专为年轻人打造的轿跑SUV奔腾B70S的产品表现如何？

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随着时间的推移，一汽奔腾正在全力加速品牌和产品的复兴。新战略公布后，他们推出了年轻新车型——B70S，这是一款专为“Z世代”年轻用户打造的轿车SUV。本篇我们将全面介绍奔腾B70S的新国潮设计、智能科技配置、输出表现，来检验这款新车的综合竞争力。

首先我们来看看外观设计。奔腾B70S的出现，被定义为“新国潮轿跑SUV”，呈现出低趴姿态、溜背造型、车身层次丰富等鲜明特征。这种低洼的设计不仅在视觉上增加了运动感，还有效降低了车辆的重心，提高了操控性能。设计团队通过多种努力实现了这种低坡度的外观，包括减小汽车前肩的尺寸、降低翼子板高度以及使用大型动态形状的车轮来降低汽车的视觉重心。同时，为了保持SUV的驾驶性能，奔腾B70S的离地间隙也设置为180mm，使其适合更多的使用场景。

车辆的车头设计体现了丰富的民族潮流元素，如神兽元素的车头、融入民族文化的战争风格日间行车灯、兽爪形状的空气动力学套件等。该车的车尾设计与车头设计有着完全相反的美感。后部设计细节包括悬架扰流板、鸭尾和后扩散器，形成低前部和直立后部设计。此外，中国潮流元素还体现在尾灯上，其灵感来自中国长城的箭头，其形状类似于心电图，进一步强调了B70S尾部的动感。

值得注意的是，奔腾B70S的车尾采用了包括高置尾翼在内的双扰流板设计，赋予车辆更轻、更动感的感觉。长尾翼可能会增添更多个性，但设计团队最终决定采用视觉和功能兼具的设计。

接下来，我们将重点关注设计的内部和功能方面。奔腾B70S的内饰融合了运动与科技的设计风格，并借鉴了玻璃设计灵感，凸显了环绕式设计、视觉轻盈、悬浮轻薄的设计特点。数字化方面，123英寸全液晶仪表盘、123英寸液晶中控显示屏、空调面板也采用液晶显示屏，营造出车内浓厚的科技氛围。现在很多新车都倾向于在车内装满屏幕，但奔腾B70S的设计更接近这一趋势。不过保留一些机械按钮或者旋钮也是一种折衷的选择，可以满足不同消费者的需求。

此外，奔腾B70S还配备双幅D型运动方向盘和包裹式运动座椅，凸显轿车SUV的运动设计。座椅表面的缝线工艺根据内饰风格的不同而有不同的风格。

智能驾驶辅助方面，奔腾B70S搭载L2级驾驶辅助系统，包括自动停车功能，提供一键水平停车、一键垂直停车、一键水平停车模式。司机，很实用。智能生态服务方面，车辆搭载D-Life52AI智能生态系统，包括在线地图导航、在线音乐、目的地兴趣点推荐等功能。尤其值得注意的是，语音助手具有声音播放功能，可以录制用户的声音并将其应用到车辆声音中。

最后，我们来谈谈动力性能。奔腾B70S提供两种发动机选择15T和20T。15T发动机最大输出功率为169马力，峰值扭矩为258牛米。20T发动机最大输出功率为224马力，峰值扭矩为340牛米。该发动机采用先进的设计，可提供平衡燃油经济性和动力的性能。这些发动机匹配的是爱信6速自动变速箱，成熟可靠的变速箱以进口整机的形式搭载在奔腾上。

在B70S上，车辆的动力性能和驾驶体验进一步提升。奔腾B70S基于FMA底盘打造，注重操控性能，在B70S上，专业团队对底盘关键参数进行了精心优化。他们调整了弹簧刚度、稳定杆直径、衬套刚度和减震器阻尼等方面，以创造更动态的驾驶感觉。

在实际驾驶体验中，奔腾B70S的底盘表现出了同级车型中少有的紧凑性，即使在通过减速带或未铺砌的路面时，车辆的表现也十分出色。总的来说，底盘的性能定位偏向于操控，体现了奔腾B70S的整体定位和设计风格。

奔腾B70S精准捕捉年轻消费者在设计、智能、性能等方面的喜好，也助力一汽奔腾重塑年轻品牌形象。目前，奔腾B70S正处于预售阶段，预售价为1109万-1439万元。消费者预订车辆即可享受丰厚的预售优惠政策，包括518服务权益、30天免费退换货、终身车辆保修+5年免费机油等多项。此外，还提供年度240G流量、终身免费OTA升级等。尤其值得注意的是，还有1999元的配置或动力升级服务。这相当于1379万元购买20T顶配车型。希望感兴趣的消费者继续关注该车型的发展。奔腾B70S预计将于3月中旬正式上市，为年轻驾驶者提供更多选择。

奔腾B70S凭借全新国潮外观设计、内饰数字化、出色的动力表现，展现了一汽奔腾品牌的雄心和决心。该车型对于追求年轻、时尚的消费者具有吸引力，将成为市场备受期待的车型。在竞争激烈的汽车市场中，奔腾B70S具有独特的特色和综合竞争力。

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GLC和GLCCoupe如何选择？国产GLC比较商务的感觉，而GLCCoupe则偏运动一点，GLC的内饰设计和配置都是豪华的，GLC更大更实用，从方面来说国产GLC更胜一筹。底盘调校GLCCoupe更加运动。

底盘方面，两车均采用前后多连杆独立悬架，悬架材质没有明显差异，并且两车均配备了永久四轮驱动系统。不过在日常驾驶中，定位不同，所以GLCCoupe给人的感觉更加运动，并且比GLC提供了更好的车身支撑。比国产GLC更确定的是，它最终定位为轿跑型SUV。

输出方面，两款车均采用20T涡轮增压发动机，国产奔驰GLC采用最新的M264系列发动机，最大马力258匹，最大扭矩370牛米，加速时间68秒。0。而进口版则是GLCCoupe所用的M274系列发动机，最大马力211匹，最大扭矩350牛米，0-100加速时间78秒，与奔驰相当。-搭载奔驰独有的9AT变速箱，同价位国产GLC的性能更加出色，而且最新的发动机不仅输出性能更好，还降低了发动机噪音和振动，给人更高级的感觉。两款车的油耗均在11升左右，均需要95号辛烷值汽油。