

总是有不少人都想知道汽车后面的字母是什么意思?读完这篇文章,我终于得到了案。和大众tsi没数字的相关题,但却又不很了解,那么让小编为你详细的讲解吧!
1.增压发动机
类型1TSI
大众的TSI在国内外有不同的含义,海外表示TwinchargerStratifiedion,代表双增压器分层喷射技术。对于国内来说,T是涡轮增压器的缩写,Si是T,FSI代表直接燃油喷射,并且没有燃油分层喷射技术,因为国内燃油质量一般,无法满足分层喷射要求。
在中国,你经常可以看到不同的TSI标志。有的全是红色,有的只有“SI”红色,有的只有“I”红色。但不要误以为技术是不同的。例如,20和18排量车型上的“SI”是红色的,而高级或20TSI车型都有红色标志,所以当然只有“I”用于14排量。模型是红色的.
类型2TFSI
TFSI发动机也是涡轮燃油直喷发动机,可以说是FSI发动机和涡轮增压器相结合的发动机。它是涡轮增压的,S代表“分层”。TFSI发动机是TSI发动机的升级版,同时配备分级喷射和涡轮增压器。
类型3TDI
TDI代表TurboDirection,指的是涡轮增压直喷柴油发动机。为了解决SDI的固有缺点,在柴油机中安装了涡轮增压装置,显着提高进气压力,压缩比一般在10以上,因此即使在很低的转速下也能产生大扭矩,燃烧更完全减少废气中有害物质的排放,颗粒含量也大大减少。TDI技术是通过高压喷油器将燃油直接喷入气缸的技术,活塞顶部设计成凹碗状,使燃油在气缸内形成螺旋状混合物。
自然吸气发动机
类型1CGI/CDI
发动机CGI技术是梅赛德斯-奔驰开发的缸内直喷技术。供油行为完全独立于门和活塞系统,因此ECU具有更多控制权。超越传统的喷射理论,可以实现稀薄燃烧和更多样化的混合比。在稳定行驶或低负载条件下,采用缸内直喷设计的发动机可以进入超稀薄模式。
在这种设置中,发动机只能在进气冲程期间吸入空气,并且喷油器仅在压缩冲程期间输送燃料,从而实现节省。真实测试表明,最大油气比可以达到1:65,除了令人惊叹的节能性能外,整体功率曲线还可以保持非常高的平滑度。CDI是该技术的柴油版。
类型2VVT/CVVT/VVT-I/MIVEC/VTEC/i-VTEC
发动机可变气门正时技术VVT,可变气门正时的原理是根据发动机的工况调整进气量、气门开闭时间和角度,以优化进气量,提高性能。燃烧效率。优点是燃油经济性和较大的功率升比,但缺点是中速时缺乏扭矩。
目前,本田的VTEC、i-VTEC、丰田的VVT-i、日产的CVVT、三菱的MIVEC、铃木的VVT、现代的VVT、起亚的CVVT、江淮的VVT、长城的VVT正在逐步开始使用。一般来说,它实际上是一种名称不同的技术。但有些车型只应用了可变气门技术,没有正时技术,所以虽然比普通发动机省油,但仍然无法赶上有正时技术的发动机。
绿色引擎
类型1混合型
混合动力汽车和使用电力的汽车。在混合动力汽车中使用电动机可以使动力系统根据车辆的实际工况灵活调整,同时发动机继续在其整体性能区域运行,从而降低油耗和排放。宝马的ActiveHybr也属于此类系统。
类型2DM
DM代表双模式。它是一种将纯电动汽车和混合动力相结合的技术。DM双模电动汽车采用电动汽车系统和混合动力系统。它是一种将发动机和电动机两种混合动力的控制结合起来的技术,并实现多种能量补充方式,实现充电和加油。
驱动系统
类型1四轮驱动
Quattro全时四轮驱动的核心是托森中央差速器,它比任何其他电子控制技术更快地调整前后轴之间的力分配。EDL在需要提高牵引力时将多余的动力传输到车轮。当车轮旋转或未接触地面时,浪费的驱动力会转移到能够承受该力的车轮上。当外部条件导致前后轴之间出现速度差时,托森会自动将尽可能多的能量无损失地转移至驱动轴,自动优化并将动力分配至四个车轮。轴荷的平衡分配使驾驶员能够更好地控制转向精度和灵活性,而无需扭矩转向辅助。25年前,奥迪工程师凭借quattro永久全轮驱动在驱动技术方面树立了里程碑。
类型24WD4X4/AWD/xDrive/sDrive
四轮驱动系统是将发动机的驱动力从2WD系统的两轮变速器改变为四轮变速器的系统。之所以将4WD系统纳入主动安全系统,是因为4WD系统比2WD系统具有更好的发动机驱动力应用效率,可以更有效地利用轮胎牵引力和转向力。在安全性方面,4WD系统更好地利用了轮胎的抓地力和转向力,从而带来更好的行驶稳定性和循迹性。此外,4WD系统还具有2WD所不具备的越野能力。
AWD改装部门主要根据客户的个性化需求设计和制造新的定制BMW车型,以满足其极端的个性化需求。
一般来说,宝马汽车的型号与正常排量名称不同,这可能会造成混乱。宝马采用基于扭矩的命名方法,三位数车型名称的第一位是车系,后两位是扭矩识别号。比如318i和320i都采用20自然吸气发动机,但由于调教差异,扭矩分别为180Nm和200Nm。
类型4AMG
强调高性能,特别是大马力发动机的应用以及M和AMG独特的汽车制造理念、限量供应的传统,将会让全世界的车迷兴奋不已,甚至造就M和AMG等公司的CEO。AMG.永恒的荣耀。到1988年,AMG已成为高性能汽车生产和制造的重要参与者。那一年,AMG与奔驰结成战略合作伙伴关系,奔驰也开始回归德国汽车巡回赛等赛事。两家公司共同开发的第一辆汽车是1993年的C36AMG,现在梅赛德斯-奔驰致力于为每一款梅赛德斯-奔驰车型生产AMG变体。
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tsi前面的数字是什么意思?大众车尾部常标有230、280、330等数字,主要表示发动机扭矩。180对应的发动机为12TSI,扭矩150~200Nm。看到这里,有人可能会为什么不直接标记为12TSI?
近期,新国六标准正式实施,对汽车排放提出了更严格的规定,要求汽车制造商在制造过程中减少排放。看到车后面有12和14的数字,不是很尴尬吗?反之,如果用数字280来标记,不懂的人就会认为它很高级。230对应的发动机是14TSI低功率版本,扭矩范围为200至250牛米。280对应14TSI高功率和18TSI低功率,扭矩范围250~300Nm。
大众14T高输出版本也很强大,德国人更喜欢涡轮增压器,即使是小排量也能有强大的爆发力。330是指18TSI高输出和20TSI低输出发动机,扭矩范围为300至350Nm。380的评级较高,其发动机为20T高输出版本,扭矩在350至400牛米之间,上面介绍的数据几乎适用于所有大众车型。
没有英文数字的一汽大众速腾是哪年的?你好速腾下面没有英文位移数字。应该是2012年左右的模特。当时没有位移尾痕。14t表示为tsi。
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