

你们想知道关于纯电动车安全性能排名和一些电动车安全性能测试是怎么回事的吗?那么听小编为大家详细的解吧!
记者消费者在购买电动车头盔时应注意哪些安全指标?
315组如期抵达,央视选取了市场上最畅销的电动自行车头盔进行测试,测试人员将钢头举至1米高度后松开,模拟头盔撞击尖锐物体。有些人几乎分裂了。在这两个细分市场中,都有8款头盔不符合新国标的要求。
什么样的头盔才是好头盔?消费者应关注哪些安全指标?
《消费者报告》购买了六顶头盔进行暴力测试。结合2021年头盔测试和2022年新国标,介绍一款好的头盔必须经过哪些测试以及消费者应该如何选择和使用头盔。
60%的消费者表示经常不戴头盔,90%以上的消费者更加关注安全指标。
据统计,我国摩托车、电动自行车相关死亡事故中80%是由于颅脑损伤造成的。世界卫生组织(WHO)发表报告显示,正确佩戴头盔,在驾驶摩托车等两轮车辆时,可使受伤率和死亡率分别降低70%和40%!
标准中,电动车安全头盔是指在发生事故时减少电动自行车对头部造成伤害的装备。因此,保护骑行者的安全是头盔最基本的功能,而头盔又具有减震的功能,因此在发生事故时可以起到减震、避震的保护作用。头盔。优质的头盔可以在危机时刻挽救生命,但劣质的头盔会给驾乘人员造成二次伤害,劣质的头盔碎片甚至会造成眼睛损伤。
2023年3月,《消费者报告》针对电动车头盔行业暴露的乱象发起了一项民意调查。调查结果显示,60%的消费者反映,乘坐电动汽车时经常不戴头盔或看到司机不戴头盔,90%以上的消费者更加关注安全指标。
市售电动汽车头盔的安全性如何?
《消费者报告》于2021年6月购买了10款电动车头盔,并进行了各种测试,包括主观体验和客观测试。由于当时缺乏国家标准,参考了GB811-2010标准,测试项目包括穿戴设备稳定性、穿戴设备强度、冲击能量吸收性能、抗刺穿性四个安全项目。
检测结果显示,海乐宝、野马、AD、雅迪、艾玛等品牌的7款头盔中,均未达到上述两项参考标准的要求。另一方面,MavericksElectric、Tailing和BEON3款头盔则能够满足所有要求,通过了4项安全测试,表现出色。
以上四项指标均与安全相关,佩戴者的稳定性和力量测试了头盔佩戴的稳定性,减震和抗穿刺测试则测试了头盔在发生事故时承受伤害的能力。如果通过测试,则没有在实际使用中使用,如果是中间的,可能达不到很好的防护效果。
建议消费者购买符合所有安全标准的电动自行车头盔。
可穿戴设备稳定性测试及冲击吸能性能测试
尽管一些地区有措施要求电动自行车骑乘者佩戴头盔,但驾驶员和乘客往往为了方便不戴头盔,这带来了很大的安全隐患,尤其是在夏季。在夏季,选择一款既安全又透气的头盔是个好主意。
暴力测试小牛电气和九号通过了测试。不要购买廉价、劣质的头盔。
2023年3月15日晚,《消费者报道》购买了六款电动车头盔连夜发货,并对其进行了一系列暴力测试,包括跌落测试、重击测试、穿刺测试,以测试这六款电动车的安全性。头盔设计了测试。测试。
这六款电动车头盔包括小牛、九号、雅迪等知名品牌的三款电动车头盔,以及售价在20至40元左右的三款平价电动车头盔。
第一步是跌落测试,模拟驾驶员从高处跌落时头盔的防护效果,将6个头盔从15米高处跌落到硬板上,进行30次测试,以确定头盔是否损坏。
跌落测试动画
随后进行了10次敲击测试和10次穿刺测试,测试电动车头盔在极端情况下的防护效果。
结果发现,小牛和九号电动车头盔性能更好,经过三道严格测试,只有头盔外壳有划痕和磨损痕迹,但没有损坏。
雅迪电动车头盔的性能中规中矩,但在测试过程中,出现了护目镜损坏、内部带子等装置松动的情况。
三种廉价劣质头盔的性能都很差。外壳损坏,产生孔洞或裂缝。这三款头盔没有内部缓冲层保护,且结构为空心。
经过严格测试的6款头盔,从左到右,前3款分别为Mavericks、Nine、Yardie,后3款为低价头盔。
头盔的横截面可分为外壳和缓冲层两部分,缓冲层可以增加厚度并吸收更多的震动,通常由软质泡沫塑料、泡沫或橡胶材料制成。
有些头盔没有通过穿刺测试,内部没有缓冲保护层,所以穿刺测试可能会导致头部直接受伤,因为穿刺测试刺穿,看起来就像另一边有一个洞!
左有缓冲层,右无缓冲层
符合质量标准的头盔必须具有一定强度的外壳,以承受尖锐物体的损坏,以及必要的缓冲层以减少冲击能量。
摩托车头盔、运动头盔、自行车头盔的国家标准都有缓冲层要求,以便头盔的顶部、侧面和背面能够吸收冲击力,在使用者跌倒时提供安全保护。
三种电动车头盔的护目镜在测试过程中均出现掉落或破裂的情况,因此建议消费者选择卡扣更强、质量更好的高清护目镜。购买过程中如果有条件,最好亲自试穿。
廉价劣质头盔大多售价20至40元,而且很多不仅是3C认证,还是“三无”产品。这种头盔在超市就可以买到,铭牌上会清楚地标明。有“电”、“汽车”、“头盔”等词语,但如果在使用过程中发生意外,后果不堪设想。
市场上很容易买到廉价劣质的头盔。
电动汽车头盔标准计划于2023年7月生效。
GB811-2022《摩托车和电动自行车乘用头盔》将于2022年12月1日起实施,取代此前标准GB811-2010《摩托车乘用头盔》,并于2023年7月1日正式实施。
2022年新国标发布之前,电动车头盔行业尚无国家标准,生产企业参考运动头盔和摩托车头盔标准,即GB811-2010《摩托车骑行头盔》和GB24429-2009。“自行车运动头盔”、滑板和轮滑鞋的安全要求和测试方法。有的头盔标注符合摩托车骑行头盔标准,属于国家强制认证产品;有的头盔标注符合运动头盔标准,使用时车速不得超过20公里/小时。
由于没有统一的国家标准对电动自行车头盔进行或,市场上的电动自行车头盔产品标准参差不齐,产品良莠不齐,假冒伪劣产品较多。如果消费者在事故中使用有缺陷的头盔,它可能无法保护头部并可能导致受伤。
新国家标准GB811-2022《摩托车、电动自行车乘用头盔》适用于摩托车、电动自行车驾驶人和乘客佩戴的头盔。该标准对美国DOT和欧盟ECE的头盔产品测试进行了基准测试。即使与美国DOT标准和欧盟ECE标准相比,GB811-2022标准在大部分技术参数要求上也更加严格。
GB811-2022《摩托车和电动自行车乘用头盔》的改进之处在于,除对原摩托车头盔标准约20处修改或补充外,《电动自行车乘用头盔》的质量也根据产品的发展发生了变化。市场。需求安全被纳入该标准范围,以填补国家监管标准的空白。
因此,2023年7月后,消费者在购买电动车头盔时,别忘了认准新国标GB811-2022《摩托车和电动自行车骑行头盔》。在此之前,先认准3C认证标志。
30%的消费者认为可以使用安全帽代替,但实际上安全帽并不能提供足够的保护。
《消费者报告》进行的一项民意调查发现,有276名消费者认为可以使用头盔代替电动车头盔,这实际上是一种误解,头盔并不能提供足够的保护。
消费者报告建议如下
骑电动自行车时一定要戴头盔。大量数据表明,头盔可以在事故中减少70%的受伤率和40%的死亡人数。很多外卖员在夏天都会因为天气太热而摘下头盔,这样很危险,所以可以选择透气性比较好的头盔。
佩戴头盔时,一定要扣紧带扣。如果不固定,织带太紧或太松都会造成危险,发生事故时头盔可能会飞落或掉落。只有将头盔戴在头上而不晃动,才算安全。头盔可能会掉落并导致头部受伤。
查找3C证书、合格证书和新国家标准。摩托车头盔纳入3C认证,因此购买摩托车头盔时最好查看3C标准,如果不是摩托车头盔,最好选择有制造商信息标签的产品。2023年7月后,消费者在购买电动车头盔时,别忘了认准新国标GB811-2022《摩托车和电动自行车骑行头盔》。
请勿用安全帽或劣质塑料头盔替换电动自行车头盔。安全帽通常用于建筑行业,可防止物体从高处坠落,但不能为骑自行车的人提供足够的保护,因为它们不能为头部的前部或侧面提供保护。劣质塑料头盔在发生事故时可能会碎裂,造成二次伤害。
建议选择带缓冲层的头盔。头盔有多种类型,包括半盔、全盔、3/4头盔,还有越野头盔和面朝上头盔。您可以根据自己的需求和防护情况进行选购。您可以在购买前试穿。头盔外壳主要起防止尖锐物体刺穿头盔的作用,头盔缓冲层起减震作用。具有较厚缓冲层的头盔可提供更好的保护。
【特别说明】本报告中提及的检测结果及品牌仅对检测样品负责,不代表同批次或其他产品型号的质量。
驾驶两轮电动车和四轮电动车哪个更安全?四轮电动车肯定更安全。
两轮电动车又叫电动自行车,现在路上两轮电动车很多,所以比较拥堵,发生很多事故,比如不给对方让路、闯红灯等。灯和乱穿马路。安全隐患也是交通事故频发的重要原因。四轮电动汽车又称新能源汽车,具有环保、安全、性价比高等优点,目前政府对新能源汽车提供了各种优惠政策,如牌照、专项经济补贴、充电方便。设施。这意味着四轮电动汽车正在积极推广,并被证明更安全、更高效。
目前,两轮车没有替代品。虽然存在不少安全隐患,但给很多人带来了方便。虽然,我相信随着时间的推移,两轮车很快就会消失,变成四轮车。未来。
智能电瓶车可以刷卡保险箱解锁吗?它是安全的。目前,刷卡智能电动汽车拥有较为先进的解锁方式,对于用户来说非常安全、实用、简单。所以刷智能卡的电瓶车将是一个非常好的主意。
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