深入解析宝马3系5维智能人机交互系统

想知道深入解析宝马3系5维智能人机交互系统这些题，以及宝马模拟3的话题，想必不少人都想知道，那接下来听小编讲解。

大约十年前，每个人开车时唯一的就是听收音机、CD或磁带，或者与副驾驶的朋友聊天。然而，随着当今互联网智能技术的快速发展，今天的汽车不再只是一种交通工具。

与传统汽车相比，如今的汽车在智能配置和驾驶体验方面都提供了非常好的升级体验。尤其是自特斯拉车型推出以来，传统汽车品牌所采用的驾驶体验已经日渐过时，各大汽车品牌也因此开始研究自己的中控系统，所发布的产品也变得越来越落后。互相竞争。奔驰MBUX、奥迪MMI、宝马iDrive等在用户体验方面都有着非常不错的表现。下面深入了解宝马搭载的iDrive70五维智能人机交互系统。3个系列。

想要知道BMWiDrive70五维智能人机交互系统是什么，首先得知道BMWiDrive是什么。

1.宝马iDrive

iDrive是车载通讯系统，全称“intelligent-Drivesystem”，是宝马独有的智能驾驶控制系统，于2009年推出，首次出现在E657系上，用于控制驾驶。宝马汽车辅助车辆系统。iDrive中的八个主菜单分别是气候控制、通讯、、导航、信息、BMW服务支持、功能设置和帮助菜单。

11宝马iDrive70

BMWiDrive70是宝马第七代车载通讯系统，它是一个可以控制宝马电脑各个领域的系统，如、导航、通讯、媒体控制和车辆信息，以及与手机的互联网连接。电话。

该系统提供两种驾驶舱配置LiveCockpitPlus和LiveCockpitProfessional。

LiveCockpitPius系统采用混合模式数字仪表盘，配有57英寸数字仪表盘和88英寸中控显示屏。LiveCockpitProfessional系统升级为123英寸数字仪表盘和123英寸主显示屏，LiveCockpitProfessional应用于目前在中国发布的最新宝马3系。

12iDrive70发布日期

操作系统70首次在G05BMW上引入显示界面仅显示对用户最重要的信息。全新设计不仅提升了iDrive的外观和现代感，还采用了最新的五维智能人机交互系统，可以减少驾驶员对道路的注意力。

13款车型搭载iDrive70

BMWiDrive70目前适用于以下BMW车型F40BMW1系、F44BMW2系、G20BMW3系、G22BMW4系、G30BMW5系、G32BMW6系、G11BMW7系、G15BMW8系、G16宝马M8、G29宝马Z系列、101宝马i3、i12/i15宝马i8、G01宝马X3、G02宝马X4、G05宝马X5、G06宝马X6、G07宝马X7、G08宝马X8。

14iDrive发展历史

第1411代iDrive

iDrive第一代早期原型iDrive于1999年在BMWZ9概念车中首次亮相，而量产版本则在BMW7系E65中首次亮相。7系第一代iDrive采用WindowsCE系统，控制器只是iDrive系统的控制旋钮，只能读取地图光盘。后来添加了菜单按钮和可自定义按钮，以及读取DVD和显示地图的功能。

第1421代商业版iDrive

iDriveBusinessM-ASK代表MMI音频系统控制器，是一款配备66英寸小型显示屏的限量版iDrive电脑。该系统仅适用于5和6系列以及X5或X6。要使用导航功能，需要附加选项才能使用导航功能。

143第二代iDrive

iDrive[iDrive20]2003年首次亮相，作为E60/E615系列，配备更大的88英寸宽屏显示屏。CCC代表“汽车通信计算机”，采用风河VxWorks系统，在仪表板上添加可编程按钮以直接访常用功能，消除了iDrive控制器的触觉反馈，并采用了新的iDrive控制器。该控制器也用于带有CIC的型号，并使用按钮+旋钮建立操作。

第1443代iDrive

iDrive[iDrive30]2008年9月与F01/F027系列一起首次亮相。CIC代表汽车信息计算机并使用QNX系统。CIC是iDrive的重大更新，取代了以前的显示器、计算机和控制器。采用全新按钮旋钮，一致网盘功能、手写输入功能等。新系统响应速度更快，运行更流畅。

第1454代iDrive

iDrive[iDrive40]宝马于2012年初发布了iDrive专业系统的进一步更新，称其为“通过更快的处理器、更多的内存和详细的3D地图对下一个重大事物的增强”。硬盘容量也增加了。NBT还推出了重新设计的iDriveController+7键，具有用户可选的手写识别和手势控制功能，并首次添加了触摸屏操作系统。

1465/第六代iDrive

iDrive【iDrive50/60】:NBTEVOE评测该系统可以理解为NTB的升级版本，于2016年发布。这是自2001年以来iDrive的首次重大升级。此次iDrive系统升级，包括升级了与系统交互的触摸屏功能，进一步增强了宝马的ConnectedDrive服务，UI界面更换为横向动态磁贴样式，TCB模块更换为更新、更快的ATM模块。NBTEVO基本手势控制也已作为附加选项引入到某些BMW车型上。iDrive60系统最大的变化是增加了CarPlay功能，丰富了人类与计算机交互的方式。

2、宝马iDrive705维智能人机交互系统

2001年，宝马推出第一代iDrive系统，成为全第一家在其车辆中引入全新控制理念的汽车制造商。2015年，宝马的手势控制系统使得使用3D摄像头无需触摸即可操作各种车辆功能。今天，宝马采用的人机交互系统iDrive70与宝马智能个人助理将同台亮相。BMWiDrive70五维人机交互系统应用于新宝马X5、宝马X7等车型（34款），也应用于新宝马3系在中国的首次上市。

21交互的五个维度

五维智能人机交互系统是指手势控制、触摸屏控制、语音识别、按键控制、iDrive旋钮控制等五个维度，车主可以在这五个维度中自由选择自己喜欢的操作方式。您可以通过这样做来控制系统。-立体交互界面，实现人车自然交流。

211手势控制在车顶照明和天窗控制附近安装摄像头，捕捉并智能识别驾驶员的手部动作，从而控制多媒体。手势交互非常灵敏，切换歌曲和调节音量非常方便，识别过程又快又准。一些粘性手势可让您控制接听或拒绝来电、选择导航设置以及向前或向后跳跃。在汽车转弯图像状态下使用捏拉手势，模拟的3D车辆可以水平旋转。手指表示确认和响应，两指向前按下表示返回、退出等动作命令。从实践经验来看，实用性还是比较高的。

212触摸屏控制结合第七代iDrive人机交互界面设计，通过手指和屏幕直接触摸控制，使整体使用更加方便、流畅。

213语音识别采用BMW智能个人助理，让驾驶者可以根据个人语言习惯，用日常用语轻松控制通话、导航、、短信等各种应用场景。

214按键控制，当车主需要通过按键控制进行控制时，只需按一下，中控显示屏上就会显示预设的指令，操作响应更快。

215iDrive控制旋钮控制菜单选项中的iDrive控制旋钮，可以方便地操作各种多功能书签和语音控制系统。

22个智能个人助理

智能人机交互系统主要体现在“宝马智能个人助理”上，宝马自己将其引入到其互联驾驶服务中。驾驶员可以通过语音控制车辆并访车辆功能和信息。楼主只要说34就可以了。来与之沟通。其次，这个智能个人助理的智能程度比较高。他或她可以更熟练地教驾驶员如何使用车辆的不同功能。汽车不使用灯。只需提出34个题，智能助手就会解。如何为您使用它。

3、宝马iDrive705D智能人机交互系统与奔驰MBUX系统对比

奔驰的MBUX信息系统目前已经是第二代，并于2020年首次应用于第11代奔驰S级，并且该系统也应用于现款奔驰C级。

相比之前的产品，2代产品取消了大部分机械按键，取而代之的是触摸和滑动的方式；其次还支持语音识别手势控制，还支持指纹识别和面部语音识别技术。奔驰MBUX系统比宝马的iDrive70奔驰系统拥有更多的控制可能性。其次，奔驰系统最大的优点就是仪表盘显示部分支持人眼3D，在实际用车过程中，这个仪表盘可以根据驾驶员的头部位置进行精准调节，让驾驶员能够分别使用左眼和右眼，可以看到设备屏幕以不同的像素成像，营造出非常有深度的3D效果。宝马的iDrive70在视野方面还需要改进。

与奔驰MBUX系统相比，宝马iDrive70系统在智能化方面略胜一筹，宝马系统的语言交互性更好，能够更好地理解用户的需求和想法，在实际使用和操控中反应更加灵敏。敏捷。

4.总结

宝马的iDrive70五维智能人机交互系统在同级车中普遍比较好用，实现了更加人性化的设计，采用更多的交互方式，让不同人群更容易使用。用来。在如今的5G时代，智能方面相比国内自主品牌来说还是有限的，不过这套系统支持OTA升级，所以未来可能会通过升级来弥补这些不足。最后，总的来说，现在的合资汽车厂商在车辆智能化方面都没有做得特别好，仅仅达到了可用的标准。宝马的iDrive系统对于合资品牌来说相当智能。不过，相比国内自主品牌汽车，企业在这方面还有很长的路要走。

大家可以留言讨论。您的建议和评论是更新文章和优化内容的最大动力！如果您想了解更多汽车知识，请继续关注~

如何打开宝马模拟声音？宝马模拟开机时声音的方式与传统汽车的发动机声音不同。通常情况下，您需要进入车辆控制界面，在设置菜单选项中找到“驾驶模式”或“驾驶体验”选项，然后打开“运动模式”或“增强音效”等选项。宝马模拟音效。具体步骤可能会因您的车辆型号而异，因此我们建议您查看车辆的用户手册以获取准确的说明。

宝马运动模拟音响有必要买吗？是否购买BMW运动模拟音响取决于个人喜好和预算。BMW运动模拟声音是一个模拟发动机声音的系统，为驾驶员提供更刺激的驾驶体验。对于一些汽车爱好者或喜欢刺激驾驶体验的人来说，这可能是一个有趣且有吸引力的选择。然而，它并不是汽车性能或乘坐舒适性的重要因素。因此，如果您有预算并且对这种声音模拟感兴趣，那么购买BMW运动模拟声音可能值得。但是，如果您对声音模拟不感兴趣或预算紧张，则可能没有必要购买。