丰田cvt油温，丰田cvt变速箱怎么样-应急设备-聚鸿汽车用品

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自动变速箱已经不再是稀有产品，而且随着汽车技术的进步，AT、DCT、CVT等自动变速箱日趋丰富。CVT作为其中之一，有着自己独特的魅力。平顺性好、燃油效率高、输出效率高都是CVT变速箱的优点，但是你听说过CVT变速箱的低温保护功能吗？很多朋友说只有日产有CVT变速箱的低温保护功能，这是真的吗？那么CVT变速箱的低温保护功能是如何实现的呢？下面揭晓正确案。

1.CVT变速箱的低温保护功能真的只有日产才有吗？

既然CVT变速箱有很多优点，那么CVT变速箱的功能设计自然不能归因于单一品牌。案很明显，除了日产之外，三菱、斯巴鲁等其他车型也都有CVT低温保护功能。低温保护的设计和实现存在一些差异。但总体来说，CVT变速箱的低温保护功能大体分为三个阶段。

2、CVT变速箱低温保护功能实现流程

CVT变速箱的低温保护功能是因为冬季或者非常寒冷的地区气温比较低，对CVT变速箱的工作状态有一定的影响，所以日产等厂家都安装了CVT变速箱低温保护装置，实现低温下的低温保护，针对气候条件设计，CVT变速箱能正常平稳运行。实际上，CVT变速箱的低温保护功能大约分三个阶段完成。

变速箱低温保护级

变速箱的低温保护过程离不开水温传感器和外界空气温度传感器的信号，结合水温传感器的信号来实现低温保护功能。当环境温度低于0度且发动机水温低于40度时，CVT变速箱内的油温过低，因此档位被在2档以保护变速箱。三。直到发动机水温超过40度才释放2、3级控制。

发动机快速加热阶段

当CVT变速箱进入低温保护阶段时，利用暖风提高CVT变速箱的温度，但当发动机水温超过40度时，变速箱解除2、3档。随着时间的推移，大量的暖空气被释放出来，使用时，发动机内的水温迅速降低，因此此阶段发动机转速增加约500转/分。这也起到了保护发动机的作用，转速的增加一直持续到发动机水温达到83摄氏度。

CVT变速箱进入正常工作状态。

当发动机水温超过83摄氏度时，CVT变速箱也进入正常工作状态，如果此时不打开加热器，CVT变速箱将保持正常工作状态。但由于环境温度较低，如果继续打开加热器，发动机水温仍会降至83摄氏度以下，系统会自动进入“发动机急速加热”阶段。CVT变速箱低温保护系统重复循环运行。

总结CVT变速箱有没有低温保护很重要。事实上，CVT变速箱如果没有低温保护，是可以正常工作的，但是会对变速箱本身造成一定的影响。此外，由于三菱和斯巴鲁大多采购加特可的CVT变速箱，因此它们也拥有带低温保护的CVT变速箱也就不足为奇了。

更换丰田CVT变速箱油需要多少？丰田CVT变速箱油的更换周期比其他自动变速箱稍长，一般每2至3年更换一次，或大约每60,000至80,000公里更换一次。

长期不更换丰田CVT变速箱带来的隐患包括

1、变速箱油如果在高速、高温下长期使用，会变质、挥发，加剧机械零件的磨损，严重时会损坏变速箱内部零件。

2、如果长期不更换变速箱油，天气寒冷时车辆可能无法启动。车辆在行驶过程中容易出现轻微打滑。

3、变速箱油如果长期不更换，变速箱油会变稠，容易堵塞变速箱散热器，从而导致变速箱油温过高，加剧磨损。

丰田LaLinkCVT变速箱应每隔多少公里更换变速箱油？每40,000公里更换一次

自动变速箱油是一种独特的高级润滑脂，不仅具有润滑和冷却功能，还能传递扭矩和液压系统，控制变速箱离合器的制动系统。

变速箱油更换方法

利用重力换油，松开变速器放油螺栓将油放掉，然后从加油口注油。将循环机中的油放掉，用变速箱循环机连接变速箱的油路接口，在循环机内部注入新油，通过新油将变速箱内的旧油推出。拆下变速箱油底壳并更换机油。