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据日经经济日报19日报道，2023年一季度中国汽车出口量超越日本，成为全第一。

5月23日，法国《生态报》报道称，比亚迪正在与当局就在法国建厂的可能性进行谈判。此外，西班牙、德国等欧洲国家也在想方设法吸引比亚迪，在当地建厂。

改性塑料在汽车行业的应用属于改性塑料行业的高端市场，汽车行业仍然是我国改性塑料需求增长最快的行业。

改性塑料专业人士应如何应对这些趋势？

一

汽车用改性塑料概述

汽车轻量化是汽车产业未来发展的重要方向，无论是传统燃油汽车还是新能源汽车，轻量化是有效降低汽车能耗、提高能源效率的有效手段。

研究表明，燃油车重量减轻10%，燃油效率可提高6-8%，重量减轻100公斤，可使车辆百公里油耗降低03-06升。每100公里二氧化碳排放量可减少约5克，而在纯电动汽车的情况下，车重减轻10公斤可增加行驶距离25公里。

电动汽车轻量化的需求更加迫切。电动汽车要想每消耗1Kwh的电量就能行驶更远的距离，最重要的办法就是增加电池电量或者减轻车辆的重量。

《中国制造2025》曾将“节能与新能源汽车”作为重点发展领域，将轻量化作为汽车产业重点发展方向之一。《节能与新能源汽车技术路线图》20明确，到2035年，燃油乘用车和纯电动乘用车整车减重系数分别降低25倍和35倍。轻量化与新能源汽车并驾齐驱未来将节能减排，这是一个重要的减排途径。

汽车轻量化主要有三个方面材料轻量化、技术先进化、结构优化，其中轻量化材料的应用是实现汽车轻量化最直接的途径。改性塑料以其优异的成本优势、完美的轻量化效果、优异的综合性能，成为汽车领域重要的轻量化材料，而改性塑料在自行车上的用量也成为汽车设计制造水平的象征。

目前，德国汽车改性塑料使用率最高，有22种使用改性塑料达到300至360公斤，欧美国家平均水平为16种，达到210至260公斤。韩国乘用车和自行车中改性塑料的使用率仅为8%，达到100至130公斤，仍远远落后于世界平均水平。

按类型分，最常用的塑料类型有聚丙烯PP、聚氨酯PUR、聚酰胺PA、聚氯乙烯PVC、丙烯腈-丁二烯-苯乙烯塑料ABS、聚碳酸酯PC等，其中PP用于汽车，其中PA含量最丰富。和ABS使用。更正。

改性塑料在汽车上的应用非常广泛，从汽车内外装饰到发动机周边部件以及汽车电子电气系统，各部件使用的改性塑料的具体种类如下表所列。

了解变形塑料在汽车应用中的研究现状对于汽车塑料和汽车轻量化材料的进一步研究和应用非常重要。

汽车及改装用PP

PP被认为是最轻的塑料，密度仅为089-091g/cm3，具有优异的综合性能和价格优势，是汽车理想的轻量化材料。

PP适合共聚、交联、填充、增强等多种改性，方法灵活，品种丰富，是汽车塑料中数量最多、频率最高、发展速度最快的品种。以中型车为例，PP材料的用量是其30倍以上，占整车塑料用量的50%以上。由改性PP制成的汽车零部件约有60种，其中保险杠、仪表板、车门内板、空调部件等用量较大，其用量超过所有汽车PP的60%。

普通PP的耐老化性能低，可燃性高，成型收缩率大，制品易弯曲，因此必须提高其韧性和强度，因此必须对其进行改性以满足汽车零部件的使用要求。

汽车用聚丙烯的常见改性和应用包括

增强PP可以由PP与弹性体和无机填料混合而成，弹性体有EPDM或乙烯-辛烯共聚物POE，无机填料有滑石粉、碳酸钙、高岭土等。增强和增强PP主要用于尺寸大、用料多、抗冲击性能优良的汽车零部件，如保险杠、仪表板、车门内饰板等。

长玻纤增强PPLGFPP可由长度为1025mm的长玻纤与PP复合而成，与短玻纤相比具有优异的蠕变性能，并且比金属和热固性复合材料具有更低的密度。相同零件可减少20-50%。LGPP常用于汽车前端模块、仪表板框架、电池支架、座椅支架、门框等。其中，全塑料前端模块可以与多个金属部件组合形成注塑件，从而简化了流程。前端结构改进，重量减轻30~40%。

以PP为基体，化学发泡剂为气源，通过注射发泡、吹塑发泡、挤出发泡等微发泡工艺，制品中可获得80-350m的微气泡。发泡改性PP使塑料制品重量减轻10-20%，比金属或其他材料轻50%以上，用于汽车尾门、顶棚、风道等部件。

耐刮擦PP可通过添加有机硅和酰胺防刮剂获得，主要用于汽车中控台、仪表板、车门内板等汽车内饰件。北欧化工新开发的汽车内饰材料用DaplenEE058AI低密度PP应用于新款斯柯达Scala的仪表板、手套箱、中控台，实现减重65%。是一种填充10号滑石粉并用弹性体改性的材料，具有低气味、低废气、低雾化、减重效果大等特点，Caltex/20LGF生产的PP用于现代索纳塔和大众汽车的仪表板框架新图森.对于材料来说，零件厚度从25-35毫米减少到18-25毫米，质量从35公斤减少到27公斤，韧性增加130，刚度增加50，热变形温度增加。沙特基础工业公司最近推出了用于汽车内饰件的特种发泡矿物增强PP，其品牌包括PPcF9005、PPcF9007和PPcF9015。该材料不仅能实现与固体注塑件相似的均匀、高质量的表面质量，而且通过大幅减轻质量，可减少15%以上的碳排放。浙江嘉华精细化工开发的JavachemHG汽车PP内饰材料具有高性能。防刮涂层已获得大众、通用和丰田等主要汽车原始设备制造商的认证。它是一种含有特殊官能团的超高分子量有机硅，是一种防刮剂，充当PP的锚固剂。不仅对PP内饰材料具有持久的防刮效果，而且还解决了高温后发粘发黄的现象。它可以防止光线照射，并防止因添加抗划伤剂而引起的应力发白题。

随着车用PP性能和环保要求不断提高，“三高一低”已成为PP改性的主流。“三峰”是指高流动、高弹性模量、高冲击PP，一般熔体流动速率MFR应超过20g/10min，弯曲模量应超过1800MPa，缺口冲击强度较大。大于25kJ/m2。“1低”是指PP的总挥发性有机化合物TVOC要低，特别是对于可能暴露在高温和密闭空间的内部部件。

郑志焕等研究了POE、滑石粉、乙烯双硬脂酰胺EBS含量对PP“三高”性能的影响。结果发现，当各组分的质量分数比为80:20:40时，复合材料达到“三高”性能指标。王庆松研究了市场上几种低气味PP接枝马来酸酐PP-g-MAH增容剂、抗氧体系和气味吸收剂对PP/GF材料VOC的影响。结果表明，PP-g-MAH增容剂是引起气味的主要原因，其中FT-102对改善材料气味效果最好，3114/168抗氧复合体系对气味效果最低，气味吸收剂602对异味效果最好，异味等级达到3级时效果最好。

埃克森美孚开发出车用高流动、高抗冲PPPP8285E1，金发科技作为合作伙伴，利用该品种进行配方创新，使其不仅具有高抗冲、高MFR，而且还具有更好的气味性能，适合汽车使用，我们为您的PP追求提供完美的解决方案。南京巨龙科技有限公司推出高流动、高弹性、高抗冲的汽车保险杠用PP材料，MFR35g。/10min，弯曲模量为1900MPa，缺口冲击强度达到40kJ/m2。该材料具有优异的“三高”性能、较低的线性热膨胀系数和耐低温冲击性能，可有效满足汽车保险杠的薄壁设计需求。

三

宾夕法尼亚州的汽车使用和改装

PA具有优良的机械性能、耐热性、耐磨性、耐化学性、自润滑性、阻燃性、易于加工成型，因此广泛应用于汽车、电器、特种设备等领域。

根据结构中二胺和二元酸或氨基酸所含碳原子数的不同，可以生产数十种PA，包括PA6、PA66、PA11和PA12等。其中PA6和PA66是汽车PA的主要类型，全一半以上的PA6和PA66用于汽车领域。

PA虽然具有良好的性能，但仍缺乏吸水性、尺寸稳定性和韧性，因此阻燃性有待进一步提高。

汽车PA的常见修改和应用包括

PA66中添加2040%的GF制成PA66/GF时，弯曲强度仅为310MPa，缺口冲击强度约为254J/m，吸水率约为09，成型收缩率才03年左右。具有优异的综合性能，广泛应用于发动机罩、进气管、散热器等耐热功能部件。

采用卤素阻燃剂与三氧化二锑的复合阻燃体系，PA6的阻燃等级可达到UL94V-0级，阻燃改良型PA6常用于电动汽车的电池壳、支架、盖等。

采用聚合物共混或添加蒙脱石、二氧化硅等无机颗粒，增强PA11、PA12的增韧和改性。改性后吸水率低，耐油性优良，强度和韧性较好，是一种理想的材料。用于汽车油管如燃油管、刹车油管等。塞拉尼斯最近推出了一款新的PA66/GF产品ZytelNVH70G35HSLA2，用于凯迪拉克LYRIQSUV的底盘。结构支撑框架可与弹性衬套配合，提供更广泛的振动过滤。与金属材料相比，质量减轻34%，成本降低195%，朗盛开发的阻燃PA6/GFBKV30FN04可承受高达800V的电压，能有效阻断高压电流，具有极强的阻燃性阿科玛的RilsanPA11和RilsamidPA12长链PA系列作为理想材料，以其优异的柔韧性、机械强度、耐化学性、耐燃料性和耐金属氯化物而被全选用。是盐汽车燃油管路和制动管路的首选材料。

随着金属部件逐渐被汽车PA取代，高流动性、高耐热性、无卤阻燃PA已成为行业研究热点。高流动性不仅可以提高PA零件的生产效率、降低加工成本，还可以提高汽车零件的外观质量，高耐热PA不仅适用于200以上的高温工作环境，而且具有更好的性能。高温性能保持率，如1000h、210拉伸强度、冲击强度保持率均大于75。卤素阻燃剂阻燃效率高，对性能影响小。由于材料的机械性能，燃烧时会产生浓烟和有害气体，而磷、氮、无机金属和纳米无卤阻燃PA环保安全。

ABS汽车使用及改装

ABS价格低廉，广泛应用于机械、汽车、电子等领域。2021年，全ABS产能将超过1200万吨，韩国产能将达到456万吨，但国内ABS消费量将达到580万吨，约占包括汽车、摩托车、电动车在内的总消费量的14%。

ABS零件设计灵活，易于成型，且易于电镀、油漆、焊接，因此广泛应用于汽车内外装饰件和结构件，约占汽车总用量的8%。汽车塑料。ABS含有侧苯基、氰基和不饱和双键，为混合改性创造了有利条件。其共混物的开发和生产是聚合物混合改性。它会跻身日本汽车机油品牌前10名吗？1丰田机油丰田是日本最大的汽车制造商之一，其机油的质量和性能一直备受推崇。丰田发动机油适用于所有类型的车辆，是高性能发动机的理想选择。

2日产机油日产机油是日本另一家著名汽车制造商，其发动机油的质量和性能同样高。日产机油适用于所有类型的车辆，包括高性能赛车。

3本田机油本田机油是一种高性能机油，适用于各种本田车辆，包括赛车和高性能车辆。本田机油因其质量和性能一直受到车主和机械师的好评。

4三菱机油三菱机油是适用于三菱汽车及其他汽车品牌的高性能发动机油。三菱发动机油因其质量和性能而在汽车行业得到广泛认可。

5富士重工发动机油富士重工发动机油是适用于富士重工车辆及其他品牌车辆的高性能发动机油。富士重工发动机油是高性能发动机的理想选择。

6马自达机油马自达机油是一种高性能机油，适用于所有类型的马自达车辆，包括赛车和高性能车辆。马自达发动机油以其品质和性能一直受到车主和机械师的好评。

7日立机油日立机油是一种高性能机油，适用于各类汽车。日立发动机油因其质量和性能而在汽车行业得到广泛认可。

8东京燃气发动机油东京燃气发动机油是一种高性能发动机油，适用于所有类型的车辆。东京燃气发动机油因其质量和性能而在汽车行业备受推崇。

日本机油十大知名品牌

9汽车友好型家用机油汽车友好型家用机油是一种高性能机油，适用于所有类型的汽车。车友机油的品质和性能在汽车行业广受赞誉。

10福特机油福特机油是适用于福特及其他车辆品牌的高性能机油。福特机油因其质量和性能而一直受到车主和机械师的青睐。

简单来说，日本的机油品牌有很多，但是这10个品牌是最受欢迎、知名度最高的。无论您是车主还是机械师，这些品牌的机油都是您不容错过的选择。

三井物产的核心公司？三井物产旗下的主要公司包括