车灯手电筒！购买车灯时的5个常见误解

这个本文主要是分享车灯手电筒！购买车灯时的5个常见误解的题，其中也对汽车灯手电进行了详细解释，现在小编给大家讲解吧！

对于骑行安全而言，照明与头盔一样重要。

然而，很多人对车灯的关注远不如对头盔的关注，甚至将车灯等同于手电筒，因此夜间骑行时简单地将手电筒绑在车前其实是错误且危险的。其实大部分骑行者对于车灯还是存在误解的，那么我们就来一一分析一下车灯哪些好。

误区一越亮越好？

大多数人在选购车灯时只看亮度，认为亮度越高越好。其实，这种观点是错误的。

首先，LED灯的亮度高并不意味着它实际上具有高可视性，由于LED光源的显色性较差，导致被照射物体的立体效果降低，而亮度越高，则效果越差。事实上，对于骑行来说，你不需要任何超过1,000流明的亮度，400到800流明是亮度范围。有人觉得不亮，但这大多是使用环境的题，车灯是在没有其他灯的情况下使用的，在有路灯的路上开灯永远不会有效果。很明显。

显色性对比左图为白炽灯，右图为LED照明

其次，LED灯在工作时会产生大量热量。功率越大，热量越大。高亮度汽车灯的功耗也令人惊讶。有些车灯散热效果不好。开启一段时间后，灯光会变暗。摸起来很热。一些大厂的灯具都有恒温设计，当温度过高时会自动降低亮度，当温度下降时会在您不知情的情况下重新调整亮度。真是太神奇了。

最后，高强度汽车灯会给汽车和其他骑自行车的人带来题。目前，很多车灯只注重亮度，不考虑照明范围。结果，光线明亮并以不同的方式散射。当过往车辆被灯光照亮，使道路完全看不见时，可能会发生交通事故。而且，当明亮的车灯直接照射到人的眼睛时，会导致暂时失明，并对眼睛造成一定的伤害。

让我们以显色性为例。在低显色性下，如果路上有石头，你可能无法分辨它们是石头还是坑洼，因为它们不是三个可见的。维度安全风险可能会导致一些题。高显色性的光源可以更清晰地区分物体。

误区二照片距离越远越好？

这个指标是手电筒和车灯最大的区别。手电筒的要求是光束必须尽可能集中，并在很长的距离内呈直线照射，而汽车灯则必须将光线分散成扇形，以便更大的照射范围。面积可见。前方着陆。

因此，很多人喜欢使用手电筒作为车灯，但现实中往往照明范围太窄，看不清道路两侧的人或障碍物，存在安全隐患。

根据应用场景不同，不同车灯/手电筒的照明范围也不同，不建议混用。

在谈论照明范围时，我们需要谈论汽车照明设计中一个容易被忽视但非常重要的方面明暗截止线。截止线是什么？这是一种特殊的设计，可以防止汽车灯的光线辐射到地平线以上。遮挡线可以保证车头灯不再刺眼，对迎面驶来的车辆和路上的行人非常友好。这样保护他们，其实就是保护我们自己。

除了截止线外，车灯还应该能够照亮更近的距离，最好足够近以照亮前轮。现在很多车灯只考虑远距离拍摄，不考虑近距离拍摄，当你打开大灯时，远处有光，但车轮前方几米处一片黑暗。因为必须低着头才能使用，所以从远处很难看清。设计良好的车灯应向下流动，为车轮前方提供照明。

截止线通常通过向灯头添加物理屏蔽来实现，同时通过透镜设计来降低散射。

误区三我还应该强调电池寿命吗？

通常，LED可以承受的电压约为20%，但如果太高，它们可能会过热甚至烧毁。

LED正常工作电压最好控制在额定电压的110%左右。现有的LED灯带电压规格有12V和24V，12V的LED灯带是3颗LED为一组，24V的LED灯带是6颗LED为一组。

市场上最常用的是45V，但也有3V、15V、6V，更高或更低。

常用的亮度有普通亮度、高亮、超级亮度。高亮的通常用作指示灯，而高亮和超亮的通常用作台灯或手电筒。

将充电手电筒留在车内安全吗？

夏季炎热的阳光下，车内温度迅速升至50摄氏度以上，甚至短时间内可达60摄氏度。热量无法释放。如果电池在高温环境下长期存放，其寿命和容量会大幅下降，并且电池内部可能会发生变形，有爆炸的危险。

夏季行车注意事项乘坐受阳光照射的车辆时要小心，不要急于打开空调。为了获得更好的制冷效果，请先放下所有窗户或打开门并打开风扇以增加空气流通，然后关闭窗户并在3至4分钟后打开空调。