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近日,梅赛德斯-奔驰中国汽车销售有限公司向国家市场监督管理总局提交了召回计划。自2023年6月26日起,召回部分生产日期在2020年4月3日至2021年2月4日之间的进口S级汽车,共计1161辆。
对于召回原因,该公司在召回通知中表示,“部分召回车辆的前面板密封件可能会松动,导致水渗入车辆内部,造成腐蚀或损坏。”车辆预防性安全系统的预安全线束短路。“在极端情况下,安全带张紧器和座椅调节器可能会发生故障,从而增加驾驶员和乘客碰撞受伤的风险,从而造成安全隐患。”
为了消除这一安全风险,该公司将通过梅赛德斯-奔驰授权经销商为召回范围内的车辆免费重新密封整流罩。这次看似普通的召回有些有趣,但奔驰今年3月也出于同样的原因在美国市场召回了6辆S级轿车。
据悉,在美国市场召回的六辆S级轿车包括两辆梅赛德斯-奔驰S580和四辆迈巴赫S580。召回原因是车辆前舱壁上安装的密封胶不符合防水规格。水可能会通过密封件进入,车内的预防性安全系统可能会短路,导致发生碰撞或其他事故时安全带紧固和座椅调节等功能无法正常工作。增加了乘客受伤的风险,这和本次国内召回的原因是一样的。
值得一提的是,奔驰于2020年7月发现了该题,但直到今年3月才在美国市场启动召回,而中国市场则等到了5月。无独有偶,梅赛德斯-奔驰最近针对美国市场上的7,500多辆S级和EQS车型发起了新的召回。
根据召回信息,召回的7,558辆汽车包括2022款EQS450和EQS580、2023款S580e以及2023款迈巴赫S580和S680。该错误的表现是,无论实际车辆的行驶速度如何,仪表板上显示的值都是0。
梅赛德斯-奔驰工程师认为这会导致ESP系统发生故障,导致ABS、ASR和EBD等安全相关功能发生故障,车速表显示为零。梅赛德斯-奔驰于2022年1月收到了这一故障的报告,但由于故障的不确定性,梅赛德斯-奔驰预计要到7月才能解决题。
梅赛德斯-奔驰将从7月18日开始联系召回车辆的车主,并要求他们将车辆开到梅赛德斯-奔驰经销商处,以便经过认证的技术人员安装更新。此次召回仅发生在美国,因此尚不清楚在中国市场发布的奔驰车型是否也存在此题。
梅赛德斯-奔驰S320无法使用无钥匙进入功能吗?
可能没有反应
1遥控器电池电量耗尽。
2、接触不良或时控模块故障;
3.汽车的无线接收天线已经过时。
4、汽车采用防爆太阳膜遮挡遥控信号。
根据操作方式,汽车遥控钥匙有主动操作方式、被动操作方式和线圈感应方式三种。您应该去找机械师检查上述项目,经过检查和维修后,题就可以得到解决,以确保您的驾驶题不会影响您的舒适性和安全性。
奔驰S电动门吸不再工作了?1、如果真空泵一侧的阀门损坏,左后真空管很可能漏水,电动吸门无法吸尘。
2、如果轿门吸风执行器出现故障,电吸门也不会吸风。这种情况下就需要专门的设备进行检测和排除故障,找出具体原因。
如果电吸门不吸,首先检查车门是否调整或修理妥当,贴合是否牢固,如果没有题,车主可以将车开到汽修店或4S店进行维修。请专业师傅检查一下。
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