

对于网络上有很多关于汽车压缩机阀体和汽车压缩机阀的题,大家的讨论关注度都比较高,就让小编为你整理一下知识点吧。
车型2006款别克凯越空调不制冷故障。
检测分析压缩机电子离合器可以闭合,但电子风扇不启动。压力表检测到的高低压基本相同,可以表明压缩机气缸损坏,密封不够严密,无法产生压力。
步骤1首先拆下旧压缩机。
压缩机位于增压泵下方。
原车压缩机
第二步原车压缩机是上海品牌产品,压缩机是从西安运来的,虽然是拆车件,但关键是还有保修。
管道已被切断。
条件相当不错
第三步安装除车压缩机
第四步压力测试这是最重要的部分,胖哥经过两次压力才成功。
高、低压管道连接
媒体开始施压
空调运行时,施加压力至14Mpa、200Psi。等待30分钟并观察压力是否可能缓解。如果没有以下步骤,只需抽真空并添加约3瓶R134a制冷剂即可。
第五步空调工作压力正常。
高压值06-17Mpa,最大值不能超过2Mpa。
低压值014-028Mpa。最大值不能超过03Mpa。
胖兄弟见惯了Psi单位。
第六步添加制冷剂后,测试空调是否充满。但空调的两个中央出风口出冷风,两个出风口出热风,可以说是冰与火的世界。可以看出内部风扇挡板密封不严。经调试,空调的冷热手柄、送风方向旋钮无阻尼感,内部拉线机构损坏。
与车主交谈后,车主并没有进行任何维修的计划。车主说只要空调凉就可以了。胖子只能用扎带把它固定在车主身上,等天冷了再用另一种方式固定。
摘要压缩机就像发动机。空气必须被吸入、压缩和排出。压缩机气缸拉动气缸。压缩类型无法产生压力,所以自然高低压值是相同的。大多数情况下,出现这些题是因为压缩机中没有添加冷冻油,而且缸体和膨胀阀也像机油一样需要润滑。
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如果我的汽车空调压缩机上的泄压阀泄漏,该怎么办?更换泄压阀,因为存在漏气和爆炸的风险。如果汽车空调压缩机的泄压阀漏气,会导致内部气压不足。如果内部气压不足,可能会发生氟利昂泄漏,导致空调无法工作。由于正常使用,应更换。更换泄压阀。
大众途锐空调压缩机电磁阀坏了?汽车空调压缩机电磁阀故障
1、电磁阀有一个封闭的腔体,不同位置有通孔,每个孔连接不同的油管。
2.腔体中央有一个阀门,两侧有两个电磁铁,阀体将电磁线圈吸引到通电一侧,并控制阀体的运动以阻止或泄漏其他油。水龙卷;
3、进油孔常开,液压油进入另一排油管,然后通过油压推动油操作活塞。活塞驱动活塞杆,活塞杆驱动机械装置。通过以这种方式控制电磁,熨斗中的电流控制其机械运动。
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