

都想知道的一些关于花6万元买最低配置的捷达VA3值得吗?和大众捷达18年低配的相关题,那就详细看完本文,小编带你了解一下关于大家都关心的话题。
花6万元买最低配置的捷达VA3值得吗?
说起捷达VA3,可能有些朋友还不熟悉。它是大众捷达的换代车型,延续了大众捷达的设计,但由于采用了新的标志和前端,所以知名度不高。我的一个朋友最近迷上了捷达VA3,预算不是很大,只能买最低配置的版本。他现在很困惑是否值得购买最底层的捷达VA3。今天我们小编就来看看最低端捷达VA3的表现。
他计划购买的是2021款捷达VA315L手动版,目前实际价格在6万元左右,相对便宜。外观采用家族式车头造型,宽大的点阵式镀铬格栅与“J”字形车标相协调,整个车头应用了动感侧进气口等设计。脸型看起来更加精致、运动。当然,相比起它的姊妹车型大众桑塔纳,捷达VA3的车头造型肯定要逊色一些,但小编感觉捷达VA3在外观方面的表现更加出色。
车身整体造型十分简洁,采用了经典的双腰线,并在尾部加入了小鸭翼造型,营造出整体的和谐感,让其更具吸引力又不会过于个性。或运动型。因为是最低配的版本,所以车子的轮毂造型比较平均,尺寸也不是特别大,视觉效果也不是特别好。
入门级家用车捷达VA3的车身尺寸和性能并没有特别引人注目。总长4501mm,轴距2604mm,从外面看起来相当紧凑,内部空间并不是很宽敞。小编实际体验了这款车的后排空间,虽然不是特别宽敞,但是对于日常使用来说还是不够的。不知道是不是因为价格太便宜的缘故,这款车并没有大多数德系车标配的后排座椅倾斜功能,实用性有些欠缺。
由于是最低配置版本,所以该车的内饰造型非常简单,中控台上没有液晶显示屏,方向盘上也没有多功能按钮,所以看起来很普通,甚至感觉有点廉价。唯一好的就是物理按键比较好用,车辆配置也比较齐全。建议购买该版本的朋友以后更换成原来的中控屏,看起来更好看,使用起来也更方便。
小编认为,这款低端捷达VA3最大的亮点无疑是该车的三大件。该车搭载大众经典15L发动机,最大输出功率112马力,匹配5MT手动变速箱。虽然这个动力组合不是特别好,但是品质表现非常稳定,使用起来非常省心。底盘也继承了大众捷达的设计,开起来比较扎实。
至于这款最低端的ZetaVA3是否值这个,我个人是这样认为的。如果您想购买一辆耐用、空间和配置要求低且可容纳手动变速箱的汽车,您可能仍然会考虑捷达VA3。如果你想要更大的空间、更高的配置,甚至是自动挡,这个价位的国产车型无疑是更好的选择。小编最后建议这位朋友多看看同价位的其他车型,多对比一下再做最终决定。
2018款捷达手册配置参数低吗?2018款捷达手动低价配置参数车辆搭载EA211发动机,排量14L,自然吸气,发动机最大马力90马力,最大输出扭矩132N/m,5速手动变速箱,4门,5座轿车,车身长度4501mm,扭矩2604,最高时速181km/h,工信部综合燃油效率59L/km,轮胎尺寸175,遥控钥匙,卤素灯,前轮驱动。
合资一汽捷达的低价自动VA车是10万韩元以下吗?合资一汽捷达自动低价VA的售价在999万至1万元之间,而这也不一定,因为豪华车的定义不同。有的人认为一万元很精致,有的人认为一万元不精致,所以无法判断是否要买精致的茶。说到汽车,任何品牌的低价版本几乎不可能满足您的需求。如果您需要使用高端车型,但只想购买实用车型,那么价格在10,000韩元以下的中档联动自动车型是一个不错的选择。
发表评论