新能源汽车最好的电池是什么？有完美的电池吗？

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电动汽车配备了两种不同功能的电池。一是“驱动电池”，提供运行所需的能量。现在大多数电动汽车都采用大容量锂离子电池作为驱动电池。电池在行驶里程中发挥着重要作用，具体取决于行驶电池的性能和容量。

另一种是“辅助电池”，像发动机车一样提供12V直流电源，作为操作灯、音响、电动车窗的电源。与发动机汽车不同，电动汽车拥有大容量的驱动电池，那么为什么还需要辅助电池呢？最大的原因就是“安全”。

安装在汽车中的驱动电池具有约数百伏的高电压规格。因此，当主开关关闭时，它与辅助电池断开，增加了安全性，因此驱动电池没有电力流出。此外，汽车中的电气元件最初在12V的小电压下运行。如果将电压降低的电力从驱动电池输送至功耗波动较大的电气部件，则效率会降低。

电动汽车电池的类型

为电动汽车提供动力的电池和电池大多数是“锂离子电池”，但也有“镍氢电池”，“铅酸电池”也常用作电动汽车的12V辅助电池。每种电池都有不同的使用方法，主要原因是“能量密度”和“价格”。

能量密度是描述一定重量的电池可以存储多少电量的特性。'铅酸蓄电池

有多种方法可以了解电池存储的电量，无论是铅酸电池还是锂离子电池，但其中一种方法是“电压”。每个电池都有规定范围内的电压，达到上限时“充满电”，电压降至下限时进入“升电”状态或“低电量”状态。

电动汽车中用作驱动电池的锂离子电池是由许多小电池的“电芯”串联而成，以提供车辆驱动系统所需的高电压。电池电压约为36-37V。例如，如果低于27V，则为“过放电”；如果超过42V，则为“过充电”。换句话说，27V的电池电压为“0”，42V的电池电压为“100”。

电池寿命？

在锂离子电池内部，电能可以通过电极等材料的化学变化来存储。随着反复充电和放电，存储容量可能会因材料劣化等因素而逐渐下降。换句话说，它具有降低SOH值的特性，容量的降低意味着电池的“劣化”。由于智能手机和笔记本电脑也使用锂离子电池，许多人可能会意识到，即使充满电，使用时间也会缩短。SOH值降低，存储容量降低。因此，电池的“寿命”是“当容量减少到用户无法处理的程度时”，这是当续航里程很短且充电过于频繁时出现的特性。

例如，对于电池容量为40kWh的新电动汽车，如果SOH降至80，即使电池电量充满至100，也只能存储32kWh。假设一辆电耗为6km/kWh、单次充电续驶里程为240km的电动汽车，计算出一辆40kWh的新车只能行驶“6kmx32kWh=192km”。此外，虽然在日常驾驶中几乎察觉不到，但随着电池老化，可瞬间放电的电量减少，这可能会降低驾驶性能。

如果在购买新车后SOH下降到百分之几或几年以下，则电池寿命没有明确的标准。然而，当电动汽车需要大容量、高输出时，许多汽车制造商都采用基于SOH70的保修制度。

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主要是在电源容量方面。风帆电池51的电容量为51Ah，风帆电池60的电容量为60Ah。这意味着SailBattery60的使用寿命将比SailBattery51更长。另外，由于帆电池60的功率容量较高，因此其充电时间也较长。为确保电池的寿命和性能，建议用户在使用和充电时遵循制造商的说明和要求。