《选车3+2》美系豪华SUV难用吗？林肯冒险家优缺点分析

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说到美国豪华品牌，人们首先想到的就是凯迪拉克。不，我们不是在谈论“浴室之王”。今天我们要说的是林肯。主角是林肯冒险家，定位为紧凑型SUV，但其尺寸和外观与一些品牌的中型SUV车型一样出色。

另外，冒险家截至1月份销量超过17000辆新车，这对于一向低迷的林肯来说已经是非常不错的销售业绩了。目前在售的所有车型均有万元左右的终端优惠。如果您对该模型感兴趣，请看一下这篇文章。今天我们就来说说为什么冒险家在激烈的竞争中能够取得更好的销量。

丰富的构图

说到智能汽车和机器，没有人会谈论联合产品，套用网络上的一句话，“无人能战！”如今，福特和林肯等合资品牌开始迎头赶上。冒险家在智能车机互联领域也取得了不错的进展，全新升级的SYNC+智能出行互联系统专为中国车主定制，配备128英寸超大高清触摸屏和智能导航功能。自然语音交互、丰富车载、服务生态、云端智能互联四大关键功能让日常使用更加便捷。

在智能驾驶方面，冒险家配备了林肯Co-Pilot360Plus先进的智能驾驶辅助系统，可满足L2级辅助驾驶功能。同时，VisioBlade点喷射加热前雨刷、AutoAirRefresh新鲜空气管理装置、PAAK智能手机钥匙、HUD平视显示系统、感应式无线充电等配置可为用户提供不一样的美式奢华体验。

油耗、低速扭动和启停功能无法关闭。

很多用户对冒险家都有抱怨，但比较严重的就是相对较高的油耗和明显的低速抖动。这款车的架构其实是有道理的。作为一款紧凑型SUV，冒险家的整体尺寸相比XT4和Q3来说要大很多。同时，冒险家的隔音降噪效果比这两款竞争对手都要好，而且由于大量用料，车辆质感得到了提升，相应车辆的重量也会增加不少。

此外，中价位冒险家车型的整备质量达到1669kg，两款高端四驱车型的空重达到1775kg。奥迪Q3前驱版整备质量仅为1,570公斤，豪华版和四驱版分别为1,625公斤和1,735公斤。凯迪拉克XT4前驱版整备质量为1652公斤，四驱版整备质量为1765公斤，比较接近冒险家的整备质量。

原因一是重量，二是动力系统，相比奥迪的双离合或者9AT，冒险家的变速箱在换挡逻辑和效率上还是有些笨拙，这也造成了油耗。更高的价格伴随着用户报告，冒险家的油耗在城市中约为11英里/加仑，在高速公路上约为8英里/加仑，总体油耗基本保持在10英里/加仑以上。

速度慢的题也是许多用户评论的主题。造成缓慢的主要原因是拥堵路况下的传输逻辑题。未来是否会发布升级程序，还需拭目以待。自动启停功能一般都是大家不喜欢的。大多数型号都提供单独的按钮来选择是否关闭系统。对于冒险家来说比较奇怪的是，要关闭这个功能，还得去设置里的菜单，真是奇怪。恶心，后驱有一个单独的物理按钮可以关闭后驱，不然给你设置中的一个选项可以永久关闭或打开它。我建议这样做。

视力差、异响、多重品控需改进

冒险家的整体长宽高分别为4615/1887/1630mm，轴距为2711mm，看起来是一辆标准的紧凑型SUV，但车辆的DLO设计考虑得不够充分，尤其是两个粗大的A柱。对于日常驾驶视力的影响还是比较大的，尤其是对于一些小个子女生来说。

很多人抱怨的奇怪的汽车噪音不应该出现在林肯产品中，毕竟作为代表美式奢华、为美国总统服务的品牌，这样的题不应该出现。用户经常抱怨车辆经过不良路况后，中控台、乘客座椅、后门等处会发出奇怪的声音，减速带较多，尤其是在市区。每次经过减速带时，我都会听到噪音。它对你的情绪有很大的影响。

总结

冒险家是美式豪华林肯旗下的产品，可以说在很多方面都完美满足了中国人的喜好，包括宽大的车身尺寸、丰富的配置、充沛的动力、优雅的设计。但没有一辆车是完美的，虽然存在一些系统设计题以及整车质量控制的欠缺，但能以同样的价格买到这款大型紧凑型SUV车型，并且仍然具有竞争力，也未尝不是一件坏事。

我想说的是，近年来，由于中国品牌的强势以及合资品牌的降价策略，二线豪华品牌的日子并不好过。目前冒险家被消费者认知的主要原因是很多同级别车型的更新相对较少，无法激起消费者的购买欲望。这就是为什么冒险家的出现如此及时。如果联合品牌反应及时，其产品力不会明显逊色于冒险家，所以林肯应该抓紧时间提升车辆品质，打造口碑，为后续战斗做好准备。

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林肯总统的优点和缺点是什么？林肯总统的缺点维护成本高，油耗高！林肯总统的优点是车重，防撞钢梁坚固，安全性能好。