宝马3系实测续航时间，实测iphone13pro续航时间

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近年来，国内汽车市场发展迅速，新能源汽车在市场中的比重也不断增加，国内涌现出众多汽车制造新势力。传统燃油汽车企业也需要开发新能源车型来竞争，就连原本忽视纯电动新能源的丰田汽车，包括合资品牌和国产品牌，也开发了很多纯电动车型来搭新能源。车辆市场。

今天我们说的不是丰田新能源车型。今天我们谈论的是德国豪华品牌宝马车型。这就是宝马推出的纯电动汽车“3系”（BMWi3）。我们来看看这款纯电动汽车。与‘3系’燃油版‘3系’相比，它的表现如何？本文我们就以宝马i32022款eDrive35L车型为例，对外观、内饰、空间、动力、智能进行多维度分析。通过安全、底盘和其他系统提高您对汽车的了解，同时在选车时做出更好的选择。

数字

宝马i3的外观与3系燃油版基本相同，车头部分采用了宝马家族设计语言和宝马经典的大双肾格栅，并且格栅采用了全封闭式设计，看起来更有层次感。银色镀铬饰条包围，全新包围设计与全新下部进气造型相结合，营造出动感优雅的风格，进一步提升了车辆的威望。

强劲锐利的LED大灯均内置LED日间行车灯，LED日间行车灯呈“L”型倒条状，开启时呈现3D视觉效果，增加了整车的辨识度。底部两侧的导气槽形状像战斗机的进气口，周围的线条形状像一张笑脸，从远处看，更像是一张机甲脸。-Garde和科幻。

车身侧面采用了从车头一直延伸到车尾的双腰线设计，使车看起来比较纤细，并且在空气动力学上进行了优化，下腰线与新34相协调，并带有侧面通风口。进一步提升了车辆的运动气息，慢充接口安装在左侧翼子板处，快充接口位于油箱盖上。车辆尾部采用鸭尾式设计，略微向上。使车辆侧面看起来更加和谐、运动。

车身尺寸为长4872mm、宽1846mm、高1481mm，轴距为2966mm，属于中型车，并配备18英寸Y型多辐铝合金轮毂。强调了汽车的运动气质。

车辆尾部看起来比较硬朗厚重，尾部和车头一样具有科幻感，两侧还有悬浮式LED尾灯，显得更加精致。点亮时，红色倒“L”向上移动。为了增加整车的辨识度，车牌框区域采用了内凹式设计，增加了整车的层次感。后下包围采用全新设计，凸显电动风格。

内部的

车辆内饰与3系燃油版基本相同，采用双色调内饰设计，仪表盘简洁大方，与环绕式座舱相呼应，仪表盘采用较为柔软的材质包裹。辅以黑色高光铝质内饰条，装饰比较豪华。方向盘采用三幅式多功能真皮方向盘，带有手动4向调节。仪表盘与中控大屏一体化，悬浮式曲面屏集成了149英寸触摸显示屏和123英寸数字显示屏，仪表盘完全以驾驶员为中心，并略微向驾驶员倾斜，从而使驾驶员的视野更加开阔。驾驶员可以轻松控制和查看行驶情况。有。它为驾驶员和乘客提供信息和数字体验，同时也给人一种科幻的感觉。

仪表盘采用流线型设计，没有使用太多机械操作按钮，换挡区域取消了现有的鸡腿式换挡杆，采用精致紧凑的推拉杆，提高车内空间利用率。

空间方面

座椅皮革采用Sensatec20合成革，以撞色缝线和菱形图案设计强调奢华感，并采用打孔装饰处理，增加透气性，提高乘坐舒适度。前排座椅全部支持电动调节，主驾驶座椅支持腿托功能，有效缓解驾驶疲劳，但主驾驶座椅仅支持记忆功能，因此必须选配座椅加热功能。允许3500元。

车辆采用三区自动空调设计，后排座椅配备独立空调机组，后排排气口下方设有后排空调控制面板，方便后排乘客操作。有两个USB充电接口，后排中央层凸起较高。对于坐在后排中间的乘客来说，腿部空间不是很友好，舒适度也不好。

得益于2966mm的轴距，即便是身高1.8m的人，调整前排座椅后也能坐在后排，膝盖距离前排两拳多，头部距离前排一拳左右。车顶距离足够，座垫也比较长，所以座椅靠背的角度和座垫的向上角度都比较合适，后排座椅舒适。配备开放式全景天窗，后座乘客也能欣赏到全景，天窗给人一种宽敞的感觉。

权力方面

该车采用盈德时代的三原理锂电池作为动力源，电池容量为70kWh，快充至80%仅需0.58小时，采用后置单电机布局，最大输出电机功率为210kW，电机最大扭矩为400N。米变速箱为摩托车用单速变速箱，给出的百公里加速时间为62秒，根据电车地实测为584秒。纯电动续航里程为526公里。它可以满足您的日常使用需求。

根据宝马数据，该车最高时速为180公里/小时，远远落后于3系燃油版，而3系（2023款330LiM运动夜装版）燃油版最高时速达到250公里/小时。可以从100公里/小时加速到100公里/小时，时间为63秒，加速度0和0之间略有差异。

智能互联网

车辆搭载内置于149英寸中控屏的BMWiDrive80智能人机交互系统，支持GPS在线导航、CarPlay、CarLife、车载互联网、OTA升级、语音识别控制系统、QQ。除了音乐、喜马拉雅、微信等应用外，还可以通过中控大屏设置空调、室内灯光等功能。

原车配备了六个扬声器。对于对车内音质要求较高的用户来说，扬声器就有点缺了。不过，它可以选装17个HarmanKardon扬声器，以满足您对车内音响的需求。质量。

智能辅助驾驶

该车未配备L2级驾驶辅助装置，因此在主动安全方面，仅配备了基于车身稳定系统的前方碰撞预警、主动制动、疲劳驾驶提示等功能。驾驶辅助系统必须选装，安装价格为19900元。

被动安全方面，该车配备了6个安全气囊，包括前排主/副驾安全气囊、前排侧气囊、侧气帘、胎压显示、被动行人保护、安全轮胎等配置。为车内驾驶员和乘客提供安全保护。

驾驶辅助方面，配备了前/后驻车雷达和后视视频（360全景视频选项、定速巡航、自动驻车等），为驾驶员停车时提供便利。

机壳

车辆采用后轮驱动方式，前悬架采用麦弗逊式独立悬架，后悬架采用多连杆式独立悬架，前后独立悬架的车辆在行驶时可以给车辆带来更好的车身造型。配备支持稳定、软硬、高度调节的可变空气悬架，可有效缓解在不平坦路面行驶时因路面不平带来的颠簸感，提高车辆的操控性和乘坐舒适性。

总结

目前，宝马i3仅发布了一款车型，指导价为3499万韩元，在动力、续航、外观、底盘等方面整体表现出不错的表现，但驾驶辅助方面则相对不尽如人意。我需要选择L2辅助驾驶，但是是的，你觉得宝马i3怎么样？是不是比宝马3系好闻？

3系加满油能跑多少公里？可以跑750公里！买个3系列试试吧。

宝马3系电动汽车是德国豪华品牌的一款电动汽车车型，具有卓越的性能和驾驶体验。它采用先进的电力驱动系统，提供强劲的输出和安静的驾驶体验。

宝马3系电动车还配备了全景天窗、自动驾驶辅助功能、碰撞预警系统等前沿技术和安全系统。它还拥有较长的航程，可以满足日常通勤和长途旅行的需求。总的来说，宝马3系电动车是一款性能卓越、驾驶舒适、安全可靠的电动车型。

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