宝马双门双座，宝马双门车型有哪些-行业风向-聚鸿汽车用品

有些人想知道宝马双门车型有哪些和宝马双门双座的题，但是又不知道真假，小编为你详细的解说吧！

宝马家族的车系中，奇数车多为运动型、豪华型、家用车，比如我们最熟悉的3系、5系、7系。无论您去哪里、参加什么活动或活动，他们都能很好地照顾您。几乎所有双数的宝马都强调运动，从里到外都散发着宝马操控基因的魅力，包括2系和4系，还有我们今天试驾的宝马8系840i。

从标签上就可以看出，它是一款比7系更加旗舰的车型，这款车被赋予了继承6系作为宝马旗舰跑车的意义，同时还配备了各种技术、豪华和操控配置。缺少。但即使品牌足够高，旗舰足够高，在市场上的能见度仍然很低，我们测试的8系是目前在售8系系列中最贵、最纯粹的——840i敞篷车。轿跑车、GT、敞篷、2门、30T、后驱，几乎满足您对跑车的所有幻想。

外观上，840iCoupe拥有运动型的车头造型，同时由于车宽较宽，设计师刻意将车头部分横向拉长，让大灯和车标清晰可见。双肾型进气格栅变得有些宽，整个车头看起来更加扁平，更具攻击性。

值得一提的是，车型后缀中出现的“M运动套件”也不能省略。这也是这款车比较贵的原因之一。四门车型可选配M运动套件，售价35万元。标配在这款车上，可以看到前后包围、后视镜外壳、侧裙都覆盖有碳纤维装饰，中网格栅也采用了黑色涂装。运动型。

当然，宝马的双“倒L”形日间行车灯也没有缺失。在这款旗舰跑车中看起来非常锋利。当你透过后视镜看它凶猛的眼睛时，它就像一只动物。机会就在你身后等着你。让你后背发凉。

为了确保这款GT跑车名副其实的旗舰级，您可以放心地长途驾驶，840i还配备了激光大灯，让您不必担心灯光的亮度。

当您靠近汽车侧面时，8系的低车身和溜背造型吸引了人们的注意。这才是轿跑车该有的造型。有2个门、4个座位和一个敞篷车顶，这怎么可能？像这样？真的很优雅。

打开引擎盖，这款车的所有魅力都展现出来了。它的独特魅力很大程度上来自于其纤薄的机身。840i的整体长度为4857mm，整体宽度为1902mm，轴距为2822mm，顶部打开时，前后足够长，比例宽厚。整个身体协调一致，呈现出和谐之美。

20英寸的M运动轮毂也质感十足，镀铬亮银色辐条略带黑化设计与车身设计相得益彰，与轮毂内部的大6活塞卡钳结合在一起，具有非常强的动力。视觉冲击。有趣的是，作为一款后轮驱动车辆，840i采用了混合轮胎宽度的设计，前轮尺寸为245/35R20，后轮尺寸为275/30R20。车身稳定性和抓地力都有积极的作用，让你驾驶这个大家伙不慌不忙。

值得一提的是，8系列是我们驾驶过的速度最快的敞篷车之一。按下车上的释放按钮，打开后备箱盖，折叠防水布并将其放入后备箱，一步完成任务。你走吧，整个过程在15秒内完成，所以如果你想在等待红灯亮起的时候打开和关闭敞篷车，完全没有题。

该车夸张的宽度也体现在车尾处，尾灯经过重新设计，使其不那么引人注目，相比其他车型，尾灯的造型更加扁平更长，看起来十分饱满。

新车还采用了黑色涂装的厚底保险杠和扩散器并采用碳纤维装饰，车尾部分也通过应用双排气系统和两侧超大方形排气系统，让车尾变得更加运动。虽然不是太强势，但看起来更优雅，更符合这辆车的整体氛围。

8系的内饰设计也是宝马中最好的，除了最新的7系和i7车型，你想不到还有其他宝马。840i的整体内饰布局与其他车型没有太大区别，给人一种熟悉的感觉，但每一个小细节都让它变得更加惊喜和新鲜。

我们的测试车采用了游艇蓝+白配色设计，俗称游艇配色，与车漆的蓝色相辅相成，给人一种富丽堂皇、高贵的感觉。

车内全液晶仪表盘尺寸为123英寸，中控屏尺寸为1025英寸，屏幕内置了iDrive7系统，所以看上去都很眼熟，但整个中控台却有一种倒梯形的设计风格，显得整体感很强，足够旗舰。

同时，在功能方面，840i配备了Bowers&Wilkinson品牌音响，此外还支持语音控制、手势操作、无线Carplay等功能，在实用性方面达到了不错的水平。舒适。

看细节，宝马的鸡腿排挡杆换成了水晶材质，内部充满了“8”字样，象征着该车旗舰跑车的地位。

同时，由于是敞篷车型，中控台下方设有“空气颈围”功能，打开引擎盖后可以让暖风吹到脖子周围。冬天。

这款车的长度和宽度都被大大夸张了，但两门版的轴距比四门版要小得多，成年人几乎无法坐在后排。乘客不会很高兴，所以最好把包包和杂货放在后座，事实上，这个通病在两门、四座跑车上也存在，甚至宝马的旗舰跑车也没有免疫。

同时，敞篷版的后备箱空间也比较小，所以如果你有大件行李要运输，这辆车就无法承载，因为你需要为敞篷机构留出足够的空间。四门或硬顶车型的后备箱可以满足您的一般使用需求，但它们肯定不如两门敞篷车那么豪华。是的？

840i是目前在韩国发布的8系中唯一一款车型，也是宝马搭载BMWB5830T直列6缸发动机的发动机车型，最大输出功率为250kW，最大扭矩为500Nm。该发动机匹配8AT变速箱。我们对这个电力系统太熟悉了。强劲的输出特性与它们无关。充沛的动力储备是其最吸引人的特点。

如果你以为它是一款120万元左右的旗舰跑车，开起来很有攻击性，那你就大错特错了，它是一款在成为跑车之前的GT车型，说明它调教得很好。也可以说是比较稳定、舒适。

它的存在是为了让你享受悠闲舒适的驾驶体验，你可以把它推向极限，但超大的车身和智能的车身稳定系统仍然束缚着你，迫使你建立稳定、冷静的性格。

在普通模式下，油门和刹车调节相对较慢，方向盘能提供的道路细节也相对较少。只是30T发动机低沉的声音可能会让你有些不安，但很快就会唤醒你内心最深处的平静。它以其舒适的底盘和慵懒的造型赢得您的心。

不过，这并不意味着它又大又慢，相反，在宝马搭载的车型上，从前轮驱动的1系到全轮驱动的7系，很难感觉到操控性上的短板。它有一个标志。8系与7系类似，巨大的车身提供了非常舒适的驾驶体验。方向盘方向依然精准，车身侧倾控制依然完美，您将不会错过在BMW8系最小汽车中所能获得的所有乐趣。这些调整可能会让人感觉偏向于舒适性，但它们做到了你需要它们做的一切。谁让这辆车同时既是宝马旗舰又是GT跑车呢？

最后

敞篷车的乐趣或许就在于打开车顶，冲破风的束缚，享受阳光照在肩上的那一刻。如果让我用一个词来形容8系列，那就是“优雅”。虽然是跑车，但华丽而不失优雅，运动感又不失舒适。

当然，大型GT跑车势必成为国内市场最小众的车型。我这次测试的两门敞篷车是利基中的利基。结合100万元的价格区间，8车型夹在Panamera和欧陆GT之间，是一个比较鸡肋的选择，但对我来说已经足够惊喜和可靠，更能满足驾驶者和驾驶者的心理需求。乘客。我认为8系列也会一样。

宝马Z4有多少个座位？宝马z4是一款两门两座敞篷跑车，全新宝马z4系列均为软顶敞篷车型，新款车型没有硬顶敞篷版本。宝马Z4一共采用了两款发动机，一款是20升涡轮增压发动机，另一款是30升涡轮增压直列六缸发动机。

宝马Z4的20升涡轮增压发动机最大输出为197马力，最大扭矩为320Nm，这款发动机的最大扭矩为1450~4200rpm，最大输出为4500~6500rpm。该发动机采用缸内直喷技术，并采用铝合金缸盖体。

与这台发动机匹配的是一台8at变速箱。

BMWZ4的30升直列6缸涡轮增压发动机可产生340马力和500牛米的最大扭矩，发动机的最大扭矩转速为1,600至4,500转/分，最大输出转速为5,000至6,500转/分。该发动机采用缸内直喷技术，并采用铝合金缸盖体。

与这台发动机匹配的是一台8at变速箱。

宝马Z4的前悬架采用双节独立悬架，后悬架采用多连杆独立悬架。

双节悬架可以提高车辆的转向精度，同时也可以提高车辆的操控性。

双节悬架是在麦弗逊悬架的基础上进行的改进，这种悬架只是将麦弗逊悬架的L形控制臂改为两连杆。

什么是宝马两门车？宝马两门车包括进口BMW3系、330iCoupe、进口BMW6系、630iCoupe、630i敞篷轿跑车、650iCoupe、650iRoadster、BMWZ4、BMW2系敞篷车、BMWM3等。