大众捷达用什么发动机，大众捷达发动机声音大怎么处理

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捷达更名后，其在市场上的表现并没有像大多数人希望的那样受欢迎。事实上恰恰相反，捷达VS5取得了意想不到的高销量，去年10月突破11万辆。不过，VA3的销量却相对一般，仅有3,000台进入台湾。

但这种情况其实也很好理解，VA3其实就是老捷达的翻牌车型，是一款实力派、余裕多的车型，在产品力上几乎没有什么优势，也没有什么明显的劣势。作为后方。鼓式制动器。请改进。VS5则不同，在配置上展现了大众集团前所未有的亲民，配备14T、前后独立悬架、EPS、LED照明等，售价超过8万韩元，爱信6AT版本售价为超过90,000。仅此而已。整体性价比肯定是很高的，能够被消费者接受。

强大的对比不禁让我们对捷达的第三款产品更加兴奋。大多数消费者会像VA3一样抛弃它，还是会像VS5一样受欢迎？其实这次的第三款车就是VS7，想必很多人都熟悉，它很早就亮相了，内饰也在今年的广州车展上首次亮相。

首先，快速看一下VS7的外观，整体设计家族感很强，感觉有点像更大的VS5。六边形的格栅、圆润的大灯、Y字型的尾灯、三角形的雾灯设计、前保险杠都一模一样，侧面的设计也非常简洁干练，所以虽然不新颖，但是也没有什么瑕疵。消费者更容易接受。

内饰方面，VS7基本还是保持了VS5放大设计的节奏。不对称的中控台有点类似于更年轻、更时尚的大众最新设计语言。中控台采用简单的线条营造出一定的层次感，副驾驶前方的面板也覆盖了一些纹理，不至于过于单调。

配置方面，据我了解VS5的表现还是比较令人满意的。既然是定位较高的产品，VS7自然会更加丰富。它不仅配备了中控大屏、手机互联以及前后雷达。ESP、自动泊车、车辆和轮胎压力监测，以及自适应巡航功能和无线手机充电，全景天窗也作为标准配备。仅出现在顶部装饰上。

车身尺寸总长宽高分别为4624/1841/1644mm，轴距为2730mm，虽然比Tigo8小，但轴距更长，仅安装5台。性能一定好到车里都没有座位了。而且后排座椅可以按比例折叠，非常灵活。

作为核心动力系统，VS7预计将搭载14T涡轮增压发动机，最大输出功率150马力，最大扭矩250Nm，预计匹配5MT或爱信6AT变速箱。前麦弗逊支柱和后多连杆。

从某种意义上来说，VS7有点像更大的VS5，同样的设计，同样的性能，但空间更大，配置更丰富，为你省下不少。而且VS5的这套外观和内饰已经在市场上经过了几个月的考验，从销售理论上可以看出消费者对其的接受程度还是比较高的。VS7能不能和VS5一样卖，基本上就看价格了，10万左右的起售价就很可观了。

捷达1.4t发动机怎么样？捷达14t发动机性能一般。捷达14t发动机的主导输出只有96kW，与其他车型相比有些逊色，能够以稍少的马力和250Nm的峰值扭矩提供动力体验，但转速更大，噪音和油耗更低。相对较低。一般来说。虽然捷达14t发动机的动力表现中规中矩，但在不同的使用场景下其效率会受到影响。捷达14t发动机在平坦路面上的表现依然令人印象深刻，但在爬坡或高海拔行驶时，发动机在崎岖路况下的表现就不那么出色了。因此，在购买捷达14t时，应根据各种实际场景进行目标选择。

大众捷达1.6自吸发动机？这款车搭载的是采用自然吸气进气方式的16L排量多点电磁喷射发动机，共有4个气缸呈L形排列，最高转速达到6000rpm，可以发挥最大马力。转速为110Ps、3800rpm，最大扭矩可达160Nm。最无敌发动机，我只知道这些

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