宝马推出2023款碳纤维自行车……占领市场的目标

一说到关于宝马推出2023款碳纤维自行车……占领市场的目标和宝马x1 x20 x25相关的题，总是能引起不少人的关注，下面小编为你带来解。

众所周知，宝马是一家世界著名的汽车公司，专门制造汽车，但您知道您也可以购买宝马品牌的自行车吗？而宝马也正在进军电动自行车市场。大众、宝马和3T已经合作多年，这次他们推出了带有巴伐利亚动力徽章的最新自行车。

BMW不需要介绍，所以让我们直接跳到3T，这支车队的根源可以追溯到20世纪60年代的意大利自行车界。多年来，他们引起了多家汽车制造商的注意，甚至兰博基尼也定期与他们合作。

3T公司与宝马合作已久。两家公司联合开发的六款新自行车均为最新型号，其中三款BMWExploro自行车为机械式，针对三种独特地形公路、碎石路和城市丛林。其余三种是电动的，用于定义每辆自行车最终目的地的辅助组件类型几乎没有什么不同。

总体而言，这款新自行车基于3T的Exploro打造，该是采用尖端碳纤维分层和树脂集成技术手工制作的碳纤维车架，仅此一点就使这款新自行车脱颖而出。起售价为5000欧元。新车的Gravel和Urban版本起售价为5,000欧元，而Road版本售价为6,000欧元。但这是机械版的价格。电动版自行车将额外花费2,000欧元，考虑到电动版也使用马勒X20传动系统，价格略高。

如上所述，这六款新车之间的唯一区别在于较小的部件。根据BMW的新闻稿，所有六辆自行车均配备AXS套件。这意味着您可以在10-44T飞轮范围内的12种速度之间切换。如果您对这款动力系统有所了解，您就会知道它具有电子和无线变速（标记为“AXS”），以及来自SRAM并配有160mm制动盘的制动系统。

至于一些差异，例如，3T和宝马选择了砾石自行车，其直径为275的铝制轮毂包裹着一对意大利倍耐力橡胶。砾石越野骑行经常会感到颠簸和吱吱作响，因此座杆和车把材料经过优化并采用碳纤维制成，有助于消除道路颠簸带来的一些不适。

城市版本的自行车与Gravel类似，因为它使用铝制轮圈，但拥有平杆肯定有助于提高在城市骑行时的控制力。另一方面，公路版本更轻，非常适合捕捉令人微笑的速度。在这里，碳纤维车轮与一对无内胎PanaracerGravelKingSlick轮胎搭配，空气动力座杆不仅可以减少振动，还有助于节省千瓦的能量，碳纤维车把也是如此。

在电子产品方面，3T和宝马决定为另一个德国品牌马勒配备这些碳纤维。这就是X20生态系统发挥作用的地方，它提供40Nm的扭矩来帮助您上坡、直线或随时。需要考虑的一个小方面是，城市和砾石版本的电动自行车包含350瓦时的电池，而公路电动自行车只有250瓦时。

除了价格昂贵之外，这款新自行车只有一个题，那就是X20的设置基于后轮毂安装电机。与几乎每个自行车店老板的讨论表明，轮毂安装式电机并不理想，因为传动系统会受到持续的振动。