

不少人都想知道2023款大众玛戈坦200万纪念版调价后竞争力会更强吗?和大众迈腾气氛的相关话题,本文为各位详细的解说。
说到中国合资中型轿车,德国两大汽车巨头之一的一汽大众迈腾算得上是老牌了,长期稳居同级销量榜首。相比德国制造的姊妹车型上汽大众帕萨特,显得比较纯粹。近日,一汽大众为纪念迈腾新车第200万条下线,推出了一款纪念版车型,新车共发布5个版本,售价18.69至2539万元,部分车型已降价。今天要介绍的是330TSIDSG豪华车型,是第二高的车型,基于厂家的售价为2269万韩元,我们来看看它的表现。
事实上,迈腾上一次中年改款已经过去不久,此次发布的200万纪念版并没有对外观和内饰进行太多修改,仍然保持着熟悉的轮廓和细节设计。这一代的迈腾,是国内合资中领先的中型轿车之一,在帕萨特之前就采用了MQB,风格变得更加年轻,比帕萨特更受欢迎。整体机身简洁干净,流畅的线条充满德性,比上一代能够满足更多消费者的审美需求。
车辆前部自中期改款以来,对格栅和前包围进行了调整,标志性的横向贯穿式格栅与大灯相连,与内饰三部分设计相协调。为了不仅扩大了车头的视觉宽度,同时也让车辆的外观更加突出,增加了车辆车头的层次感,在中网后的底部增加了更多的垂直辐条。长期整容。提高视觉可扩展性。车辆的车头变得更加年轻化,两个雾灯都被粗壮明亮的黑色边框包围,大梯形下格栅营造出一种低矮的感觉,与整个车头的扁平风格相协调。
前大灯的造型与中网以及车头部分的整体轮廓相协调,营造出简洁而锐利的感觉,灯空间内部采用黑色涂装,使灯组的结构看起来工整。远光灯和近光灯照明单元均采用LED光源,顶级旗舰车型还升级了更先进的矩阵大灯,并标配了自动大灯、转向辅助灯、延时停车、以及大灯高度调节。标配前雾灯,照明装置也采用LED光源。
车身侧面比例和谐,坚实的高腰线穿过前后门把手,让侧面显得极其纤细,车顶的曲线自然流向后方,毫无碍眼——捕捉部分。整体外观无明显缺陷,保持优雅、整洁的外观。车身尺寸相比目前主流竞争对手并没有太多优势,2871mm的轴距在如今也算中规中矩,但内部空间却并不逊于竞争对手。
外后视镜集成LED转向灯带,支持电动调节、镜片加热、电动折叠等功能。除最低配车型外,全系前后门均配备无钥匙进入,车辆标配无钥匙点火系统。330TSI豪华型采用18英寸铝合金轮毂和银黑两色缺角双五辐款式,时尚又个性十足,轮胎与韩国VentusS1evo3系列一致,规格为235/45R18。该车型采用前通风盘式、后实心盘式制动器。330TSI豪华车配备了胎压显示。
车辆尾部较其他部分更为简洁,尾灯造型设计与前大灯相呼应,紧密贴合车尾轮廓,保持了较高的完整度。内部LED灯组在开启时提供高性能,为了更好的识别,转向灯支持动态灯光效果。位于车辆后下部两侧的四根排气管仅用于装饰,周围的镀铬边框已用于增强细节质量。两侧有两个排气管。所有车型均标配前后停车雷达和后视摄像头,豪华型和旗舰型车型则配备后方交叉交通警告系统。
内饰方面,本次纪念版没有内部调整,而在上次中期改款中,仅对方向盘、中控多媒体等细节进行了升级和优化。T型中控台布局干净优雅,隐藏式出风口贯穿中控台,让前座舱看起来更加宽敞,不过相比时下流行的悬浮式中控台,在科技感和时尚度上还是有些逊色。总体来说,还是蛮有吸引力的。做工和用料方面,中控台顶部采用大面积软泥状塑料覆盖,边缘采用仿缝线,面板上搭配银色边框,其他地方采用皮革包裹。整体质感符合这个价位车应有的性能。
三幅式多功能方向盘是大众最新的家族风格,330TSI豪华版则采用方向盘两侧的触摸式按键来处理行车电脑、蓝牙语音、定速巡航、多媒体调节等功能。握把采用穿孔皮革包裹,所有系列的方向盘背面均标配换档拨片。豪华和旗舰车型增加了方向盘加热功能。所有方向盘均具有手动4向调节功能。
豪华和旗舰车型配备了大众多款车型采用的103英寸全液晶仪表盘,显示效果和功能都比较出色,可以提供行车、地图导航、多媒体、驾驶辅助等信息。
主动安全方面,330TSI豪华车型搭载大众IQDrive系统,支持车道偏离预警、车道保持辅助、车道居中、道路交通标志识别、主动制动、疲劳驾驶通知、前方碰撞预警等功能。被动安全方面,330TSI豪华型配备了副驾和副驾前排安全气囊、前排侧安全气囊、前后排头部气帘、后排侧安全气囊、前排膝部安全气囊。车载胎压显示系统可以在中控液晶屏上查看每个轮胎的具体胎压值。
中央控制单元采用石英钟设计,位于空调出风口中央,进一步提升了车内的豪华氛围。330TSI豪华型配备了92英寸内置触摸液晶屏,相比主流的悬浮式中控屏不太起眼,不过好在MOS智能车联系统比较强大,支持在线地图导航和蓝牙电话。现在主流的功能有很多,包括手机互联、语音识别控制、车载互联网等。330TSI豪华车前后排均采用标准8扬声器单元,但遗憾的是前排并未配备无线手机充电装置。
该系列除底部车型外的所有车型均采用前后多温区自动空调,可通过中控屏进行调节。前后空调面板均支持触摸按键组合和滑动操作。全系列标配后排、车载空气净化器、车载PM25过滤装置。
其他车辆辅助/控制配置方面,电子手刹、自动驻车、发动机启停、坡道辅助、运动模式切换、全速自适应巡航等功能均搭载在330TSI豪华版上。还支持手离开方向盘时的检测功能。
该车的座椅表面覆盖了双色人造革,座垫和靠背中央的菱形图案更增添了质感。前排座椅造型简洁,内部填充物厚实,座垫和靠背上的凸翼对车身支撑良好,符合大众车型的一贯标准。前排主座椅和副驾驶座椅支持动力调节、加热和通风,包括四向高度和四向腰部支撑,副驾驶座椅还配备了后调节按钮。后排座椅延续了前排的风格,两侧座垫较长,腿部空间相当宽裕,这是中型车级别的表现,也是玛戈坦和帕萨特的优势。后排提供实用功能,包括带杯架的中央扶手、空调出风口、手机电源接口等。除最低配车型外,其他系列版本均配备开放式全景天窗,现有后备箱容积为533L,后排座椅靠背可按比例放倒,进一步增加车内实用空间,330TSI豪华型则是配备电动后备箱掀门和更先进的感应后备箱功能。
输出方面,2023款大众玛戈坦200万纪念版继续搭载14T、20T高输出发动机以及对应尾号280TSI、330TSI、380TSI的低输出发动机,其中搭载的车型为330TSI车型EA-DHT系列发动机,最大功率137kW/186Ps,最大扭矩320Nm,匹配7速湿式双离合变速箱。在国内的交通环境中,330TSI的输出表现恰到好处,在1500rpm时就可以实现320Nm的最大扭矩,再加上湿式双离合变速箱耐受性的提升,动力的感觉非常丰富。在起步加速阶段,我对自己的中程加速能力也充满信心。悬架结构采用前麦弗逊支柱、后多连杆独立悬架,保持了德系车的厚重感,在吸收剧烈震动的同时保持了高速行驶时的路感和稳定性。对于后座乘客来说,后悬架的刚度得到了放松,因此坐在后座时,振动过滤能力更强,与前座相比,细微振动更少。
总结一汽大众迈腾作为韩国实力雄厚的中型轿车合资企业,在不知不觉中取得了200万辆的优异销量,证明了其在国内消费者中的受欢迎程度。其自身的综合品质也很关键简洁大方的外观内饰设计能够满足更多各年轻一代消费者的审美需求,扎实的机械品质也为日常使用提供了更多保障。200万纪念版的价格调整,一定程度上会让该车整体更具竞争力。
2023款迈腾330豪华版氛围灯会变色吗?23迈腾氛围灯无法自动变色。
1.只有迈腾的顶配高级版和旗舰版配备了三色氛围灯,其余均为单色。如果您想调节三色氛围灯的颜色,可以在车内的中控显示屏上进行调节。
2、高端车型、尊贵版、旗舰版可以调节颜色,需要进入中控屏和灯光设置页面进行调节。
迈腾330豪华氛围灯在你脚下吗?据我了解,迈腾330豪华型没有配备脚部环境氛围灯。但车辆配置可能会根据车型和市场的不同而有所不同,因此建议您在购买车辆前向当地经销商查询具体配置信息。
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