丰田凌放与威飒哪个颜值高，丰田威飒和丰田凌放哪个好

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在此期间，一汽丰田计划以“下饺子”的方式推出SUV产品，比如皇冠鹿芳、即将上市的卡罗拉瑞芳、以及我们今天要说的菱芳，除了原来的荣芳和逸泽之外，一汽丰田的产品产品线涵盖了从入门级到高端的一切，可以说是包罗万象。其中，新推出的菱方拥有“市面上最美的丰田SUV”称号，并被定义为“高端、优雅、轻量化豪华城市SUV”，可以说菱方是特色。它享有很高的声誉。

一汽丰田菱方基于第四代丰田HARRIER打造，HARRIER在海外取得了良好的销量，例如在日本，销量达到了月度目标的15倍。那么，一汽丰田菱在能否突破竞争激烈的合资中型SUV市场，复制HARRIER的成功呢？首先给大家介绍一下HARRIER是一款什么样的车。

HARRIER是什么车？

HARRIER对于国内消费者来说还是一款比较陌生的车型，但这辆车已经有23年的历史了。飞鹰标志与其他丰田汽车上使用的牛头标志不同。因为HARRIER字面意思是“鹞”，更具体地说是“白腹鹞”。其中，诞生于1997年的HARRIER是第一代雷克萨斯RX的日版，这让很多人认为Harrier就是雷克萨斯RX，但作为第三代车型，关联性不大。接收。

这款一汽丰田菱方基于第四代HARRIER打造，外观几乎没有变化。最重要的是，尾标直接用HARRIER来证明它和HARRIER的关系。维萨的尾标是VENZA。

一汽丰田菱房的定位

前面提到，一汽丰田荣放是一款中型SUV，采用基于第4代HARRIER的TNGA-K，定位于RAV4荣放和冠陆芳之间。事实上，车身长度比RAV4长方略长，由于菱方追求设计美感，所以车身高度比RAV4长方要短，两者的轴距和宽度相同，动力系统、参数和底盘结构也一样。相比同款中型SUV皇冠风景，尺寸差异稍大，皇冠风景25L混动系统的整体马力会更大。

大多数人都认为菱方的设计是丰田SUV中颜值最好的，其次内饰软皮包裹也是丰田SUV中最丰富的。事实上，现在人们说买车必备三件，但对车辆的外观和内饰设计也非常挑剔。它是一种隐形配置，包括亮度可调的全景天窗和具有面部识别功能的中控屏幕。因此，菱方将这款车视为抽范围内的一款独立豪华精品5座SUV。

菱方是一款5座中型SUV，它的直接竞争对手会是冠多这样的大型5座中型SUV吗？虽然价格有一些重叠，但冠路还是稍大一些。考虑到价格和车身尺寸，大众的途观L和别克的远景Plus将是更直接的竞争对手，而菱方的双发动机系统和低油耗设计将是其战胜竞品的关键。

一茶二味，凌芳和维萨有什么区别？

在两个工厂部署一辆车是丰田目前最喜欢的策略。这款第四代Harrier包括汉兰达和皇冠路芳、荣芳和威兰达、卡罗拉和雷凌，由一汽丰田和广汽丰田生产，其中一汽丰田就是今天的主角菱芳，广汽丰田就是威萨。从设计角度来看，菱方的造型更接近海外版HARRIER，维萨在此基础上做了很多类似本田的调整。两辆车的内饰座椅纹理不同，所采用的配色方案也相同。

再看价格，一汽丰田菱造在广州车展上上市，售价区间为21.18-2978万元。魏先生表示，预售价格为22万至31万元，参考了广丰的一些定价策略，比如塞纳的售价就比预售价格低了1万元左右。那么维飒的指导价和凌芳的指导价最多也就相差几千块。不过从车型细分来看，菱方20L版为两驱，威萨20L版的上配车型为四驱。25L混动版本，菱方有两款四驱车型可供选择，而维飒只有一款。因此，如果选择四驱的话，维夏的20L车型依然可以选择，但只能选择预购价31万韩元的混合动力车型。-20L轮驱动。

接下来，这两款车你如何选择呢？除了看看哪种汽车设计能满足您的需求外，您对发动机排量和全轮驱动的要求也会有所不同。另外，Vesa目前的配置清单和具体定价尚未公布，消费者可以在合适的时候购买。维萨已经发布。比较附近的价格和型号配置，然后根据您的预算和需求进行购买。

跑步相同的配方，不同的质感表现

一汽丰田菱方有两种排量的发动机，和它的兄弟荣方一样，都有20L自吸发动机和25L混合动力发动机，动力参数也一样。20L发动机最大输出功率为126kW/6600rpm，最大扭矩为209Nm/4400~5000rpm，与CVT无级变速箱相协调。此外，25L混动有两驱和四驱版本，两驱版本系统总输出为160kW，四驱版本为163kW，搭载E-FOUR系统。与混合动力系统车型搭配的是E-CVT无级变速器。

此次测试的车型为菱方2022款双擎25LCVT四驱旗舰版，混合动力系统为第四代THSII混合动力系统，搭载25L阿特金森自然吸气燃油发动机E发动机。CVT电子无级变速器变速机构、电池组和PCU电子控制单元。它与冠陆芳、RAV4荣放、亚洲龙有着相同的动力总成，所以配方是一样的。

在菱方的实际驾驶体验中，前中部的加速度与上述车型一致。如果电池充足，启动时只有电机运转，就像有轨电车一样轻便安静；同时，日常行驶时，只要电机马力能维持当前的行驶需求，就只有电机运转。当电池电量低时，发动机介入，当加速到最高速度时，两个发动机一起工作，电机仅在混合动力系统中起辅助作用。整体驾驶感受与RAV4长牙、皇冠兰牙相同。

我个人认为之所以纹理不一样，是因为参考荣芳和皇冠绿芳的话，引擎介入时间会慢一点。其次，发动机介入，深踩油门加速后，整车的运动和噪音都非常小。在我们之前测试的汉兰达上做同样的事情，油门踏板会轻微共振，发动机噪音会变得相当明显。然而，当凌在的发动机介入时，并没有明显的运动，并且只有在全油门加速时才能听到发动机噪音。

菱方双清有ECO、Normal、SPORT、EV四种模式。前三种驱动模式的输出响应会明显不同。不过，我个人认为菱方的驾驶模式切换杆设置不合理，因为没有明确的说明。你只能通过仪表板或者驾驶体验来判断上/下拨盘是ECO还是SPORT模式，所以希望厂家对此进行优化。

与两驱车型相比，菱方双擎的四驱车型在后桥上额外配备了一台电机，最大功率为40kW，最大扭矩为121Nm。车辆启动时，后桥电机为后轮提供动力，并在快速加速时提供动力，给驾驶员带来更强劲的感觉。不过后轮电机的介入时间并不长，甚至在高速超车时，后轮电机的运转时间也很短，可以说菱方双清的系统主要以节能为主。辅以加速。当然，无论是两轮驱动还是四轮驱动，加速过程都平顺流畅，没有顿挫感，而且高速时动力储备充足，所以超越其他车是没有题的。

与其他丰田SUV一样，菱方双擎四轮驱动配备了E-FOUR动态扭矩分配系统，该系统决定分配给后轮的动力大小以及后电机的运转时机。起步时，前后轮动力分配为6040至2080，日常行驶或正常制动时，停止向后轮动力分配，调整前后轮动力比。转弯时，车辆通过时前后轮之间的动力分配达到1000至2080。正常情况下起步和过弯时，E-FOUR系统允许菱方双发动机。在短时间内实现后轮驱动车辆的特性。不过，与CrownLupin和Longfang相比，Ringfang双引擎四轮驱动缺少“TRAIL”按钮，因此当您按下此按钮时，系统会有效制动打滑，并仅将动力输出到带有粘合剂的车轮。如果发生侧滑情况，您的车辆也许能够摆脱困境。为什么凌芳没有“TRAIL”模式，我不明白制造商是如何运作的。也许购买这辆车的人很少有机会使用这个功能。

像丰田的一些混合动力车型一样，在习惯了燃油车的制动方式后，驾驶菱方时，你可能会感觉制动踏板前部比较松，制动反应及时，但制动力不强。踏板后部，前部的力度较大，所以需要一段时间来适应菱方双擎的刹车调节。

了解TNGA的人都知道，除了赋予车型更大的设计空间外，操控性也大大提升。不管上一代车型有多油腻，得益于TNGA的“催化作用”，它们都拥有非常扎实的车身。还有汉兰达这样低重心车身的特点。以一汽丰田环牙为例，TNGA车型必须具备的紧密驾驶感和底盘强度是一样的，但我个人认为环牙的密封性比汉兰达更强，并且在行驶时没有反冲感。驾驶。驶过减速带或剧烈振动对您的汽车来说是难以承受的。

菱方的转向助力充足，比汉兰达重一点，但同时方向盘也不大，驾驶者在日常操作方向盘的时候也能感受到舒适的驾驶感觉。其次，菱方虽然不是一款追求操控性的汽车，但是车头部分在转弯时的反应速度能够遵循想要的节奏。菱方给人的感觉比荣方更紧，但在快速过弯时，车子前后的一致性更加一致。但整车还是以舒适性为主，所以快过弯的时候还是有一点倾斜的。

说到舒适性，菱方的滤振性能与德系车非常相似，当然也与大多数TNGA车型相似。虽然减速时我们不一味追求平稳，但滤除振动后车身依然保持整齐的姿态，没有不必要的振动传递到车上，特别是菱方双擎配备了双电机+电池组，这增加了一些重量。我认为Ringfang的重量很好，因为它有一些重量。

性能测试

0-100km/h加速测试

将驾驶模式调整为“运动”并关闭VSC稳定控制系统。极速出发时，车头确实抬高了，但得益于四轮驱动系统，轮胎并没有打滑。测试过程一切顺利快速，虽然G值没有明显变化，但坐在车里可能会感觉到轻微的推力。

100-0km/h制动测试

在最高车速制动时，车身出现了较为明显的“点头”现象，但整个过程中汽车并没有出现脱离或振动的情况。从踩下制动踏板的那一刻起，整车的制动力就完全释放了，但最终的测量结果是3931米，并不是最高水平。

噪音测试

菱方全系车型前挡风玻璃均配备双层隔音玻璃，顶配车型前排配备双层隔音玻璃。由于混合动力车型的特性，在电池电量充足的情况下，怠速时发动机不会运转，在驾驶舱内营造出类似有轨电车的安静环境。它与外部噪音隔绝，在60公里/小时和90公里/小时的速度下表现良好。

油耗测试

菱芳采用丰田THSII混合动力系统，该系统在RAV4荣芳和冠陆芳上提供了出色的节油效果。那么菱方的E-FOUR四驱系统取得了怎样的油耗成绩呢？

测试行驶距离1152km，拥堵路段较多，平均车速30km/h，系统计算的电动车行驶率为78，百公里油耗为43L。第二个油量是724L，我算了一下，油耗结果是62L/100km，和仪表盘显示有点出入，不过是台湾10维萨菱芳双擎。最好买吗？选择菱芳。

至于混合动力版本，菱方有两款四驱车型，而Vesa只有一款车型，而且价格比菱方高很多。无疑，菱芳更有优势，更容易赢得消费者的青睐。相比配置，威萨稍显逊色，菱方和威萨都是4代鹞的国产进口车型。

凌芳和维飒哪个更漂亮？菱方更好看，Venza的车头设计更激进。

其实菱方与海外版4代Harrier基本一致，相比目前在售的丰田车，车头部分比较独特，没有专门的运动或越野套件，外观简洁朴素。很清爽。但这种简单的优雅仍然引人注目。菱方与现款RAV4基于相同的TGNA-K打造，但定位为轿跑型SUV。但车身主体长度增加，由于小溜背造型和圆润流畅的车身线条，视觉效果变得更加修长。车尾有着非常典型的运动SUV的感觉，优雅的车尾线条和细长的贯穿式尾灯让整车看起来更加时尚，略带捷豹的风格。

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