量的作用，但有一点比亚迪粉丝无法接受。也就是说，SongPLUSDM-i和SongProDM-i单独计算，但合并起来就超过了ModelY。为什么我们需要分别计算这两种车辆的数据呢？似乎不合理。

其实，这并不是国家统计局的错，而是比亚迪自身的题。

比亚迪目前拥有五个品牌

王朝汽车、秦、汉、唐、宋、元系列、宋ProDM-i均属于该品牌。

海洋车辆、驱逐舰05、护卫舰07、海豹、海豚、海鸥、宋PLUS系列均属于该品牌。

腾势汽车

方程式豹车

抬头看车

这两款车看似属于宋系列，但分属两个子品牌，所以销量必须分开计算。正如上汽大众途观L和一汽大众探岳的销量加起来不相上下一样，一汽丰田卡罗拉和广汽丰田雷凌也没有合并销量统计，尽管大家都知道雷凌是美版卡罗拉的。

这是比亚迪商品规划的结果，而品牌内部的这种竞争可能会导致宋系列的销量逐渐下滑，宋ProDM-i的新款设计水平一般，卖点再好不过了。虽然价格相对便宜，但价格与吉日GalaxyL7相似，同期销量达到10,058台。奇瑞新瑞虎8ProPHEV比宋ProDM-i便宜，整体品质相似，空间更大，设计更好，因此不太可能以宋ProDM-i的形式发布。这是为了保持其受欢迎程度。

SongplusDM-i是一款新的前轮驱动车型，但有很多后轮驱动和四轮驱动车型，价格重叠。

例如

深蓝色S7，同期销量6,912辆，后轮驱动

LeafmoC11，同期销量9,283辆，后轮驱动

哈弗枭龙MAX，6197辆，四轮驱动

宋加DM-i的销量依然达到了21,650辆，但维持销量的基础似乎仅仅依靠比亚迪品牌的惊人知名度，其产品力已经不再令人信服。海洋品牌和王朝品牌现在似乎无法竞争，性价比似乎更高，而就宋系列的实际水平而言，似乎有点“糟糕”。不进则退。只要更多产品性能的车型形成市场规模，宋系列的鼎盛时期或许就结束了。

元PLUS以23594台排名第二，这仍然是一个不错的成绩，但保持排名并不容易。

广汽艾安旗下的AIONY，知名度不如元PLUS，但销量依然达到17861辆。显然，这取决于产品的优劣。元PLUS长续航版的续航里程仅超过500公里，而售价15万公里以下的AIONY则提供了超过600公里的续航选择。那？

其次，奇瑞eQ7已经开始预售，价格也与元PLUS相同。这辆车的续航里程不到500公里，但比元PLUS长一点，它采用后轮驱动，行驶质量明显高于前轮驱动汽车，所以元PLUS的压力不小。

最畅销的燃油动力SUV是长安CS75PLUS。这款车也将不得不面对新的竞争对手。全新奇瑞瑞虎8Pro正式上市。新车型还提供8AT选装件和全轮驱动选装件。最近奇瑞有一个视频值得一看。

与其一一详细介绍剩下的燃料电池车，不如简单说一下排名前三的自主品牌燃料电池SUV。

CS75PLUS，21,323辆

哈弗H6，16,922辆

星月L13,389套

前三名仍与“老三名”相同，但顺序发生了变化。

哈弗H6将不再是最畅销的，因为它建立在新哈弗大狗的吸引力之上，而枭龙MAX的性价比非常高。购车预算在15万到17万之间的哈弗用户最有可能选择这款车。

最后我们来看看豪华SUV销量排名。

理想L7，13,389户

理想L8，11,315户

蔚来ES6，11,118辆

宝马X3，10,813辆

梅赛德斯-奔驰GLC，10,400辆

奥迪Q5L，10,390辆

理想L9，9425台

宝马X5，8554辆

500罐、1034燃油版、2023插电式混合动力版

在起价30万以上的豪华SUV中，销量最高的品牌是自主品牌理想汽车，中大型SUV的销量标杆也来自这个品牌。三是表明自主高端品牌得到用户认可。

越野车的销量标杆是坦克车，其中坦克300销量为7,610辆，其次是坦克500系列。销量变化1,135辆预计与车辆改款信息发布有关。

7月SUV数据如下。总体来看，自主品牌表现愈加抢眼，20万以下价位的主流汽车也逐渐从一车独大变为争鸣的局面。这是一个好现象，豪华SUV品牌依然是理想汽车的领头羊，蔚来将会发力。

哪些6座或7座SUV进入前10名？过去7座SUV是少数人的选择，但随着二胎政策的到来，毫无疑7座SUV是一个不错的选择，因为家庭成员增多，常规的5座SUV无法满足家庭的需求。旅行需要。那么我们对7座SUV的建议是什么？让我们来看看前10名7座SUV。

1.汉兰达

指导价2398万~3258万韩元

级别中型SUV

汉兰达是广汽丰田旗下的一款中型SUV，也被称为行业中型SUV的标杆。8，虽然配置不如很多自主SUV，但仍能继续保持7座SUV标杆的地位。这依赖于持久的卓越声誉、高质量控制和高保值率。

2.途观L

指导价21.58~3508万韩元

级别中型SUV

途观L是上汽大众旗下的一款中型SUV，中型这个名字其实只是大众汽车的一种自我宣传手段，这样会让它看起来更加豪华。大众途观L此前可以被认为是全能车型，但在通过“中保研”碰撞测试后，该车型的口碑和美誉度直线下降。相比之前的销售，途观L现在的处境非常艰难，好在经销商们努力了，终于做出了以“1”开头的入门版。

3.清晰的界限

指导价2298万~4298万韩元

级别中型SUV

Edge是福特旗下一款中型SUV，具有较为激进的美式风格，除顶配ST版外，长安福特Edge其他车型均搭载同输出的20T发动机。动力数据有一定优势，动态表现也值得肯定。动力输出比较线性，只要踩下油门踏板就会很高兴，尤其是起步阶段。推的感觉很强烈。

4.资源管理器

指导价30.98至3998万

级别中大型SUV

长安福特已经很久没有自己的旗舰豪华SUV了，严重依赖锐捷车型，试图长期支撑七座SUV市场。福特探险者一代拥有大多数同级别SUV所没有的驾驶感和操控品质，以及纵向后轮驱动布局，同时，无论是6座还是7座车型，第三排座椅空间表现和行李实用性都让人印象深刻，而且价格也合理，如果真是这样的话，我想途安和汉兰达的好时光就到头了。

5.赤俊

指导价18.88~2733万韩元

级别小型SUV

日产虽然平均外观与普通人相似，但它具有省油、可靠、舒适、空间宽敞、易于维护等家用汽车的本质优点，是一种安静、勤奋、在室内工作的犬种。家庭。

6.飞行员

指导价50.98-7620万

级别中大型SUV

Aviator是林肯的中型SUV，没有太多显着的优点，但也没有显着的缺点，适合工作和家庭使用。Aviator的外观比以往任何时候都更加宏伟，具有典型的美式风格，但驾驶体验与欧洲汽车非常相似，具有非常支撑性的底盘，而不是美国汽车的摇摆感。给大家介绍一下飞行家的内饰，整体内饰氛围非常好，质感很强，豪华感十足。

7.图昂

指导价2999万~5059万

级别中大型SUV

大众途昂主要以外观、空间和性价比取胜，但其缺点也非常明显，包括内饰过于平淡、乘坐品质较差、市区油耗较高等。如果驾驶环境相对不太拥挤，对乘坐舒适性和车内装饰要求比较高，可以考虑该价位段的其他车型；如果驾驶环境不太拥挤，对实用性和经济性要求较高等要求比较高，其实大众途昂更值得考虑。

8、安科旗

指导价2799万~3799万韩元

级别中大型SUV

安科旗是别克旗下的中大型SUV，最高配售价35万元，可提供实用的七座座椅，同时提供豪华感。Enkeki是一款集MPV的舒适性、豪华车的内饰体验、越野车的越野性能于一体的车型，外观设计有点Encore的圆润肌肉感，但感觉年轻很多并且更加复杂。安可。车辆内部采用大面积真皮覆盖，进一步提升了豪华感。尽管有7个座位，但空间比较小，动力表现很好，不会感觉笨重。

9.唐新能源

指导价19.78~3599万韩元

级别中型SUV

新比亚迪唐新能源作为30万元以内加速最快、最豪华感的SUV的标签一点也不夸张，而对于新唐新能源来说，悬架质感和转向手感都是次要的。只要跳上汽车，充电，它就会成为一台无情的加速机器。您所要做的就是加速。10.先锋

指导价2299万~3299万韩元

级别中大型SUV

开拓者是雪佛兰7座中大型SUV，外观设计独特，非常适合追求个性又兼顾家庭的人士。无论是中低速还是高速超车，动力感极佳，乘坐舒适性极佳，并且具有一定的越野性能。开拓者虽然拥有强大的产品能力，但短期内或许仍无法挑战汉兰达、途龙等竞争对手。

最受欢迎的10款SUV是什么？1.捷途X7

级别中型SUV

捷途X70是一款实力雄厚的中型SUV，背靠奇瑞，捷途X70的性能相当高。多辐双色20英寸轮毂制作精良。这些轮子能够完美地抓住这个巨大的身体。整体外观让踢脚线显得更加稳重。X70最大的亮点就是它的价格。价格区间10万达的竞争力非常强，而且低配车型的价格达到了紧凑型轿车的价格区间，所以性价比非常高，所以如果你预算紧张的话，还是不错的选择一探究竟！

2.图昂

级别中大型SUV

上汽大众途昂是一款旗舰SUV，它的体积非常庞大，给大家留下了第一印象。而且不仅看起来很大，还有坐下来显得很小的效果，而且后备箱空间不错，第三排的空间也很充足。这么大的车身驾驶时，几乎没有被推来推去的感觉，但如果选择330，在城市或高速公路上就会很困难。由于车身庞大，牺牲了很多底盘稳定性，抑制摇摆效果较弱，侧倾明显，这是因为该车仍然基于Polo的MQB生产。

3.汉兰达

级别中型SUV

丰田汉兰达是一款7座家用SUV，熟悉它的朋友应该知道汉兰达是中型SUV的标杆。汉兰达之所以取得这样的成绩，是因为它各方面都表现出色。动力好，质量好，乘坐舒适度很好，性价比很高，而且不容易出故障。这辆车卖了之后也被盗了。我要它。如果市场上有同级别的新车型上市，继续比较，可能在某些方面有优势，但总体来说与汉兰达相差甚远。

4.理想的人

级别中大型SUV

IdealONE给人的第一印象就是大。同级汽车中很少有汽车能像IdealONE一样高。没有像蔚来那样复杂的设计线条，主色调简单又耐看。中控单元的三屏设计非常震撼，“副驾驶独屏”简直解决了女主人的抱怨，其实可以为长途驾驶增添不少乐趣。由IdealONE提供动力的增程混合动力解决了每个人的续航里程题。如果纯电动汽车还没有完全成熟，理想ONE是一个不错的选择。

5.途观L

级别中型SUV

途观L是一款中型SUV，但它的对手都是紧凑型SUV，目的就是让消费者有优越感。上市几年后，一直受到大家的高度评价，也因此在交易量上从未跌出过前10名。同时，它主要作为家庭SUV使用，后排座椅和后备箱都非常具有竞争力，因此很容易将其视为中型SUV。不过相比竞争对手，途观L的价格水平要高一些，好在经销商的折扣力度足够大，入门版也可以从“1”开始。

6.清晰的界限

级别中型SUV

福特锐界是一款硬派美式设计理念的家庭SUV，规整的车身造型，搭配闪亮镀铬的六边形进气格栅，看上去大气、大胆、让人爱不释手。仪表板的外观颇具现代感，在选材上，锐捷大量使用了天然皮革，缝线和接缝细腻，为家用提供了实惠又奢华的品质。动力始终可用，即使在起步阶段，只要踩下油门踏板，车辆就会立即启动。

7.欧蓝德

级别小型SUV

三菱欧蓝德是一款在市场上拥有出色性价比的城市SUV，开回家仅需16万韩元左右。就造型而言，Outlander很容易辨认。整个格栅进行了镀铬处理，外观风格夸张。室内陈设朴素、单调。一切都屈服于实用性。外地人的