最新丰田s，最新丰田suv车型大全汉兰达

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自2016年上市以来，哈弗H6凭借极其均衡的产品能力和对家用SUV需求的精准把握，奠定了真正的“国民SUV”的地位。连续99个月稳居SUV销量第一，这对于自主品牌车型来说是罕见的。

第三代哈弗H6

但如果真要找出哈弗H6的缺点的话，那就是哈弗H6太普通了，不适合家用。如今追求运动个性的年轻人似乎缺乏激情。不过，长城汽车在哈弗H6的基础上，推出了新一代时尚跑步工具哈弗H6S，预售价为1389万-1649万元。

而在本次发布的车型中，我们终于可以看到H6产品系列的混合动力布局。除了现有的20T燃油输出外，哈弗H6S还提供了搭载长城DHT系统的版本，采用类似于丰田双擎的混合动力模式。还支持纯电动、混合动力、串联等多种模式，优化油耗和驾驶体验。近日江哥也有幸参加了哈弗H6S的试驾，今天就和大家分享试驾体验，看看哈弗H6S到底有多强悍。

哈弗H6S

造型方面，哈弗H6S与第三代H6最大的区别在于，它不仅采用了运动溜背造型，还采用了鲨鱼式的设计语言、激进的倒梯形进气格栅、绿色装饰条。我们融合了不同的身份来表达新的面貌。

此外，哈弗H6S的大尾翼和非透射式尾灯也引人注目。结合两侧粗壮的排气管，整体造型充满战斗力，与H6的沉稳风格形成鲜明对比。

此外，降低行驶高度和增加轮胎宽度等运动型调整使H6S看起来更加适合战斗。与车身颜色相匹配的制动卡钳以及黑色19英寸轮圈也在视觉上凸显了H6S的运动性能。

哈弗H6S

第三代哈弗H6

内饰材质方面，与3代H6的主要特点皮革不同，前排采用了Alcantara材质的一体式座椅，可以让驾驶员牢固地固定在座椅上，拥有出色的包裹感和舒适感。防滑能力。这是值得称赞的。

哈弗H6S内饰

第三代哈弗H6内饰

此外，后排座椅的软硬适中，即使运动性增强，后排座椅的舒适度也没有“减退”，保持了H6家族的舒适性。哈弗H6S的车身尺寸相比第三代H6也有了很大的提升，这也体现在车内空间上。空间

哈弗H6S后排

第三代哈弗H6后排

哈弗H6S的后备箱空间，结合角度相对平缓的溜背造型，提供了媲美第三代H6的空间，延续了哈弗实用性和优秀的空间特性。

输出方面，哈弗H6S采用了两套调教方向不同的动力总成。纯燃油输出采用与第三代哈弗H6相同的GW4N2020T+7DCT组合，而油电混合则采用15T发动机和长城。DHT混合系统。

长城GW4N2020T发动机

不过相比H6来说，动力调校更加标新立异，在211马力和325Nm扭矩的基础上，即使在高转速下依然能够保持强劲的再加速能力。换句话说，加速变得更加轻松，即使在高速行驶时也能保持充足的动力储备。不过燃油效率比较高，所以在急加速的时候感觉有点顿挫。

作为哈弗品牌首款搭载DHT系统的车型，H6SDHT版自然会比常规燃油版更受关注。WeipaMacchiato等车型也配备了该动力系统。这套动力系统的账面数据看起来相当吸引人15T发动机与DHT系统的组合可以输出高达153马力，而工信部的百公里油耗仅为49升。

在实际驾驶中，这套DHT混合动力系统给江歌带来了很多惊喜。电驱动起步可以避免双离合顿挫题，帮助双离合变速箱充分发挥其高传动效率和优势。而是更接近纯电动车型，0至60公里/小时加速仅需39秒，让你在低速起步阶段就能看到DHT系统的优势。

此外，该DHT套件还能自动在纯电动、混合动力、串联、能量回收等模式之间切换，匹配最适合的驾驶模式，减少用户学习时间，保证DHT系统效果最大化。

在总里程超过160公里的试驾体验中，一半车辆为高速公路和城市道路，哈弗H6SDHT版燃油效率为55L/100公里，较第三代H6有显着提升。与宣传的49L/100km相同，有一些差异。

在DHT的帮助下，系统启动迅速，并消除了双离合变速器降档时出现的常见题。但需要注意的是，在需要“奇迹动力”的高速路段，哈弗H6SDHT版加速略低于20T版，油耗优势并不那么明显。因此，长城DHT最适合的场景是城市交通。

底盘调校虽然偏向运动化方向，但并不失家庭SUV的“初心”。虽然换装了抓地力更强的235mm固特异轮胎，但H6S的刹车调校还是沿袭了上前轮。得益于第三代H6的刹车紧后设置，制动系统足够强大，能够平稳停车而不影响人们的信心。

悬架和制动调节方式相似，侧倾抑制明显，避免了“船行”般的驾驶体验，同时保持了家用车所需的滤振和隔音性能。哈弗H6S被认为适合家庭使用。表现和运动表现。

总体来说，哈弗H6S给人的感觉就是H6的溜背式油电混合运动版，比3代H6多花1万到2万元的价格购买还是相当划算的。尤其是H6S加入DHT技术，有效解决燃油效率痛点，哈弗H6系列的“地位”从此更加稳固。

当然，技术越复杂，成本就越高，但哈弗H6之所以能成为神车，很大一部分原因在于其出色的性价比。现在长城的混合动力技术已经指日可待，题是他们将如何让消费者为昂贵的H6混合动力版本买单。

在Lemon上，哈弗H6S、赤兔DHT版、摩卡DHT版等一大批长城重磅新品预定发布，而在混动领域，长城汽车是否能如愿上市还有待观察。沃尔能保持“国民级SUV”的美誉。“燃油时代需要市场的长期检验，在众多自主品牌的混合动力车中，您如何看待长城的混合动力技术？

s开头的丰田车？丰田西耶娜.

塞纳在国外有一个非常绅士的绰号“爸爸的车”。据统计，驾驶塞纳的人80%是家庭成员，剩下的20%是二手车经销商。从这个数据来看，塞纳是名副其实的家用车。

驾驶塞纳的小伙伴，得益于悬挂系统的软调校，会感觉非常舒服。

您在介绍丰田MR-S吗？MR-S于1999年发布，作为MR2的后继产品。在某些地区销售的MR-S仍称为MR2。

由于MR-S是敞篷车，车身不像传统的硬顶车那么刚性，所以丰田也将发动机马力降低到了140PS，马力和性能都不如上一代SW20MR2，但这样的马力输出是由于与车架的刚性关系，转向高度受到，转向高度很高，容易控制，MR-S早期型号使用5MT，后来的型号改为6MT。

MR-S摆脱了追求极致马力的困境，像原版AW11中的MR2一样回归对操控的追求，成为一款年轻而精致的乐趣车。

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