奔驰白色glc喷漆，奔驰glc喷漆一个面多少

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俗话说“买车比养车容易”，这意味着买车时要考虑未来的保养费用。那么普通消费者如何知道新车的保养费用贵不贵呢？中国保险协会和中国汽车维修行业协会公布的年度零总比率系数具有很好的参考意义，两协会近期发布了第10卷汽车零总比率数据。

数据显示，近两年，汽车零部件比例系数呈下降趋势，而通用零部件负担指数则呈上升趋势。纵观各车型，100个样本中，奔驰GLC的零部件比系数最高，为65339，北京现代ix35的零部件比系数最低，为17104。

首先我们简单科普一下什么是零部件整体比系数，所谓零部件整体比是指一辆汽车所有零部件的价格与整车市场价格的比值。简单来说，就是说你可以用这笔更换所有零件，但是当购买多辆新车时，价值越大，零件成本、未来的维修费用和保险费就越高。反之亦然。

主流市场日系产品高，韩系产品、自主产品低。

此次公布的数据显示，在10万元以下的27款车型中，丰田威驰的零总比系数最高，为47171，最低的是五菱宏光，零总比系数为19644。是最低的。前10名中，有四款日系车（威驰、飞度、风帆、轩逸），两款德系车（波罗、桑塔纳），以及奔腾B50、菱悦、东风风神S30等自主品牌。总体来看，在10万元以下的价格敏感细分市场，日系品牌的零部件整体比系数较高，自主品牌的系数较低。

10万元至20万元级别的46款车型中，日系车型依然保持较高比例，日系车型前10名分别为马自达6、RAV4、凯美瑞、马自达3、思域、CR-V、XR-V。有。除凌派以外的八款车型中，马自达6因停产零件比例最高，为51608，RAV4第二为38856，凯美瑞第三为38472，其他还有劲炫、卡罗拉、缤智、雷凌等。骐达、雅阁等车型零总比系数超过300。相比之下，在这个水平上，韩系品牌和自主品牌的0比系数仍然较低，最低的是现代ix35，0比系数为17104。起亚K3、ix25、途胜、名图、起亚K5均偏低，而自主品牌哈弗H6零总比系数最低为18517。长安CS75和传祺GS4均在250以下。

20万-30万区间的16款车型基本都是主流自主品牌和豪华品牌，其中宝马该品牌的售价在30万以上。零与全比系数均偏高，最高的是奔驰GLC，为65,339，最低的是凯迪拉克CT6，零与全比为26,928。保养费用方面，奥迪A8的保养指数最高，为4569元/百公里，而捷达的保养指数最低，为640。它可能便宜也可能不便宜。

我可以购买带有8个头灯的奥迪A3吗？

根据现有的零部件比率数据，两个协会通过确定车头灯等单个配件的维修和更换成本较高且呈上升趋势的事实，建立了单一的零部件比率。此次首次公布了100款车型的大灯零部件比例系数和18款车型的喷漆时间负担指数。

其中，雷克萨斯ES的头灯比例系数最高，为643，相当于以16个头灯的价格购买一辆新车，而斯柯达Yeti最低，为051。报告显示，在100个样本中，2017款奥迪A3的头灯比例系数达到了惊人的1257。这意味着你可以用8个车头灯的价格购买一辆新车，所以车灯厂出名的不仅仅是“亮”。”，抱歉，但我想我还应该加上“贵”字。

绘画时间指数奢侈品牌

此外，两协会对事故车辆抢修标准工时进行了更为深入的研究，并首次公开了涂装工时负担指数。所谓涂装时间负担指数，是指车辆13个单独覆盖件的涂装工时总和乘以相应的损耗率，加上车辆13个单独覆盖件的涂装工时总和。乘以该损失率。比例越大，涂装成本越高，反之，成本越小。

你可能经常会看到这样的新闻修复豪华车漆面的费用高得惊人。这个数据清楚地表明，豪华品牌尤其是奔驰的整体系数是比较高的。-奔驰GLC涂装期经济可行性指数为176,303，40万元以上车型中最低，奥迪A6为72,664，20万-40万元价位段中，英菲尼迪Q50L指数最高。凯迪拉克ATS-L售价均在千元以上，20万元以下车型中，天籁、思域排名最高，北汽威旺M20售价最低，为1727元。

总结

事实上，不少消费者在购车时只考虑价格、配置、品牌等因素，往往忽视售后保养等相关成本，尤其是20万以下价位的车型，保养指数较高。无疑可以为消费者提供粗略的参考资料。当然，影响车辆未来维护成本的因素有很多，比如车辆的故障率。

您的新车门边缘周围的油漆是否不均匀？通常由装配线机器人喷涂。总体来说还是比较平淡的，大家可以和同型号的其他型号进行对比，看看是否有类似的情况。如果仅该车型出现该题，则必须考虑该车辆后来被人为重新喷漆的可能性；如果其他车辆也出现同样的题，则还必须考虑该车辆的生产线工艺题。

如何清洁奔驰GLC节气门？清洗方法有两种，一是拆下节气门总成，由技术人员使用专用清洁剂将节气门内部的污染物清洗干净，然后安装恢复，使清洗更加彻底。另一种方法是在发动机运转时将清洁剂从“吊瓶”连续喷入发动机进气口。这种类型的清洁耗时但操作简单。

拆下节气门后，可以看到节气门内外残留有很多油污，同时还附着有很多灰尘和杂质。将清洁剂喷洒在脏污区域后，用布仔细擦拭。擦拭时不要偷懒，要特别注意灰尘和邪气藏身的缝隙。如果缝隙太小，可以用棉签蘸清洁剂进行清洁。您所要做的就是仔细擦拭它，您的油门就会干净如新。干净的油门可以让汽车顺畅自如地“呼吸”。

节流阀被拆下以便于清洁。虽然自己动手可能有点麻烦，但最好的办法就是彻底清洁。4S店清洗节气门时，一般不会将节气门拆开清洗，而是简单地踩油门打开节气门清洗，很难清洗得很彻底，而且存在异物风险输入它。材料掉落。

清洗节气门后，必须用传感电脑匹配节气门数据，重新设置节气门开度。这是因为请记住，当存在积碳时，您的汽车ECU就会打开。未能重置可能会导致发动机出现题。怠速不稳定，如果转速太高，情况会比清洗前更严重，所以最好不要尝试自己清洗节气门。这部分你不能省。最终需要进行数据匹配。决定使用专业设备。

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