15万元的二手Model3值得买吗？丨in哥，案是什么？

本文对于那些15万元的二手Model3值得买吗？丨in哥，案是什么？和特斯拉直营店二手车价格的相关性题都进行详细的解，希望文章的内容能对大家有所帮助。

各位同学大家好！

现在回3个题。

上一期《EumgyeMomoda》中发布的题

Q1我目前对一辆二手2020年款Model3感兴趣。价格在15万左右，尹兄弟正在犹豫是选择磷酸铁锂还是三元锂。|00:38-02:11

Q2从今天的角度来看，马自达涉足压缩点火的决定是一个糟糕的决定吗？如果这些精力和预算都花在开发电动汽车上，那么现在的情况会好得多。|02:12-04:04

Q3现在很多国产品牌开始盲目崛起，您认为尹哥能否依靠层压材料和层压结构帮助国产品牌在高端市场站稳脚跟？|04:05-11:50

Q1我目前对一辆二手2020年款Model3感兴趣。价格在15万左右，尹兄弟正在犹豫是选择磷酸铁锂还是三元锂。

这主要取决于地区。如果你在冬天比较温暖的江浙沪广州，磷酸铁锂不是题。如果你在北方，比如北京，以下是三元锂在冬季的续航优势仍然很明显，电池寿命存在20-30%的差异。特别是，如果没有地下或露天停车场，磷酸铁锂实际上是在-5到10摄氏度下测量的，如果每天开着暖气通勤50公里，连200公里都很难走。充电时仍需预留电量，但实际可用里程只有160公里左右。

而且，对于磷酸铁锂版本，当时的特斯拉还无法理解SOC评估，电池容量也非常不准确。现在可能时间太长了，如果有OTA就更好了。为此，我寻找了参加汽车爱好者聚会的方式，并询了一些车主。

Q2从今天的角度来看，马自达涉足压缩点火的决定是一个糟糕的决定吗？如果这些精力和预算都花在开发电动汽车上，那么现在的情况会好得多。

回想起来，确实是……但这不仅仅是马自达能做出的决定，它还关系到日本的供应链、日本汽车工业的发展战略等。当时的马自达是电动汽车，目前的水平可能比丰田的本田要高，但没有明显的区别。欧洲的P1+P4等插电式混合动力车似乎也相对不成功，目前只有沃尔沃T8似乎具有一定的竞争力。

Q3现在很多国产品牌开始盲目崛起，您认为尹哥能否依靠层压材料和层压结构帮助国产品牌在高端市场站稳脚跟？

我觉得前段时间这是一个有争议的话题，首先我同意国产车很少有兼具优秀底盘性能和运动乐趣的，但基本上既不可能也没有意义。举个极端的例子，可以肯定地说，中国品牌未来将无法生产有用的手动变速箱，因为他们没有这样的市场占有率。没有人需要一辆手动变速箱汽车。自然，作为这个的新进入者，制造商不会有动力去努力开发换档行程短、换档手感好、离合器厚重、有质感的新换档装置。没有人可以再驾驶手动挡汽车了。

汽车运动性能也有类似的趋势，随着汽车和家电电气化进程的继续，消费者将不再优先考虑汽车运动性能。但一旦基本的驾驶性能和质量得到保证，剩下的就是奋斗了。而且，随着汽车越来越大、电池越来越重，就车辆整体性能而言，与保时捷Taycan一样动力强劲、驾驶乐趣十足的Polestar2拥有几乎与汽油相当的赛道潜力和驾驶性能。性能车或者中后置发动机车的刺激感和乐趣是无法比拟的，新款燃油车戴上GPF面罩，噪音和回火基本消失了。而且，国内厂商目前的发展阶段其实与日本厂商1980-1990年左右的情况类似，汽车制造基本组织起来，研发进展缓慢。我们一直在寻找机械品质和驾驶体验，但我们现在寻找的是不同的。

过去，车辆底盘的机械性能，包括车身重量、底盘抓地力、行驶稳定性和循迹性、路感、车身姿态感知等，决定了车辆的行驶安全。即使普通用户不需要外出，赛道和激情驾驶也很有意义，但看到现在很多SUV由于ESC等电子系统的普及而提供了令人惊讶的高性能，仅靠紧急避险就足够了。人们对驾驶辅助的兴趣越来越大，那么为什么我们会对人车通信、方向盘感觉、转向特性和乐趣感兴趣呢？厂家做的事情越来越多，很多都压倒了合资汽车。

最后，随着未来汽车工业的发展，像手机一样的“高端”概念越来越不常见，BBA也不再被认为是电动化的典范。当然，更好的是，有趣的省油汽车和老爷车仍然会变成高端机械手表等奢侈品，但手机不会。就像数字时代的日本相机行业一样，中国汽车行业应该追求的不是在黄铜金属机身的细节、手感和做工上与徕卡竞争，而是开发和定义新的发展趋势，捕捉更广泛的信息。用户市场，这就是我们所做的。拍摄的乐趣、历史，这是徕卡从胶片时代继承下来的遗产。徕卡确实很贵，用它拍摄有灵魂，有独特的体验，但佳能、松下、索尼却占据了你想学也学不到的小众高端体验。富士在复古产品方面取得了巨大成功，但X100V的售价为1万元，与徕卡机身镜头5万至6万元的“高端”水平还有很大差距。

特斯拉转让费是多少？特斯拉转让费为1500韩元，特斯拉购车合同规定12个月内不能购买同一辆车。

特斯拉是一家美国电动汽车和能源公司，总部位于帕洛阿尔托，生产和销售电动汽车、太阳能电池板和储能设备。

特斯拉致力于为每位消费者提供其购买力范围内的全电动汽车，我们的愿景是加速全向可持续能源的过渡。

购买带有逆变器更换件的特斯拉值得吗？逆变器值得购买，因为它是特斯拉电动汽车的重要部件之一，其功能是将电池的直流电转换为交流电，供车载电气设备使用。如果逆变器发生故障或老化，车辆性能可能会下降或车辆可能无法启动。更换逆变器有助于防止这种情况发生，并提高车辆的使用寿命和性能。另外，特斯拉的逆变器在市场上评价很高，可靠性和稳定性也很高，值得购买。在购买逆变器之前，我们建议您仔细了解您车辆的保修政策和逆变器的性能参数，并联系特斯拉授权服务中心确认更换逆变器的安全性和合法性。同时，还需要关注价格、售后服务等题，选择采购质量好、服务好的供应商。