编辑案例|宝马3系G28升级版前6后4双卡钳刹车套装

不少人都想知道关于编辑案例|宝马3系G28升级版前6后4双卡钳刹车套装的题，本文就对宝马首发版卡钳图片这样的题进行讲解，希望各位支持！

3系一直是宝马品牌的灵魂，在很多车迷眼中，3系代表了宝马最好的操控性能。随着车型升级，新一代国产3系G28进一步妥协了舒适性，进一步削弱了操控性能，让新车型很难继承过往的荣誉。虽然操控极限不如以前，但宝马依然凭借深厚的技术底蕴，赋予了新3系良好的整体表现。

除了操控之外，新一代3系的制动系统也是一个需要提及的缺点。原车标配单活塞浮动卡钳。我们的制动测试中的性能非常一致，脚感是平稳、轻便，100公里时要求制动距离为3940m，并伴有一定的热阻尼。对于一款标榜运动型的汽车来说，这样的制动性能肯定不合格。因此，很多新3系车主选择对爱车的制动系统进行升级。

改装项目宝马3系G28刹车升级

车轮尺寸18英寸

改装产品前轮TT8703一体式6活塞卡钳+355x32mm高碳热处理穿孔盘

后轮TT64114活塞卡钳+355x28mm高碳热处理穿孔盘+TT手刹卡钳+TT刹车钢喉

TTSPORT刹车品牌经过17年的发展，凭借丰富的解决方案组合和高性价比深受用户喜爱。本期这款产品是专为宝马3系G28定制的前6刹和后4刹套装，结合TTSPORT高碳热处理刹车盘，制动性能优异，响应迅速，脚感线性。

升级版TT8703前轮卡钳采用一体铸造方式，大、中、小活塞面积分别为159cm、126cm、102cm，适用于18英寸以上车轮的中大型车辆，与刹车配合良好。圆盘尺寸在355至405毫米之间。比较适合宝马3系、奔驰C级、奥迪A4等中型车。

TT6411

+EPB1POT

后轮升级为TT6411小4活塞卡钳，带EPB电子手刹，4活塞卡钳负责行驶制动，单活塞电机卡钳负责驻车制动，安装方便，做工精细。工作。不损坏原车配件，完美升级，更安全更稳定，解决后轮制动题，是不损害车辆安全的电子手刹改装方案。

宝马3系是当今改装市场上最受欢迎的车型之一。我们在制动器升级方面拥有丰富的经验。如果您需要更多适合您的宝马车型的配套方案，欢迎随时联系我们的业务或后台留言。

宝马7系有哪些颜色的卡钳可供选择？包括蓝色卡钳

宝马车用的蓝色卡钳也用在mPower系列车型上，是高性能制动卡钳。制动卡钳是制动系统的重要组成部分。

宝马5系红色卡钳和蓝色卡钳有什么区别？1.没有区别。

2.540可以选择卡钳颜色，原厂产品是红色，可以改为蓝色，免费。

3.现在标准配置是蓝色，如果不指定红色则默认为蓝色。

4.销售人员说他无法识别红色和蓝色。图表上说它们是红色的，但当我到达商店时，它们是蓝色的卡钳。个人认为，这和车辆的选择有一定关系。油漆颜色。选择与您的红色卡钳相匹配的颜色可能是一个不错的选择。红色，我的可能会搭配雪白和蓝色。

5.没有区别，红色为标配，无需额外付费。

6.红色是标准的，在汽车手册上有写。

7.基本配置可以选择红色和蓝色，两者都是免费的，请参考车辆配置介绍。