为什么德系车卖不过日系车，德系车在美国为什么卖不好

大家对于网上德系车在美国为什么卖不好和一些为什么德系车卖不过日系车的相关题，大家的关注度都比较高，小编为你整理了知识。

不用说，在汽车界，豪华品牌可以赢得很多赞誉。之所以被称为“豪华品牌”，是因为汽车不仅保证高品质，而且具有独特的品味。

例如，德国三大奢侈品牌各有其独特的“风味”。奔驰的优雅并不是幻觉，它会很快缓解你的紧张。

宝马很快就会给你带来另一个故事，而奥迪则喜欢平凡，在先进技术的面纱下创造最简单、最直接的驾驶体验。品牌口号超越科技，启发未来。

但与德国豪华品牌不同的是，日本豪华品牌首先更注重“品质”，在打造高可靠性的基础上，雷克萨斯营造的优雅与舒适完全是日本的服务风格。

英菲尼迪在艺术设计感中加入了运动感，讴歌则以科幻感作为独特魅力。

日本品牌也有豪华品牌，但在大多数人的传统意识中，一直认为德国的奔驰、宝马、奥迪才是真正的豪华品牌，而且是最近10到20年才开始流行起来的。

甚至在当时，就有人认为德系车的奥迪品牌能够“超越”日系车巨大的市场销量份额。

但遗憾的是，随着多年过去，奥迪不仅在日本汽车市场份额上，而且在销量上也难以赶上日本汽车品牌丰田。

以2021年为例，奥迪全销量超过168万辆，中国市场销量超过70万辆，同比下降36%。

不过，丰田全销量较去年同期增长82%，达到1050万辆，中国市场销量为194万辆。

看看这些数据，我们可以看到奥迪无论是在全还是中国市场销量都远远落后于丰田，这意味着什么？

由此可见，丰田汽车的实力是有目共睹的，能够经受市场的考验。不然奥迪自己的“品牌光环”怎么会被远远抛在后面呢？

奥迪这么厉害的车，为什么销量却不如日系车呢？

为了让大家了解日系车的优势，我们可以再做一个对比。我们来对比一下奥迪Q3和丰田威飒。由于是同一级别的车型，这样的比较是比较公平的。

其中，2022款奥迪Q3将作为紧凑型SUV和轿跑车发布，搭载奥迪最新一代智能硬件和Asterix智能应用商店。

车辆配备1025英寸全液晶仪表盘、101英寸带触觉反馈的智能中控屏、多幅多功能方向盘、全真皮座椅。

此外，它还配备了奥迪全新MIMI系统，内置多种驾驶模式兼顾科技性和实用性，并配备了主动安全系统、360度全景影像、定速巡航、自动驻车、陡坡等功能。配备齐全，有下降、30色氛围营造、灯光、自动空调等。

奥迪Q3

不过，该车的内饰看起来依然非常简单，就连“排挡杆”也和之前的奥迪Q3一样，没有改变。相比之下，2022款广汽丰田维萨的内饰要豪华漂亮得多。

配备带穿孔图案的高品质真皮座椅、大面积优质真皮覆盖、精湛的滚边和缝线技术、马鞍式中控台以及人性化的智能入口照明系统，反射光线和光线。打造奢华的内饰。维飒。装饰细节，

此外，Visa正在开发先进的NVH低噪音优化项目，新开发的悬架配备了新型减震器，可以有效解决振动噪音，

JBLLuxuryAudio采用双层降噪玻璃和额外的门框密封件以减少风噪，以及配备高达1200瓦DSP的强大放大器，JBLLuxuryAudio将让您感觉置身于移动的音乐厅中。

丰田Vensa还配备了半L2级自动驾驶辅助系统、带前方行人识别的防撞安全系统、自动调节远光灯系统以及车道追踪辅助系统。

全速车辆跟踪的动态雷达巡航控制系统，不仅可以跟车，还可以自动刹车、保持车道、自动转弯，提供稳定感。

还有以为主的车内互联网、面部识别+移动支付+无线充电、三屏一体，以及最新的NANOE-X负离子发生器，让您始终在线，与世界保持联系。让车主体验到人性化的好处。奢华精致的感觉；

奥迪Q3

车身外观设计方面，2022款奥迪Q3的前进气格栅尺寸看起来较宽，车尾的造型看起来过于臃肿，给整个车身一种不和谐的感觉。“我身子轻，脚重，所以我向前躺着，没精打采”，感觉就像一只鸵鸟把头埋在沙子里，抬起屁股。

相比之下，2022款丰田威飒的整体外观显得非常和谐、平衡。Venza源自美国版VENZA，经过4代、24年的演变，采用极简设计理念将三物结合在一起。-立体造型，薄而锋利的造型。

一体式贯穿式尾灯、优雅溜背尾造型、可调光全景天窗、19英寸高光铝合金轮毂、全车钢琴烤漆包围、前侧窗防水玻璃、双层隔音玻璃、隐私玻璃前排，后排隐私玻璃，

门槛轮廓等细节充满灵魂，让这一酷炫、未来感的概念设计成为现实。

而看车身尺寸，2022款Besa的整体长宽高分别为4780mmx1855mmx1660mm，轴距为2690mm。

相比2022款奥迪Q3，车身长宽高分别为4481mm/1848mm/1616mm，轴距为2680mm，空间更加宽敞，并具备越野性能。

值得注意的是，2022款丰田Venza比其他TNGA拥有更好的驾驶体验。TNGA20L/TNGA25LHEV的两种主要动力总成有两轮驱动和四轮驱动版本。

延续TNGA车型，从根本上提升车辆的操控性能，打造更高的驾驶质感和驾控稳定性，将感知场的质感移植到驾驶性能中。

提供优雅的驾驶体验、精准的转向、舒适的乘坐体验，让车主从容出行，感受奢华。

简单来说，2022款广汽丰田威飒历经4代、24年的进化，优雅的外观体现豪华之美，轻奢的内饰奢华，极致的安静让你享受奢华的感觉。TNGA架构沉稳通过控制豪华感而出众，展现出与豪华品牌雷克萨斯同等的豪华水平。

因此，从某种意义上说，丰田威飒不仅拥有同级别其他品牌车型无法比拟的能力，而且在豪华品牌创新开发技术方面也不能说超越了行业盈利能力。根据规定，这显然是“自有品牌”汽车向“豪华品牌”汽车进化的成功范例。

为什么有人说日系车不如德系车但销量却很高呢？最大的原因是华南地区购买日系车的人越来越多，因为和广东人一样，他们更多地考虑日本品牌，中国人更容易接受日系车的伟大。事实上，无论是从燃油效率还是价格上，日系车可能并不比德系车好。由于德系车售后维护成本较高，而日系车因为没有后防撞梁，车门也不是一体成型，就省了不少。汽车越轻，燃油效率就越高，成本也就越低。当然，它可能不太安全，但很便宜。如果有这么便宜的东西，我当然会买。有的人就是不想安全，就买便宜的就可以了，当然是这样了。购买。

对于德系车在美国为什么卖不好的相关信息，以及为什么德系车卖不过日系车的详细内容，今天就解到这里了，希望对大家有所帮助。