大众id6 x主动刹车，大众id6x主动刹车

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随着近期新能源汽车的普及，各大车企都非常重视新能源汽车的出行安全，不仅是为了提升旗下车型的颜值和续航能力，更是为了满足用户不同的出行需求。以一汽大众ID6CROZZ为例，在中保研汽车技术研究测试中心近期开展的新一期中国保险汽车安全指数（C-IASI）测试中，获得车辆乘员类前三名。在车外行人、车辆辅助等安全测试指标上取得最高等级Good，在耐撞性、维修经济性指标上也取得领先成绩。测试高分背后隐藏的是一汽大众ID6CROZZ强大的安全性，筑起车身安全和三重电气安全的“堡垒墙”，助力用户安全出行。

最高碰撞测试评级，卓越的车辆安全性和质量

在本次C-IASI碰撞试验中，一汽大众ID6CROZZ在现有驾驶员侧正面25偏心碰撞、侧面碰撞、车顶强度、座椅/头枕项目中获得最高G评级，同时，乘客遭受侧面25度偏置碰撞，并在特殊测试中获得最高G评级。同时，该车辆在四个碰撞类别中获得了零缺陷的“完美”分数，包括驾驶员和乘客侧面正面偏置碰撞、侧面碰撞和潜在的结构碰撞。可以说是纯粹的交通工具之一。一款拥有行业最高安全指数的电动SUV。

是什么让一汽大众ID6CROZZ取得如此优异的成绩？事实上，它与车身设计和材料应用密切相关。整车基于大众MEB纯电动打造，整车安全性严格按照最新C-NCAP2021五星级和“中保研”C-IASI碰撞试验卓越标准进行设计开发。同时，整车采用笼式车身设计，有效提高抗冲击能力。热成型钢和高强度铝合金在车身上也大面积使用，两项占总量的86%，尤其是与车身结构相关的关键部位。AB柱、车门防撞梁、座椅梁均采用热成型钢和高强度铝合金，超高强度热成型钢屈服强度高达2000Mpa，为行业最高水平。这样，车身不仅有效减轻了重量，还有效提高了车身刚性，而先进的激光焊接技术与自动化制造技术的结合最终保证了乘客舱在所有碰撞条件下的完整性。

此外，一汽大众ID6CROZZ考虑到用户出行场景，还配备了多种先进的主动安全配置，包括前向碰撞预安全系统、自动驻车制动功能、DOW开门预警系统、紧急辅助等。30紧急辅助系统、EPB电子驻车系统、TCS牵引力控制系统、iBooster电制动系统、电子换挡、360全景影像、静电方向盘等灵活多功能，预防事故，保障用户行车安全。

三电安全上线，让出行更轻松便捷

不仅是整车的安全，电动汽车三大新能源汽车的安全更为重要，需要前沿技术和工艺的支持。对此，一汽大众ID6CROZZ采用了宁德时代最新的电池组，电池及高压系统满足大众内部L4级电气安全要求，防水等级为IPX9k，电池组经过197项安全测试。其中，国家标准仅有18项。远超179项国家标准，全方位保障电池安全。特别是进行了多项极限实验，确保电池即使在极端条件下仍保持优异的安全性能并可靠运行。

此外，一汽大众ID6CROZZ用户无需担心充电题，一汽大众构建了360全场景充电生态系统，让用户可以随时随地充电，无需担心续航题。最早到2022年底，一汽-大众CAMS品牌超级充电站将累计上线充电终端8194个，覆盖135个城市，为ID车主提供免费预约、即插即充、无接触支付等专属充电体验。提供独家折扣当前数据持续增长。

碰撞测试的优异成绩再次证明了大众德系的品质，而基于强大的安全性能，用户不仅可以安心出行，还可以通过先进的三电系统享受灵活的充电服务。让出行高效便捷。

ID6刹车是鼓式刹车还是盘式刹车？id6采用鼓式制动器。

这是因为鼓式制动器能够进行高速制动，是一种高性能制动系统，可以提供更稳定的制动性能，尤其是在高速行驶时。鼓式制动器也比其他制动系统更经济、实用且更易于维护。因此，ID6采用鼓式制动器，保证车辆的安全可靠。

大众主动刹车如何关闭？制动优先系统有一个开关，按下后会关闭。

1、制动优先系统是指当您踩下车辆的制动踏板时，车辆的油门将立即空转，无论油门踏板是否踩下。为什么我们需要制动优先系统？当您将油门踏板踩到最低位置时，管内的真空就会消失。

2、用于制动的动力制动器必须在真空中工作。换句话说，当驾驶员的脚将油门踏板踩到底并且油门踏板完全打开时，真空管中的真空消失，动力制动器不工作。

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