新车|汉兰达“弟弟”搭载混合动力，新广汽丰田Vesa应用照片

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文字汽车皇帝周通的理解原文

【了解契迪原厂产品】近日，我们从工信部获得了一套新款广汽丰田Vesa的车型申报图。从公布的实车照片来看，本次申请仅适用于混动版车型，外观设计没有变化，依然采用25升自然吸气发动机和电动机。作为参考，目前广汽丰田威飒的指导价为21.68至3038万元。

外观保持不变。

从应用图来看，新车外观没有做出任何调整，依然延续了现款车型的设计布局，两侧灯组狭长，底部梯形进气格栅也采用了网状设计。设计。同时，前包采用了贯穿式布局，辅以镀铬装饰，提升视觉效果。

新车长宽高分别为4780/1855/1660毫米，轴距为2690毫米。

车尾采用了时下流行的贯穿式尾灯组，而后包围也设计了镀铬装饰条，贯穿车尾并与车头相呼应。同时，新车采用了双边共两出的排气布局，带有两个排气口，与现款车型保持一致。

根据配置的不同，车身细节可能会有所不同。

当前模型内部

内饰预计不会有大的变化，采用传统的对称布局，部分车型配备123英寸全液晶仪表盘、123英寸中控大屏、HUD平视显示系统。此外，新车还将配备面部识别、无线充电、带流媒体的车内后视镜、带辅助制动系统的ICS智能雷达、主动转向辅助系统等。

发动机信息

输出方面，搭载由25升自然吸气发动机和电动机组成的油电混合系统，发动机最大输出131kW，电动机最大输出88kW，整体系统最大输出功率为160kW。四轮驱动版本在两轮驱动版本的基础上增加了后置电机，最大功率为40千瓦，系统总最大功率为163千瓦。传动系统方面，新车将搭载E-CVT变速箱。

写在最后

翻看这份申请中的信息不难看出，新款Besa基本延续了现款车型的设计布局，如果未来以小改款的形式发布，整体配置有望进一步调整。贝萨自1月10日上市以来并没有获得太多消费者认可，过去六个月累计销量达到11,469辆，在中型SUV销量中排名第95位。您对这个模型还有什么看法？感谢您在下面的评论区与我们讨论。

广汽丰田有多少款混合动力车型？广汽丰田的混合动力车型包括凯美瑞和全新第四代汉兰达。两款车型基本都采用自然吸气发动机，但排量不同，凯美瑞采用2.0自然吸气发动机，汉兰达采用2.5自然吸气发动机。电池电机是相同的。它们都是48V电机。发动机运转由电池回收并充电，电机辅助发动机运转以实现节能。

原则如下

1、启动时油电混合双机动力系统在车辆启动时并不操作发动机，仅依靠电动机，能够瞬间提供最大扭矩，使车辆启动灵敏、平稳。

2、中速行驶时当车辆启动并达到一定速度时，发动机仍不启动，仅由电动机驱动车辆。在达到高发动机效率之前，仅使用电池的电能来驱动车辆。因此，此时没有消耗汽油。根据车辆的实际情况，发动机可能会同时运行。

3.行驶时同时使用电动机和发动机以保持输出和燃油效率。发动机启动后，根据实际行驶情况自动分配“直接轮驱动”和“发电”两种动力。丰田的油电混合双引擎动力系统不仅使用用于驱动车辆的电动机，还使用专门用于发电的电动机。基于这项独创技术，发动机的输出和电动机的辅助动力可以巧妙地结合并高效利用。同时，通过精确控制这两个主力的分布，实现最优的能源效率。

4、需要强力加速时，如最高车速行驶超车时，发动机和电动机同时使用，实现强劲、平稳的加速性能。丰田的油电混合双引擎动力系统融合了双动力，实现了比同排量传统汽车更高的加速性能。

5、减速制动时踩下制动踏板时，电动机变成发电机，将回收的能量储存在高压电池中。普通汽车减速时，汽车制动摩擦后的机械动能转化为热能散发到大气中。丰田的油电混合双引擎动力系统将车辆的机械动能转化为可重复利用的电能。