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30W价位段的MPV有多种选择,但如果你选择空间最大的MPV,那么今天我们要介绍的奔驰威霆就是必选。至于设计方面,消费者可以选择7/8/9座,硬件与奔驰V级相同,但内饰配置没有那么豪华,总的来说,很多购买威霆的消费者拥有这个。经过改造,有足够的空间在家中使用。既然已经就位了,我们就来看看吧。
2021款奔驰威霆20T7座精英版前脸采用大型三段式进气格栅,并采用大型车标作为填充物,显得相当大气,品牌效应十足。不规则的卤素大灯组轮廓独特,涂成黑色更引人注目,标配自动大灯、前雾灯、大灯高度调节、大灯延迟关闭功能。前保险杠很低,增添了沉稳的氛围。
5.37米的车身长度在同级车中是无与伦比的,并且沿着前后腰线流动,营造出运动气息。其采用大型设计,可容纳7人,总宽度1,928m,总高度1.88m,轴距3.43m。手动侧滑门,前后235/55R17铝合金轮毂,风格相当豪华。
尾部做得确实是方正的,黑色的垂直尾灯融入到D柱中,让尾门能够尽可能的打开,让货物运输和装载变得更加容易。后包围看起来非常简洁大方,很符合气质。
2021款奔驰威霆20T7座精英版内饰看上去不错,但不是真的,塑料很多,感觉很廉价,没有中控屏,大部分配置都有。虽然中间有一块塑料板,但做工确实很扎实,两侧圆形的空调出风口让人想起奔驰。
塑料多功能控制方向盘提供四向调节和换档功能。中央带有小屏幕的机械指针仪表盘看起来直观又大气。
2021款奔驰威霆20T7座精英版驾驶舱配备真皮座椅,2+2+3布局,主副驾驶座椅可手动6向调节。宽大的一扶手座椅相当柔软舒适,乘坐品质也不错。
第二排座椅靠背角度可调节,双座连体设计,提供充足的进出空间,方便登上第三排,还设有搁脚板,使用起来极为方便。三排独立三座设计,充裕的空间,提供可折叠舒适的乘坐体验。空间全部位于上面并且被很好地覆盖。
后备箱空间就像一个小货箱,承载能力出色,足够家用。
2021款奔驰威霆20T7座精英版搭载20T涡轮增压发动机,功率211马力、350牛米扭矩,匹配9速手动变速箱,最高车速185公里/小时,NEDC综合燃油效率87L。/100km,油箱容量为70L。
底盘悬架,前麦弗逊独立悬架,后半挂车独立悬架,前后驱动,ECO和标准Comfort驾驶模式,整备质量2260公斤,最大装载重量3100公斤。
奔驰威霆的空间是最大的亮点,其次是与V级匹配的三个主要部件,质量合适,价格也相对实惠。感兴趣的汽车爱好者可以去看看。
7座梅赛德斯-奔驰商用车如何换档?您需要考虑经济性、驾驶动态和汽车的平稳性。
1.对于手动变速箱车辆,从1档换至2档时,发动机转速必须加速至2500rpm左右。
2.在其他档位下,发动机应加速至大约2,000rpm。
3、由于1档为起步档,传动比较大,与2档的传动比差距也较大,从1档换到2档时需要加速。发动机转速约为2500转/分,可以最大限度地利用传动比;其次,通过将车速与要换档的第二档速比相匹配,使车辆换档平稳,行驶平稳。
4、2、3档和3、4档的传动比差别没有1、2档那么大,所以换档时将发动机加速到2000转就足够了。
5、总结一下,在换挡平顺的前提下,有基本的行驶动力和平顺性,而且还经济。反之,高于上述速度换档会使汽车动力更强,但也会消耗更多燃油,行驶不顺畅。当低于上述转速换档时,汽车处于低、高速状态,发动机负荷大,必须深踩油门踏板才能加速,汽车的输出很差。从低速换到高速会在行驶时产生“拖沓感”,从而大大降低车辆的行驶平顺性。此时,由于油门踏板深度加速,汽车的经济性也很差。此外,用力踩油门或加速过度会增加发动机磨损并缩短发动机寿命。
17如何让您的梅赛德斯-奔驰挂挡?请按照以下步骤操作17款梅赛德斯-奔驰车型的换档
1踩下离合器首先,用左脚踩下离合器,使发动机与传动系统分离。
2踩刹车右脚同时踩下刹车踏板,确保车辆停止。
3找到变速杆找到车内驾驶员座椅上的变速杆。该控制杆通常位于驾驶员侧或方向盘后面。
4.换档根据需要将变速杆从“N”或“P”位置移至所需档位,例如“D”或“R”。
5、松开离合器和制动器当变速杆处于所需位置时,缓慢松开离合器和制动踏板,使车辆顺利起步或倒车。
以上步骤仅适用于梅赛德斯-奔驰常规车型,具体操作可能会因车型而异,因此请根据您具体车型的车主手册进行操作。
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