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雷锋网报道,丰田近期推出了第三代人形机器人T-HR3,这也是丰田最新的机器人。
丰田此前发布的第一代和第二代人形仿生机器人可以演奏乐器,并且可以基于编程精确控制手指运动等定位。近期发布的T-HR3主打一款陪伴机器人,能够在家庭、医疗机构等多种场景下提供安全的生命支持,并能完成更流畅、更灵活的动作。
T-HR3高154m,重75kg,用户可以通过“主控系统”控制整个机器人本体。佩戴HTCViveVR头戴式显示设备可以让用户获得机器人的第一人称视角并“身临其境”地控制它。
T-HR3实现了三大技术创新
“机器人关节可以灵活控制。”采用自动扭矩控制技术,可灵活控制关节,平稳传递接触点周围的外力,实现安全稳定运行,防止对人和物造成伤害。
“全身协调平衡控制”是指在不同的姿势下,你可以用整个身体来应对与周围的人和物体接触所产生的外力,以保持平衡。
“实时远程控制”是一种让控制器和机器人通过主控系统同时感受到外力并对其进行控制的功能,就好像它是控制器的复制品一样。主控脚可以根据控制器的自然运动来控制机器人的行走运动。
T-HR3的核心技术是由扭矩传感器、电动机、减速器等部件组成的扭矩伺服模块,由丰田、玉川精机株式会社、日本电产科巴电子共同开发。有限公司,
据悉,丰田计划于11月29日至12月2日在东京BigSight展览中心举办的“2017机器人展览会”上展出T-HR3。
丰田发明了什么?丰田是一家以汽车为主营业务的公司,为汽车技术和汽车创新做出了许多贡献,具体如下
1混合动力汽车丰田于1997年首次推出混合动力汽车普锐斯。普锐斯是全首款量产混合动力车型,具有出色的燃油效率和环保性能。
2先进的安全系统丰田是第一家在其车辆中引入危险预警系统的汽车公司,该系统可以通过雷达、摄像头等传感器监控前方车辆和行人,并提供实时警告和避险行动指导。
3直燃式发动机丰田推出的直燃式发动机技术提高了发动机燃油效率,减少了污染物排放,提高了动力性能和可靠性。
4生产方式丰田公司推出的“丰田生产方式”,系统地整合了精益生产、质量控制、持续改进等各种管理方式,推动全制造企业质量和效率的提升。
5智能交通系统丰田还在开发智能交通系统,寻求车辆、道路和用户之间的共同合作,以减少道路拥堵率,提高驾驶安全性和车辆燃油效率。
6、燃料电池汽车丰田也在研究燃料电池汽车技术。燃料电池汽车可以有效减少汽车尾气排放的污染物,具有零排放、高效等优点。
总的来说,丰田对汽车制造和技术创新的贡献是不可忽视的,丰田的创新技术和经验也为整个汽车行业做出了重要贡献。
丰田自动化与普通自动化有什么区别?丰田的自动化与典型自动化的主要区别在于重点和实施。
1丰田的自动化丰田的自动化专注于实现更高水平的生产效率、降低成本和提高质量。丰田的自动化系统包含了许多先进的生产技术和管理方法,如精益生产、六西格码、看板系统等。这些方法有助于减少浪费、提高生产率并降低成本。丰田的自动化不仅关注生产流程,还关注整个供应链和价值流。
2通用自动化通用自动化主要侧重于生产过程自动化,以减少人工干预,提高生产速度。一般自动化可能涉及使用机器人、自动化设备、计算机控制系统和其他技术来代替手动任务。这种类型的自动化可以提高生产效率并降低成本,但可能不会像丰田的自动化那样专注于整个供应链和价值流。
综上所述,丰田的自动化与常规自动化的主要区别在于侧重点和实施方式。丰田的自动化侧重于实现更高水平的生产效率、降低成本和提高质量,而通用自动化主要侧重于生产过程的自动化。
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