瑞安汽车零部件 公司，浙江瑞安汽车零部件有限公司

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《每经典》编辑裴建儒《每经典》

历时近三年的华晨集团重组取得了最大进展。

日前，华晨中国发布公告，披露控股股东华晨汽车集团控股有限公司重组的最新进展。公告显示，华晨集团重组投资者遴选审议委员会选定沉阳汽车股份有限公司作为华晨集团重组的潜在投资者。不过，华晨集团的重整方案仍在起草中，须经华晨集团债权人会议和沉阳市中级人民法院批准，截至公告日尚未达成一致。

企查查显示，沉阳汽车成立于2023年2月21日，法定代表人为刘彦辉，资本5亿元，沉阳财瑞投资有限公司持有100股，出资认购日为6月24日。是。2023。

华晨集团重组出现新动向，但机构似乎并不认为前景乐观。上述公告发布后，大和证券发布研究报告，将华晨中国的目标股价由35港元下调4,286点至2港元，投资意见由“持有”下调为“卖出”。

全国乘用车市场信息联盟秘书长崔东洙在接受《每日经济新闻》编辑采访时也表示，“当前，汽车行业竞争加剧，许多企业面临着较大的生存压力””。“在这种情况下，华晨集团的重组可能会更加困难，”他说，“而且华晨集团自身的债务也比较高，前景更不乐观。”

重组的潜在投资者具有国资背景。

上述公告显示，作为华晨集团重组的一部分，华晨集团管理层拟通过拍卖方式处置辽宁新瑞汽车工业发展有限公司持有的华晨中国044股份。

据称，辽宁新瑞为华晨集团的全资子公司，也是华晨中国的控股股东，截至上述公告日期持有华晨中国3043的股份。

华晨中国表示，目前无法确认辽宁新锐持有的公司剩余2,999股股份以及华晨集团重组的具体情况和结果。本次重组可能对公司股权结构产生影响。

上述公告还提及，沉阳汽车为沉阳财瑞投资有限公司的全资子公司。企查查显示，沉阳财瑞由沉阳财盛投资基金有限公司和沉阳地铁运营有限公司各持股50%。沉阳市资本投资基金有限公司持有沉阳城景金控投资集团有限公司100股，沉阳市人民政府国有资产监督管理委员会持有67,421股，沉阳地铁运营有限公司持有沉阳城景金控投资集团有限公司67,421股。旗下拥有沉阳地铁运营有限公司，持有该集团股100股，沉阳市国资委持有沉阳地铁集团股887,273股。

大和证券调查报告认为，出售044股的目的是为了推动华晨集团在重组过程中向沉阳市国资委出售股份。未实施向少数股东强制转让股份的情况。同时，这将有助于沉阳市国资委以低于现金的价格收购华晨2999的股份，完成华晨集团的重组，重新获得控制权。这将使沉阳国资委能够利用华晨集团的大量现金余额进行未来投资。

大和证券预计华晨中国的现金将用于未来投资而非派息，且投资期限将长达数年，因此将华晨中国的信用评级从“持有”下调至“卖出”。我们看好华晨宝马的盈利。根据增长前景，华晨中国2024-2025财年每股收益预测从03年上调至13年。

今年4月初，有媒体报道称，沉阳市有关部门可能收购华晨集团手中的华晨中国股份。对此，华晨中国回应称，“我们不了解媒体报道中提及的事项，也不了解其中所包含信息的来源”。

在崔东树看来，华晨集团的重组时间较长，最终必须找到解决办法。此次重组选择沉阳汽车作为投资方，也是双方为解决题而做出的努力，以完成重组方式为目标。然而，随着汽车市场竞争的加剧，华晨集团的未来仍存在不确定性。

债务超700亿元

自2020年11月破产重组获批裁决以来，华晨集团已在重组之路上行走了近三年。期间，“华晨汽车集团控股有限公司等12家公司实质性吸收合并重组方案”在延期表决后的第三次债权人会议上未获通过。

根据此前披露的信息，截至2022年6月1日，共有6029名债权人向华晨集团管理人申报债权，合计金额57718亿元，尚有尚未申报债权的债权人共计1329.4亿元。10亿元，无需报告的员工索赔总额为786亿元。三者合计金额为71.798亿元。

华晨中国今年4月发布的财报数据显示，2022年销售额约为1131亿元，较上年下降47%，股东应占利润较上年约为7147亿元。——较上年下降40%，基本每股收益下降至约142元，较上年减少40元。

根据其财务报告，华晨中国的主要业务是通过其主要子公司华晨宝马汽车有限公司在中国制造和销售宝马汽车，并通过其子公司宁波裕民机械工业有限公司制造和销售汽车零部件。销售。华晨东亚汽车金融有限公司是华晨瑞安汽车零部件有限公司和绵阳华晨瑞安汽车零部件有限公司的合资公司，并通过其子公司华晨东亚汽车金融有限公司提供汽车金融服务。

华晨中国表示，2022年销量下降的主要原因是华晨雷诺轻客和MPV停售。此外，疫情对业务经营的影响以及华晨东亚汽车金融有限公司营收大幅下滑也是因素。

随着华晨宝马完成股权变更，全面整合宝马集团，对华晨中国的净利润贡献也大幅下降，从2021年的约14515亿元下降至2022年的约238亿元，下降了836%。

华晨集团在发布财报的同时，也更新了重组进展情况。3月29日，金杯汽车公告称，华晨集团等12家公司管理层于2023年2月23日发布了第三次重组投资者招募公告。截至2023年3月9日18:00，意向投资者登记期已结束，进入尽职调查阶段。华晨集团于5月底披露了重组的潜在投资者，最终选择了沉阳汽车。

崔东树认为，“华晨集团发展到现在的局面，主要是因为缺乏独立性，其次就是盘活资源，围绕宝马配套实现进一步发展。”

每日经济新闻

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